Распоряжение Росавтодора от 06.05.2013 № 653-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 06.05.2013 N 653-р. 653-р. 06.05.2013. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-653-r-2013-2
(ред. от 24.06.2015)
«Об утверждении проектной документации „Реконструкция ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция путепровода на км 96 автомобильной дороги Р-258 „Байкал“ Иркутск — Улан-Удэ — Чита, Иркутская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 6 мая 2013 г. № 653-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РЕКОНСТРУКЦИЯ РЕМОНТОНЕПРИГОДНЫХ МОСТОВ (СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ). РЕКОНСТРУКЦИЯ ПУТЕПРОВОДА НА КМ 96 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-258 „БАЙКАЛ“ ИРКУТСК — УЛАН-УДЭ — ЧИТА, ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства» письмом от 05.03.2013 № 769 проектную документацию «Реконструкция ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция путепровода на км 96 автомобильной дороги Р-258 „Байкал“ Иркутск — Улан-Удэ — Чита, Иркутская область», разработанную ОАО «ИркутскгипродорНИИ» и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 14.02.2013 № 030-13/КРЭ-1729/02, от 14.02.2013 № 031-13/КРЭ-1729/05), со следующими технико-экономическими показателями:
| строительная длина подходов, м | 707,79 |
| (введено распоряжением Росавтодора от 24.06.2015 № 1062-р) | |
| вид работ | реконструкция |
| категория подходов | II |
| нормативная временная нагрузка | А14 и Н14 |
| полная длина путепровода, м | 109,143 |
| габарит путепровода | |
| участок на прямой, м | 15,0+2x0,75 |
| участок на кривой, м | 16,9+2x0,75 |
| материал пролетных строений | сталежелезобетон |
| материал опор | бетон, железобетон |
| продолжительность реконструкции, мес. | 27 |
| стоимостные показатели | |
| в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) | |
| без учета НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 99587,07 |
| оборудование, тыс. рублей | 1043,67 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 20331,18 |
| всего, тыс. рублей | 120961,92 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 5002,97 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 37,52 |
| в текущих ценах III квартала 2012 года | |
| с учетом НДС (18%): | |
| СМР, тыс. рублей | 786160,25 |
| оборудование, тыс. рублей | 4187,21 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 192294,67 |
| всего, тыс. рублей | 982642,13 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 24680,65 |
| НДС, тыс. рублей | 149751,69 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 296,19. |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства» (О.И. Шандрук) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Безверхов