Распоряжение Росавтодора от 24.09.2010 № 630-р

«Об утверждении проекта „Реконструкция автомобильной дороги 1Р 242 Пермь — Екатеринбург на участке г. Пермь — граница Свердловской области участок км 13+815 — км 33+415 в Пермском крае“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 24 сентября 2010 г. № 630-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 242 ПЕРМЬ — ЕКАТЕРИНБУРГ НА УЧАСТКЕ Г. ПЕРМЬ — ГРАНИЦА СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ УЧАСТОК КМ 13+815 — КМ 33+415 В ПЕРМСКОМ КРАЕ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 05.04.2010 № 01-11/1029 проект «Реконструкция автомобильной дороги 1Р 242 Пермь — Екатеринбург на участке г. Пермь — граница Свердловской области участок км 13+815 — км 33+415 в Пермском крае», разработанный ООО «Центр Дорпроект» и рассмотренный Саратовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 12.02.2010 № 0101-10/СГЭ-1522/02 — не приводится), со следующими основными технико-экономическими показателями:

                           ВСЕГО        1 пусковой       2 пусковой         3 пусковой
                                          комплекс        комплекс           комплекс

Вид строительства                               Реконструкция
Категория дороги           I-а              I-а              I-а               I-а
Протяженность участка, км  19,520           7,108            6,852             5,56
Расчетная скорость, км/час 140              140              140               140
Число полос движения, шт.  6                6                6                 6
Ширина проезжей части, м   2х11,25          2х11,25          2х11,25           2х11,25
Ширина полосы движения, м  3,75             3,75             3,75              3,75

Ширина земляного

полотна, м                 36               36               36                36
Ширина обочин, м           3,75             3,75             3,75              3,75

Тип дорожной одежды и вид покрытия Капитальный, асфальтобетон Расчетная нагрузка на дорожную одежду, кН 115 115 115 115 Расчетные нагрузки на искусственные

сооружения, кН             А-14,            А-14,            А-14,             А-14,
                           НК-100           НК-100           НК-100            НК-100

Транспортные развязки в

разных уровнях, шт.        4                2                1                 1
Мосты и путепроводы, шт.   10               3                5                 2

Общая протяженность мостов и путепроводов, м 1000,08 229,12 406,36 364,6 Габариты мостов и

путепроводов                                2(Г-             Г-3; Г-           Г-
                                            19,75+0,75);     10+2х0,78;        7,5+2х0,815;
                                            2(Г-             2(Г-              2(Г-
                                            15,25+0,75)      19,00+0,75);      15,25+0,75)

                                                         (Г-
                                                         19,75+0,75);
                                                         (Г-
                                                         15,25+0,75)

Водопропускные трубы, шт.  23               10               8                 5
Автопавильоны, шт.         4                -                4                 -

Продолжительность работ,

мес.                       46 (с учетом     23 (с учетом     46 (с учетом      23 (с учетом
                           технологических  технологических  технологических   технологических
                           перерывов)       перерывов)       перерывов)        перерывов)

Общая сметная стоимость реконструкции дороги в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 — всего, тыс. рублей 1457888,59 533524,90 540722,47 383641,22 в том числе: строительно-монтажных работ, тыс. рублей 1369951,14 489285,35 514808,76 365857,03 оборудование,

тыс. рублей                524,17           230,75           90,75             202,67
прочие, тыс. рублей        87413,28         44008,80         25822,96          17581,52

Стоимость 1 км реконструкции дороги в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, тыс. рублей 74686,92 Общая сметная стоимость реконструкции дороги в текущих ценах с учетом НДС 18% на 1 квартал 2010 года — всего, тыс. рублей 8217604,77 3042004,78 3029330,99 2146269,00 в том числе: строительно-монтажных работ, тыс. рублей 7710906,99 2753991,52 2897652,59 2059262,88 оборудование,

тыс. рублей                1756,59          773,29           304,12            679,18
прочие, тыс. рублей        504941,19        287239,97        131374,28         86326,94

Стоимость 1 км реконструкции дороги в текущих ценах на 1 квартал 2010 г. с учетом НДС 18%, тыс. рублей 420983,92.

2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“ Федерального дорожного агентства» (И.Ю. Зубарев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Вр.и.о. заместителя руководителя С. Ю. Потапов

---