Распоряжение Росавтодора от 12.03.2018 № 644-р

Федеральное дорожное агентство · № 644-р от 12.03.2018Действующий акт

Актуально на 10.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 12.03.2018 N 644-р. 644-р. 12.03.2018. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-644-r-2018-rosavtodor-federalnoe

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 154 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа, Владимирская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 12 марта 2018 г. № 644-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

«РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ»

ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ.
СТРОИТЕЛЬСТВО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА В РАЗНЫХ УРОВНЯХ
НА КМ 154 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 «ВОЛГА» МОСКВА — ВЛАДИМИР
- НИЖНИЙ НОВГОРОД — КАЗАНЬ — УФА, ВЛАДИМИРСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» письмом от 05.02.2018 № 22002 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 154 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа, Владимирская область», разработанную ООО «ПроектПлюс» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 22.12.2017 № 524-17/СПЭ-3276/02, от 22.12.2017 № 528-17/СПЭ-3276/05), со следующими технико-экономическими показателями:

техническая категория дороги	IБ
основная расчетная скорость, км/ч	120
число полос движения (по оси перехода), шт.	4
ширина разделительной полосы, м	2,70
ширина полосы движения, м	3,75
расчетные нагрузки на ИССО, кПа	4,0
длина пешеходного перехода, м	70,46
ширина прохожей части пешеходного перехода, м	3,0
габарит прохожей части по высоте, м	2,3
габарит по высоте (над автомобильной дорогой), м	5,1
продолжительность строительства, мес.	5,0
	стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС:
СМР, тыс. рублей	3 987,98
оборудование, тыс. рублей	981,67
прочие затраты, тыс. рублей	1 045,92
всего, тыс. рублей	6 015,57
в том числе:
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	748,23
в текущем уровне цен на III квартал 2017 года с учетом НДС:
СМР, тыс. рублей	32 752,54
оборудование, тыс. рублей	4 296,01
прочие затраты, тыс. рублей	5 676,36
всего, тыс. рублей	42 724,91
в том числе:
проектно-изыскательские работы (НДС не облагается), тыс. рублей	3 584,66.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

3. Признать утратившим силу распоряжение Федерального дорожного агентства от 25 мая 2015 г. № 914-р «Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 154 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа, Владимирская область».

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя
А. А. Костюк