---
title: "Распоряжение Росавтодора от 29.01.2010 N 65-р"
number: "65-р"
issued_on: 2010-01-29
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-65-r-2010"
---

## Распоряжение Росавтодора от 29.01.2010 N 65-р

# Распоряжение Росавтодора от 29.01.2010 N 65-р

"Об утверждении проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 585+120 - км 588+000 в Чувашской Республике"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 29 января 2010 г. N 65-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА "РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ**
**М-7 "ВОЛГА" ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД,**
**КАЗАНЬ ДО УФЫ НА УЧАСТКЕ КМ 585+120 - КМ 588+000**
**В ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ"**

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа Федерального дорожного агентства" проект "Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 585+120 - км 588+000 в Чувашской Республике", разработанный ОАО "Проектно-сметное бюро" и рассмотренный Казанским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 15.12.2009 N 0499-09/КГЭ-0709/05 - не приводится), с основными технико-экономическими показателями:

вид работ                                                     реконструкция
категория участка дороги по ГОСТ Р 52398-2005
"Классификация автомобильных дорог"                           I-б
строительная длина, км                                        2,709
расчетная скорость, км/ч                                      120
ширина проезжей части, м                                      3,75х4
ширина разделительной полосы, м                               3,0
ширина земляного полотна, м                                   25,5
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  асфальтобетон
нормативные временные вертикальные нагрузки:
 - для искусственных сооружений                               А14, Н14
 - для автомобильных дорог                                    А11,5
продолжительность реконструкции, мес.                         10
сметная стоимость реконструкции 1 км автодороги:
 в базисном уровне цен 2001 года без НДС, тыс. рублей         31116,43
 в текущем уровне цен на 2 квартал 2009 г. с учетом НДС,
тыс. рублей                                                   189047,56
общая сметная стоимость реконструкции в базисном уровне
цен 2001 года без НДС, тыс. рублей                            84294,405
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                                             79706,620
 оборудования, тыс. рублей                                    -
 прочих затрат, тыс. рублей                                   4587,785
общая сметная стоимость реконструкции в текущем уровне цен
на 2 квартал 2009 г. с учетом НДС, тыс. рублей                512129,828
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                                             493127,554
 оборудования, тыс. рублей                                    -
 прочих затрат, тыс. рублей                                   19002,274.

2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород - Уфа Федерального дорожного агентства" (Н.А. Кочков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



---