---
title: "Распоряжение Росавтодора от 21.12.2006 N 650-р"
number: "650-р"
issued_on: 2006-12-21
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-650-r-2006-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 21.12.2006 N 650-р

# Распоряжение Росавтодора от 21.12.2006 N 650-р

"Об утверждении проекта капитального ремонта автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1385+000 - км 1395+000, Республика Башкортостан"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 21 декабря 2006 г. N 650-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА**
**КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ"**
**ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА**
**НА УЧАСТКЕ КМ 1385+000 - КМ 1395+000,**
**РЕСПУБЛИКА БАШКОРТОСТАН**

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" проект капитального ремонта автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1385+000 - км 1395+000, Республика Башкортостан, разработанный ГУП РПИИ "Башкирдортранспроект" и рассмотренный Управлением Главгосэкспертизы России по Тамбовской области (положительное заключение от 14.12.2006 N 11-537-06/2), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства                                 капремонт
категория дороги                                  III
протяженность участка дороги (всего), км          9,579
ширина земполотна, м                              12,0
ширина проезжей части, м                          7,0
ширина обочин, м                                  2,5
число полос движения                              2
расчетная скорость движения, км/ч                 100
тип дорожной одежды                               капитальный
вид покрытия                                      асфальтобетонное
минимальный радиус кривой в плане, м              500
минимальный радиус кривой в продольном профиле:
- вогнутых, м                                     5000
- выпуклых, м                                     10000
максимальный продольный уклон, промилле           50
наименьшее расстояние видимости:
- для остановки, м                                250
- для встречного транспорта, м                    350
количество углов поворота, шт.                    3
пересечения и примыкания в одном уровне, шт.      12
водопропускные трубы, шт.                         7
расчетные нагрузки                                А-11; НК-80;
                                                  100 кН
сметная стоимость капремонта в текущих ценах
(на 01.01.2005) с НДС 18%, тыс. рублей,           141517,397
в том числе:   СМР, тыс. рублей                   135383,311
               прочие, тыс. рублей                6134,086
удельные капвложения на 1 км дороги, тыс. рублей  14773,713
продолжительность капремонта, мес.                12.

2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" (Р.М. Салимов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство на утверждение уточненную стоимость объекта.

Заместитель Руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



---
