--- title: "Распоряжение Росавтодора от 01.08.2011 N 634-р" number: "634-р" issued_on: 2011-08-01 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-634-r-2011" --- ## Распоряжение Росавтодора от 01.08.2011 N 634-р # Распоряжение Росавтодора от 01.08.2011 N 634-р "Об утверждении проектной документации "Реконструкция путепровода на км 3+960 автомобильной дороги Московское малое кольцо через Икшу, Ногинск, Бронницы, Голицыно, Истру (участок от Горьковского шоссе до Егорьевского шоссе), Московская область" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 1 августа 2011 г. N 634-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ** **"РЕКОНСТРУКЦИЯ ПУТЕПРОВОДА НА КМ 3+960 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ** **МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО ЧЕРЕЗ ИКШУ, НОГИНСК, БРОННИЦЫ,** **ГОЛИЦЫНО, ИСТРУ (УЧАСТОК ОТ ГОРЬКОВСКОГО ШОССЕ** **ДО ЕГОРЬЕВСКОГО ШОССЕ), МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ"** 1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства" письмом от 06.07.2011 N 42-16/3338 проектную документацию "Реконструкция путепровода на км 3+960 автомобильной дороги Московское малое кольцо через Икшу, Ногинск, Бронницы, Голицыно, Истру (участок от Горьковского шоссе до Егорьевского шоссе), Московская область", разработанную ООО ПИИ "Кировмостдорпроект" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 28.02.2011 N 070-11/СПЭ-1429/02, от 16.05.2011 N 230-11/СПЭ-1429/05), со следующими технико-экономическими показателями: до после реконструкции реконструкции категория автомобильной дороги 2 2 строительная длина участка дороги (путепровод с подходами), км - 0,4 расчетная скорость движения на участке дороги, км/ч 100 80 число полос движения, шт. 2 2+2 переходно- скоростные полосы ширина полосы движения, м 3,0 3,75 длина путепровода, м 40,5 84,2 габарит путепровода, м Г-9,5+2х0,8 Г-19,0+2х0,75 схема путепровода, м 8,7+2x11,36+8,7 2x28,0 ширина проезжей части, м 6,0 7,5+2x3,75+2x0,75 с учетом переходно- скоростных полос расчетные нагрузки Н-30, НК-80 А-14, Н14 общая продолжительность реконструкции, мес. 10 максимальная численность работающих, чел. 45,0 общая трудоемкость работ, чел.-дн. 14376 стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС: СМР, тыс. рублей 24759,25 оборудование, тыс. рублей 214,31 прочие затраты, тыс. рублей 2613,02 всего, тыс. рублей 27586,58 в том числе: ПИР, тыс. рублей 1383,87 в текущем уровне цен на IV квартал 2010 года с учетом НДС: СМР, тыс. рублей 175162,36 оборудование, тыс. рублей 751,08 прочие затраты, тыс. рублей 14692,76 всего, тыс. рублей 190606,20 в том числе: ПИР, тыс. рублей (НДС не облагается) 5039,69. 2. Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства" (Ю.А. Жирков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Заместитель руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---