Распоряжение Росавтодора от 07.02.2011 № 63-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 07.02.2011 N 63-р. 63-р. 07.02.2011. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-63-r-2011-2
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Рублево-Успенское шоссе на участках км 25+550 — км 29+615, подъезд к с. Барвиха км 0+480 — км 8+057, Московская область“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 7 февраля 2011 г. № 63-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ РУБЛЕВО-УСПЕНСКОЕ ШОССЕ НА УЧАСТКАХ КМ 25+550 - КМ 29+615, ПОДЪЕЗД К С. БАРВИХА КМ 0+480 - КМ 8+057, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» письмом от 15.11.2010 № 42-4/4911 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Рублево-Успенское шоссе на участках км 25+550 — км 29+615, подъезд к с. Барвиха км 0+480 — км 8+057, Московская область», разработанную ООО «Фатом-М» и рассмотренную ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 30.08.2010 № 811-10/ГГЭ-6946/04, от 02.09.2010 № 826-10/ГГЭ-6946/10), со следующими технико-экономическими показателями:
Всего в том числе:
1-й этап 2-й этап
Рублево- Подъезд
Успенское к с. Барвиха
шоссе км 0+480 -
км 25+550 - км 8+057
км 29+615
вид строительства новое строительство протяженность освещаемого
участка дороги, км 11,065 3,525 7,540 ширина земляного полотна, м 8,0 - 11,3 8,0 - 11,3 7,4-10,0 (справочно) 7,4 - 10,0 ширина проезжей части, м 6,2 - 6,9 6,2 - 6,9 6,25-8,24 (справочно) 6,25 - 8,24
число полос движения, шт.
(справочно) 2 2 2 тип дорожной одежды (справочно) капитальный вид покрытия (справочно) асфальтобетон
общая протяженность линий наружного освещения, км 17,990 5,795 12,195 общая расчетная электрическая
мощность, кВт 96,6 31,2 65,4 категория энергоснабжения III III III
продолжительность строительства, месяцы 2,2 1,1 1,1 сметная стоимость: в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС, тыс. рублей
СМР, тыс. рублей 7597,14 2311,27 5285,87 оборудование, тыс. рублей 261,84 71,34 190,50 прочие затраты, тыс. рублей 1170,09 916,64 253,45 всего, тыс. рублей 9029,07 3299,25 5729,82
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 652,30 652,30 0,00 возвратные суммы, тыс. рублей (26,48) (8,06) (18,42)
в текущем уровне цен II квартала 2010 г. с учетом НДС, тыс. рублей
СМР, тыс. рублей 61049,10 18572,91 42476,19 оборудование, тыс. рублей 874,38 238,23 636,15 прочие затраты, тыс. рублей 6810,62 4553,35 2257,27 всего, тыс. рублей 68734,10 23364,49 45369,61
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 2938,54 2938,54 0,00 НДС, тыс. рублей 10484,87 3564,08 6920,79 возвратные суммы, тыс. рублей (212,80) (64,78) (148,02).
2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» (Ю.А. Жирков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Ю. Потапов