---
title: "Распоряжение Росавтодора от 24.09.2010 N 630-р"
number: "630-р"
issued_on: 2010-09-24
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-630-r-2010-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 24.09.2010 N 630-р

# Распоряжение Росавтодора от 24.09.2010 N 630-р

"Об утверждении проекта "Реконструкция автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург на участке г. Пермь - граница Свердловской области участок км 13+815 - км 33+415 в Пермском крае"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 24 сентября 2010 г. N 630-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА "РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ**
**1Р 242 ПЕРМЬ - ЕКАТЕРИНБУРГ НА УЧАСТКЕ Г. ПЕРМЬ - ГРАНИЦА**
**СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ УЧАСТОК КМ 13+815 - КМ 33+415**
**В ПЕРМСКОМ КРАЕ"**

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" письмом от 05.04.2010 N 01-11/1029 проект "Реконструкция автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург на участке г. Пермь - граница Свердловской области участок км 13+815 - км 33+415 в Пермском крае", разработанный ООО "Центр Дорпроект" и рассмотренный Саратовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 12.02.2010 N 0101-10/СГЭ-1522/02 - не приводится), со следующими основными технико-экономическими показателями:

                           ВСЕГО        1 пусковой       2 пусковой         3 пусковой
                                          комплекс        комплекс           комплекс

Вид строительства                               Реконструкция
Категория дороги           I-а              I-а              I-а               I-а
Протяженность участка, км  19,520           7,108            6,852             5,56
Расчетная скорость, км/час 140              140              140               140
Число полос движения, шт.  6                6                6                 6
Ширина проезжей части, м   2х11,25          2х11,25          2х11,25           2х11,25
Ширина полосы движения, м  3,75             3,75             3,75              3,75
Ширина земляного
полотна, м                 36               36               36                36
Ширина обочин, м           3,75             3,75             3,75              3,75
Тип дорожной одежды и
вид покрытия                              Капитальный, асфальтобетон
Расчетная нагрузка на
дорожную одежду, кН        115              115              115               115
Расчетные нагрузки на
искусственные
сооружения, кН             А-14,            А-14,            А-14,             А-14,
                           НК-100           НК-100           НК-100            НК-100
Транспортные развязки в
разных уровнях, шт.        4                2                1                 1
Мосты и путепроводы, шт.   10               3                5                 2
Общая протяженность
мостов и путепроводов, м   1000,08          229,12           406,36            364,6
Габариты мостов и
путепроводов                                2(Г-             Г-3; Г-           Г-
                                            19,75+0,75);     10+2х0,78;        7,5+2х0,815;
                                            2(Г-             2(Г-              2(Г-
                                            15,25+0,75)      19,00+0,75);      15,25+0,75)
                                                             (Г-
                                                             19,75+0,75);
                                                             (Г-
                                                             15,25+0,75)
Водопропускные трубы, шт.  23               10               8                 5
Автопавильоны, шт.         4                -                4                 -
Продолжительность работ,
мес.                       46 (с учетом     23 (с учетом     46 (с учетом      23 (с учетом
                           технологических  технологических  технологических   технологических
                           перерывов)       перерывов)       перерывов)        перерывов)
Общая сметная стоимость
реконструкции дороги в
базисных ценах,
введенных с 01.01.2001 -
всего, тыс. рублей         1457888,59       533524,90        540722,47         383641,22
в том числе:
строительно-монтажных
работ, тыс. рублей         1369951,14       489285,35        514808,76         365857,03
оборудование,
тыс. рублей                524,17           230,75           90,75             202,67
прочие, тыс. рублей        87413,28         44008,80         25822,96          17581,52
Стоимость 1 км
реконструкции дороги в
базисных ценах,
введенных с 01.01.2001,
тыс. рублей                                          74686,92
Общая сметная стоимость
реконструкции дороги в
текущих ценах с учетом
НДС 18% на 1 квартал 2010
года - всего, тыс. рублей  8217604,77       3042004,78       3029330,99        2146269,00
в том числе:
строительно-монтажных
работ, тыс. рублей         7710906,99       2753991,52       2897652,59        2059262,88
оборудование,
тыс. рублей                1756,59          773,29           304,12            679,18
прочие, тыс. рублей        504941,19        287239,97        131374,28         86326,94
Стоимость 1 км
реконструкции дороги в
текущих ценах на 1
квартал 2010 г. с учетом
НДС 18%, тыс. рублей                                 420983,92.

2. Федеральному государственному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" (И.Ю. Зубарев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Вр.и.о. заместителя руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



---