Распоряжение Росавтодора от 21.12.2006 № 647-р

«Об утверждении проекта капитального ремонта автомобильной дороги М-5 „Урал“ от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1369+000 — км 1385+00 в Республике Башкортостан»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 21 декабря 2006 г. № 647-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 «УРАЛ» ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА НА УЧАСТКЕ КМ 1369+000 — КМ 1385+00 В РЕСПУБЛИКЕ БАШКОРТОСТАН

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Самара — Уфа — Челябинск Федерального дорожного агентства» проект капитального ремонта автомобильной дороги М-5 «Урал» от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1369+000 — км 1385+00 в Республике Башкортостан, разработанный ГУП РПИИ «Башкирдортранспроект» и рассмотренный Управлением Главгосэкспертизы России по Тамбовской области (положительное заключение от 18.12.2006 № 11-551-06/1), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства                                 капремонт
категория дороги                                  III
протяженность участка дороги (всего), км          14,373
ширина земполотна, м                              12,0
ширина проезжей части, м                          7,0
ширина обочин, м                                  2,5
число полос движения                              2
расчетная скорость движения, км/ч                 100
тип дорожной одежды                               капитальный
вид покрытия                                      асфальтобетонное
минимальный радиус кривых в плане, м              250

минимальный радиус кривых в продольном профиле:

 вогнутых, м                                      3100
 выпуклых, м                                      10000
максимальный продольный уклон, промилле           50
количество углов поворота, шт.                    15
пересечения и примыкания в одном уровне, шт.      8
мосты и путепроводы, шт.                          1
мост через р. Чермасан на км 1378, шт.            1
 формула                                          6х22,16
 длина, м                                         133,37
 габарит, м                                       Г-9+2х0,75
водопропускные трубы, шт.                         14
расчетные нагрузки                                А-11; НК-80;

                                              100 кН

сметная стоимость капремонта в текущих ценах

(на 1 кв. 2006 г.) с НДС 18%, тыс. рублей         252131,244
в том числе: СМР, тыс. рублей                     248046,067
             прочие, тыс. рублей                  4085,177
удельные капвложения на 1 км дороги, тыс. рублей  17542,005
продолжительность капремонта, мес.                24.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Самара — Уфа — Челябинск Федерального дорожного агентства» (Р.М. Салимов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство на утверждение уточненную стоимость объекта.

Заместитель Руководителя С. Е. Полещук

---