Распоряжение Росавтодора от 22.09.2010 № 625-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 22.09.2010 N 625-р. 625-р. 22.09.2010. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-625-r-2010
«Об утверждении проектной документации линейного объекта „Строительство автомобильной дороги М-53 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы на участке Алзамай — Разгон км 1251 — км 1261, Иркутская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 22 сентября 2010 г. № 625-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА «СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 „БАЙКАЛ“ ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ НА УЧАСТКЕ АЛЗАМАЙ — РАЗГОН КМ 1251 — КМ 1261, ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства» письмом от 26.04.2010 № 902 проектную документацию линейного объекта «Строительство автомобильной дороги М-53 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы на участке Алзамай — Разгон км 1251 — км 1261, Иркутская область», разработанную ОАО «Иркутскгипродорнии» и рассмотренную Красноярским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 31.03.2010 № 114-10/КРЭ-1048/02 — не приводится), со следующими технико-экономическими показателями:
вид работ новое строительство класс дороги обычного типа техническая категория дороги II строительная длина общая, км 10,33
расчетная скорость:
- основная, км/ч 120
число полос движения, шт. 2 ширина земляного полотна, м 15,0 ширина проезжей части, м 7,5 ширина обочин, м 2х3,75 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетонное
сметная стоимость
- в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС): всего, тыс. рублей 219528,12 в том числе:
СМР, тыс. рублей 209321,72 оборудование, тыс. рублей 86,10 прочие затраты, тыс. рублей 10120,30
- в текущем уровне цен на II квартал 2009 г. (с учетом НДС) всего, тыс. рублей 1315316,09 в том числе:
СМР, тыс. рублей 1276988,10 оборудование, тыс. рублей 284,47 прочие затраты, тыс. рублей 38043,52
в том числе:
I пусковой комплекс (км 1261+180,50 - км 1255+880,53)
вид работ новое строительство класс дороги обычного типа техническая категория дороги II строительная длина, км 5,41
расчетная скорость:
- основная, км/ч 120
число полос движения, шт. 2 ширина земляного полотна, м 15,0 ширина проезжей части, м 7,5 ширина обочин, м 2х3,75 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетонное
сметная стоимость
- в базисном уровне цен 2001 г. всего, тыс. рублей 101401,73 в том числе:
СМР, тыс. рублей 93233,35 оборудование, тыс. рублей 1,28 прочие затраты, тыс. рублей 8167,10
- в текущем уровне цен на II квартал 2009 г. (с учетом НДС) всего, тыс. рублей 598756,25 в том числе:
СМР, тыс. рублей 568779,38 оборудование, тыс. рублей 4,22 прочие затраты, тыс. рублей 29972,65
II пусковой комплекс (км 1255+880,53 - км 1250+853,46)
вид работ новое строительство класс дороги обычного типа техническая категория дороги II строительная длина, км 4,92
расчетная скорость:
- основная, км/ч 120
число полос движения, шт. 2 ширина земляного полотна, м 15,0 ширина проезжей части, м 7,5 ширина обочин, м 2х3,75 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетонное
сметная стоимость
- в базисном уровне цен 2001 г. всего, тыс. рублей 118126,39 в том числе:
СМР, тыс. рублей 116088,37 оборудование, тыс. рублей 84,82 прочие затраты, тыс. рублей 1953,20
- в текущем уровне цен на II квартал 2009 г. (с учетом НДС) всего, тыс. рублей 716559,84 в том числе:
СМР, тыс. рублей 708208,72 оборудование, тыс. рублей 280,25 прочие затраты, тыс. рублей 8070,87.
2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства» (А.Г. Суслов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Вр.и.о. заместителя руководителя С. Ю. Потапов