Распоряжение Росавтодора от 10.04.2015 № 658-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 10.04.2015 N 658-р. 658-р. 10.04.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-658-r-2015-2
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Белоруссия в г. Пскове на км 290+850, Псковская область“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 10 апреля 2015 г. № 658-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА В РАЗНЫХ УРОВНЯХ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ Р-23 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — ПСКОВ — ПУСТОШКА — НЕВЕЛЬ - ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛОРУССИЯ В Г. ПСКОВЕ НА КМ 290+850, ПСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» письмом от 02.03.2015 № 1187/101064 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Белоруссия в г. Пскове на км 290+850, Псковская область», разработанную ООО «Проект-Строй» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 12.12.2014 № 785-14/СПЭ-3272/02, от 12.12.2014 № 793-14/СПЭ-3272/05), со следующими технико-экономическими показателями:
| категория автомобильной дороги | II |
|---|---|
| расчетная скорость, км/ч | 120 |
| число полос движения, шт. | 2 |
| длина участка дороги, м | 272 |
| ширина полосы движения, м | 3,75 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон |
| схема пешеходного перехода, м | 1x21 |
| габарит прохожей части пешеходного перехода, м | Г-3,0 |
| подмостовой габарит, м | 5,5 |
| нормативные нагрузки на ИССО, кгс/кв. м | 400 |
| габаритные размеры павильонов ЛПУ, м | 7,95x23,36 |
| общая продолжительность строительства, мес. | 7,0 |
| стоимостные показатели: | |
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 7288,23 |
| оборудование, тыс. рублей | 917,96 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 1814,38 |
| всего, тыс. рублей | 10020,57 |
| в том числе: | |
| проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | 1393,04 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 81,37 |
| в текущем уровне цен на III квартал 2014 г. с учетом НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 55126,66 |
| оборудование, тыс. рублей | 3975,29 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 9885,20 |
| всего, тыс. рублей | 68987,15 |
| в том числе: | |
| проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | 7366,21 |
| НДС, тыс. рублей | 10523,46 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 571,15. |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» (В.О. Иванов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Костюк