---
title: "Распоряжение Росавтодора от 20.12.2006 N 640-р"
number: "640-р"
issued_on: 2006-12-20
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-640-r-2006-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 20.12.2006 N 640-р

# Распоряжение Росавтодора от 20.12.2006 N 640-р

"Об утверждении инженерного проекта реконструкции автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке Николаевка - Чишмы, км 1420 - км 1428+216, Республика Башкортостан"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 20 декабря 2006 г. N 640-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА**
**РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ"**
**ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА**
**НА УЧАСТКЕ НИКОЛАЕВКА - ЧИШМЫ, КМ 1420 - КМ 1428+216,**
**РЕСПУБЛИКА БАШКОРТОСТАН**

Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" инженерный проект реконструкции автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке Николаевка - Чишмы, км 1420 - км 1428+216, Республика Башкортостан, разработанный Нижегородским филиалом ОАО "Гипродорнии", ЗАО "Центр практической экологии - Экотерра" и рассмотренный Управлением Главгосэкспертизы России по Тамбовской области (положительное заключение от 13.12.2006 N 11-532-06/2), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства                                 реконструкция
категория дороги                                  1б
протяженность участка дороги (всего), км          8,216
ширина земполотна, м                              27,5
ширина проезжей части, м                          2х7,5
ширина разделительной полосы, м                   5,0
ширина полосы движения, м                         3,75
ширина обочин, м                                  3,75
наибольший продольный уклон, промилле             38,5
наименьший радиус выпуклой кривой, м              10000
наименьший радиус вогнутой кривой, м              5000
минимальный радиус кривой в плане, м              2500
число полос движения                              4
расчетная скорость движения, км /ч                120
расчетные нагрузки                                А-11, НК-80
тип дорожной одежды                               капитальный
вид покрытия                                      асфальтобетонное
малые искусственные сооружения (трубы), шт.       9
сметная стоимость реконструкции в ценах на
01.01.2002 (с учетом НДС 20%), тыс. рублей        203398,594
в том числе: СМР, тыс. рублей                     198254,743
             прочие, тыс. рублей                  5143,851
удельные капвложения на 1 км дороги, тыс. рублей  24756,401
продолжительность реконструкции, мес.             24.

Заместитель Руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



---