Распоряжение Росавтодора от 11.10.2010 № 651-р

«Об утверждении проекта „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-3 „Украина“ — от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев) км 281+000 — км 335+000 в Калужской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 11 октября 2010 г. № 651-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-3 „УКРАИНА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ КАЛУГУ, БРЯНСК ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА КИЕВ) КМ 281+000 — КМ 335+000 В КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» письмом от 12.03.2010 № 405 проект на капитальный ремонт автомобильной дороги М-3 «Украина» — от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев) км 281+000 — км 335+000 в Калужской области», разработанный ООО ЦДМП «Магистраль» и рассмотренный Управлением Главгосэкспертизы России по Саратовской области (положительное заключение от 11 декабря 2009 г. № 0700-09/СГЭ-1419/02 — не приводится), со следующими технико-экономическими показателями:

                                Всего    1 пусковой  2 пусковой  3 пусковой
                                          комплекс    комплекс    комплекс
вид работ                                  Капитальный ремонт
категория дороги              II                         II
протяженность участка, км     54,929     20,061      15,739      19,129
расчетная скорость, км/час    120        120         120         120
число полос движения, шт.     2          2           2           2
ширина полосы движения, м     3,75       3,75        3,75        3,75
ширина земляного полотна, м   15         15          15          15
ширина обочин, м              3,75       3,75        3,75        3,75

тип дорожной одежды и вид покрытия Капитальный, асфальтобетон расчетная нагрузка на

дорожную одежду, кН           115        115         115         115
расчетные нагрузки на         А-14,      А-14,       А-14,       А-14,
искусственные сооружения, кН  Н 102,8    Н 102,8     Н 102,8     Н 102,8
мосты и путепроводы, шт./п.м  5/262,55   3/42,30     2/45,44     -
                                         70,95       30,56

                                     73,30

водопропускные трубы, шт. 59 (в том 14 8 15 числе 22 трубы на съездах) продолжительность работ, мес. 21 7 7 7 общая сметная стоимость капитального ремонта дороги в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, — всего, тыс. рублей 290847,99 113106,91 87693,89 90047,19 в том числе: строительно-монтажных работ,

тыс. рублей                   268749,84  100472,55   83258,61    85018,68
оборудования, тыс. рублей     119,60     119,60      -           -
прочие, тыс. рублей           21978,55   12514,76    4435,28     5028,51

стоимость 1 км капитального ремонта дороги в базисных ценах, введенных с

01.01.2001, тыс. рублей 5295 5638 5572 4707 общая сметная стоимость капитального ремонта дороги в текущих ценах с учетом НДС на 4 квартал 2009 г. — всего, тыс. рублей 2027554,52 778098,38 617257,74 632198,40 в том числе: строительно-монтажных работ,

тыс. рублей                   1915433,85 716087,95   593400,76   605945,14
оборудование, тыс. рублей     403,63     403,63      -           -
прочие, тыс. рублей           111717,04  61606,80    23856,98    26253,26

стоимость 1 км капитального ремонта дороги в текущих ценах на 4 квартал 2009 г. с учетом НДС, тыс. рублей 36912 38787 39218 33049.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» (К.И. Пустогаров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Вр.и.о. заместителя руководителя С. Ю. Потапов

---