---
title: "Распоряжение Росавтодора от 01.08.2011 N 631-р"
number: "631-р"
issued_on: 2011-08-01
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-631-r-2011"
---

## Распоряжение Росавтодора от 01.08.2011 N 631-р

# Распоряжение Росавтодора от 01.08.2011 N 631-р

"Об утверждении проектной документации "Строительство, реконструкция автомобильной дороги А-104 Москва - Дмитров - Дубна на участке км 80 - км 125, Московская область. Этап I. Реконструкция участка автодороги км 80 - км 105"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 1 августа 2011 г. N 631-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "СТРОИТЕЛЬСТВО,**
**РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-104 МОСКВА - ДМИТРОВ -**
**ДУБНА НА УЧАСТКЕ КМ 80 - КМ 125, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ. ЭТАП I.**
**РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА АВТОДОРОГИ КМ 80 - КМ 105"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства" письмом от 04.07.2011 N 42-16/3275 проектную документацию "Строительство, реконструкция автомобильной дороги А-104 Москва - Дмитров - Дубна на участке км 80 - км 125, Московская область. Этап I. Реконструкция участка автодороги км 80 - км 105", разработанную ОАО "ГИПРОДОРНИИ" и рассмотренную ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 02.07.2010 N 575-10/ГГЭ-6516/04, от 13.04.2011 N 350-11/ГГЭ-6516/10), со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ                                               реконструкция
категория дороги                                        Iб
строительная длина, км                                  24,793
расчетная скорость, км/ч                                120
число полос движения, шт.                               4
ширина проезжей части, м                                2х7,5
ширина центральной разделительной полосы, м             5,0
ширина обочин, м                                        3,75
ширина земляного полотна, м                             27,5
тип дорожной одежды                                     капитальный
вид покрытия                                            асфальтобетон
мостовые сооружения, шт./м                              3/152,77
 в том числе:
 мосты, шт./м                                           1/25,17
 путепроводы, шт./м                                     2/127,60
габариты мостовых сооружений                            Г-0,75+12,5+15+0,75
                                                        Г-0,75+2х11,5+0,75
надземные пешеходные переходы, шт./п.м                  5/180,0
транспортные развязки в разных уровнях, шт.             2
транспортные развязки в одном уровне, шт.               2
продолжительность реконструкции, мес.                   34
стоимостные показатели:
 в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:
 СМР, тыс. рублей                                       746422,79
 оборудование, тыс. рублей                              2000,98
 прочие затраты, тыс. рублей                            66967,17
 всего, тыс. рублей                                     815390,94
 в том числе:
 ПИР, тыс. рублей                                       39163,55
 возвратные суммы, тыс. рублей                          11628,54
 в текущем уровне цен 4 квартала 2010 г. с НДС:
 СМР, тыс. рублей                                       5275865,56
 оборудование, тыс. рублей                              7012,64
 прочие затраты, тыс. рублей                            404803,14
 всего, тыс. рублей                                     5687681,34
 в том числе:
 ПИР, тыс. рублей                                       175526,43
 НДС, тыс. рублей                                       861682,31
 возвратные суммы, тыс. рублей                          82192,84.

2. Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства" (Ю.А. Жирков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



---