Распоряжение Росавтодора от 29.12.2006 № 662-р

«Об утверждении обоснования инвестиций в реконструкцию федеральной автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 859 — км 1013 в Республике Татарстан»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 29 декабря 2006 г. № 662-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБОСНОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ В РЕКОНСТРУКЦИЮ ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 «ВОЛГА» — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ НА УЧАСТКЕ КМ 859 — КМ 1013 В РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН

Утвердить представленное федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» обоснование инвестиций в реконструкцию федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 859 — км 1013 в Республике Татарстан, разработанное ЗАО «Омскаэродромдорстрой» и рассмотренное Филиалом Главгосэкспертизы России в Республике Татарстан (сводное заключение от 19.07.2006 № 314), со следующими технико-экономическими показателями:

категория дороги                                       I-б
строительная длина, км                                 121

в том числе:

• новое строительство, км 7,96
• реконструкция, км 113,04

тип дорожной одежды                                    капитальный
расчетная скорость, км/ч                               120

основные параметры поперечного профиля:

• ширина земляного полотна, м 27,5
• ширина проезжей части, м 2x7,5
• ширина разделительной полосы, м 5 мостовые переходы:
• средние, шт./п.м 3/213,95
• малые с заборными стенками для

пропуска с/х техники, шт./п.м                          6/75,0
путепроводы, шт./п.м                                   5/331,7
водопропускные трубы, шт.                              129
пересечения и примыкания, шт.                          31

в том числе:

• в одном уровне, шт. 26
• в двух уровнях, шт. 5

автобусные остановки, шт.                              24
продолжительность реконструкции, лет                   4,5
срок окупаемости, лет                                  7,9
индекс доходности                                      3,3
внутренняя норма доходности, %                         30,5

стоимость 1 км дороги по состоянию на I кв. 2002 г. (с НДС 20%), тыс. руб. 38732,2 общая сметная стоимость строительства по состоянию на I кв. 2002 г. (с НДС 20%), тыс. руб. 4686600,29 в том числе:

• строительно-монтажных работ, тыс. руб. 4399884,5
• оборудования, тыс. руб. -
• прочих затрат, тыс. руб. 286715,79.

Заместитель Руководителя А. М. Чабунин

---