--- title: "Распоряжение Росавтодора от 24.09.2010 N 634-р" number: "634-р" issued_on: 2010-09-24 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-634-r-2010-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 24.09.2010 N 634-р # Распоряжение Росавтодора от 24.09.2010 N 634-р "О выделении этапов в составе проекта "Капитальный ремонт автомобильной дороги федерального значения "Вятка" - от Чебоксар через плотину Чебоксарской ГЭС на Йошкар-Олу, Киров до Сыктывкара, на участке км 19+008 - км 31+500 в Республике Марий Эл" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 24 сентября 2010 г. N 634-р **О ВЫДЕЛЕНИИ ЭТАПОВ В СОСТАВЕ ПРОЕКТА** **"КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ФЕДЕРАЛЬНОГО** **ЗНАЧЕНИЯ "ВЯТКА" - ОТ ЧЕБОКСАР ЧЕРЕЗ ПЛОТИНУ ЧЕБОКСАРСКОЙ** **ГЭС НА ЙОШКАР-ОЛУ, КИРОВ ДО СЫКТЫВКАРА, НА УЧАСТКЕ** **КМ 19+008 - КМ 31+500 В РЕСПУБЛИКЕ МАРИЙ ЭЛ"** 1. В целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить в составе проекта капитального ремонта автомобильной дороги федерального значения "Вятка" - от Чебоксар через плотину Чебоксарской ГЭС на Йошкар-Олу, Киров до Сыктывкара, на участке км 19+008 - км 31+500 в Республике Марий Эл, разработанного обществом с ограниченной ответственностью "Проектно-сметное бюро по проектированию объектов дорожного хозяйства", рассмотренного Казанским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 20.08.2009 N 0302-09/КГЭ-0551/05), утвержденного распоряжением Федерального дорожного агентства от 29.10.2009 N 441-р, и на основании протокола технического совещания ФГУ "Волго-Вятскуправтодор" от 06.08.2010 N 38-10 этапы капитального ремонта со следующими технико-экономическими показателями: объект в I этап II этап целом капитального капитального ремонта ремонта км км 22+416 - 19+008 - км 31+500 км 22+416 отрасль строительства транспортное строительство вид строительства капитальный ремонт класс дороги дорога обычного типа категория участка дороги II II II основная расчетная скорость, км/ч 120 120 120 число полос движения, шт. 2 (4) <*> 2 2 (4) <*> протяженность участка дороги, км 12,5 8,962 3,538 ширина земляного полотна, м 15,0 (37,0) 15,0 15,0 (37,0) <*> <*> ширина проезжей части, м 7,5 (2х7,5) 7,5 7,5 (2х7,5) <*> <*> ширина обочин, м 3,75 <**> 3,75 <**> 3,75 <**> ширина укрепительной полосы 0,75 (0,75 - 0,75 0,75 (0,75 - обочины, м 4,25) <***> 4,25) <***> ширина разделительной полосы, м 4,0 <*> - 4,0 <*> тип дорожной одежды и вид покрытия капитальный, асфальтобетон продолжительность капитального ремонта, мес. 4,0 2,0 2,0 общая сметная стоимость капитального ремонта в базисном уровне цен 2001 года, тыс. руб. 39688,50 27587,70 12100,80 в том числе: СМР, тыс. руб. 38431,35 26424,69 12006,66 оборудования, тыс. руб. - - - прочих затрат, тыс. руб. 1257,15 1163,01 94,14 общая сметная стоимость капитального ремонта в текущем уровне цен на 1 квартал 2009 г. с НДС, тыс. руб. 223139,87 154079,99 69059,88 в том числе: СМР, тыс. руб. 219354,53 150761,73 68592,80 оборудования, тыс. руб. - - - прочих затрат, тыс. руб. 3785,34 3318,26 467,08. --- <*> В скобках указаны параметры автомобильной дороги на участках ПК200+00 - ПК200+37,55, ПК300+00 - ПК300+37,55. <**> На участках переходно-скоростных полос в соответствии с ГОСТ Р 52399-2005 ширина обочин уменьшена до 2,5 м. <***> В скобках указаны параметры автомобильной дороги на участках ПК200+00 - ПК200+37,55, ПК300+00 - ПК300+37,55, ПК0+00 - ПК4+48. 2. Федеральному государственному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства" (М.Х. Гатиятуллин) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта. Вр.и.о. заместителя руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---