Распоряжение Росавтодора от 28.02.2006 № 66-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 28.02.2006 N 66-р. 66-р. 28.02.2006. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-66-r-2006-2
(ред. от 27.06.2006)
«Об утверждении проекта строительства автомобильной дороги М-10 „Россия“ от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга на участке Шереметьево-1 (км 29+300) до км 100 с обходом г. Солнечногорска и г. Клин в Московской области (скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург)»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 февраля 2006 г. № 66-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 «РОССИЯ» ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТВЕРЬ, НОВГОРОД ДО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА НА УЧАСТКЕ ШЕРЕМЕТЬЕВО-1 (КМ 29+300) ДО КМ 100 С ОБХОДОМ Г. СОЛНЕЧНОГОРСКА И Г. КЛИН В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ (СКОРОСТНАЯ
АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА МОСКВА — САНКТ-ПЕТЕРБУРГ)
1. Утвердить представленный ГУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург» проект строительства федеральной автомобильной дороги М-10 «Россия» от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга на участке от Шереметьево-1 (км 29+300) до км 100 с обходом г. Солнечногорска и г. Клина в Московской области, разработанный ЗАО «Петербург-Дорсервис» и рассмотренный Главгосэкспертизой России (сводное заключение от 16.12.2005 № 1103-05/ГГЭ-3259/04), со следующими показателями:
(в ред. распоряжения Росавтодора от 27.06.2006 № 337-р)
вид работ строительство категория основной дороги 1-а подъездов 1-б строительная длина, км 72,41
в том числе:
основная дорога 67,35 подъезд к существующей дороге 5,06 расчетная скорость, км/ч 150 число полос движения, шт. 10/8 ширина земляного полотна, м 52,0/44,5 ширина проезжей части, м 2х18,75/2х15,0 тип покрытия капитальный вид покрытия асфальтобетон мосты, путепроводы, шт./п.м 36/3386,52
в том числе:
на подъезде к существующей дороге,
шт./п.м 4/395,99 на подъезде к г. Зеленограду, шт./п.м 3/561,2 на основной дороге, шт./п.м 29/2429,33, в том числе: мосты, шт./п.м 6/378,99 габариты Г-2х(Г-19+0,75) путепроводы в теле дороги, шт./п.м 9/561,71 габариты Г-2х(19+0,75);
Г-2х(26+0,75)
дорогой, шт./п.м 13/1408,13 габариты Г-10+2х0,75;
Г-8+2х0,75;
Г-15,25+11,5+2х0,75;
Г-2х(15,25+0,75);
Г-2х(16+0,75)
расчетные нагрузки А-14, НК-80
транспортные развязки в разных уровнях, шт. 7
стоимость строительства в ценах на I квартал 2004 г.
с учетом НДС, тыс. рублей 26789528,56 в том числе:
стоимость первой очереди 25241892,58 стоимость второй очереди 1547635,98
стоимость строительства I пускового комплекса 4162084,83
стоимость строительства II пускового комплекса 7949678,36
стоимость строительства III пускового комплекса 2468276,60
стоимость строительства IV пускового комплекса 10661852,79.
(в ред. распоряжения Росавтодора от 27.06.2006 № 337-р)
2. ГУ «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург» (О.Ю. Маликов) по результатам торгов представить в Росавтодор на утверждение уточненную стоимость объекта.