--- title: "Распоряжение Росавтодора от 21.09.2010 N 618-р" number: "618-р" issued_on: 2010-09-21 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-618-r-2010" --- ## Распоряжение Росавтодора от 21.09.2010 N 618-р # Распоряжение Росавтодора от 21.09.2010 N 618-р "Об утверждении проектной документации "Реконструкция автомобильной дороги М-18 "Кола" - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск"). Реконструкция автомобильной дороги М-18 "Кола" - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск") на участке км 1067 - км 1075, Мурманская область" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 21 сентября 2010 г. N 618-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ** **ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ** **М-18 "КОЛА" - ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ПЕТРОЗАВОДСК,** **МУРМАНСК, ПЕЧЕНГУ ДО ГРАНИЦЫ С НОРВЕГИЕЙ (МЕЖДУНАРОДНЫЙ** **АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПУНКТ ПРОПУСКА "БОРИСОГЛЕБСК"). РЕКОНСТРУКЦИЯ** **АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-18 "КОЛА" - ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА** **ЧЕРЕЗ ПЕТРОЗАВОДСК, МУРМАНСК, ПЕЧЕНГУ ДО ГРАНИЦЫ С НОРВЕГИЕЙ** **(МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПУНКТ ПРОПУСКА "БОРИСОГЛЕБСК")** **НА УЧАСТКЕ КМ 1067 - КМ 1075, МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ"** 1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства" письмом от 10.09.2010 N В-2026 проектную документацию "Реконструкция автомобильной дороги М-18 "Кола" - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск"). Реконструкция автомобильной дороги М-18 "Кола" - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск") на участке км 1067 - км 1075, Мурманская область", разработанную ООО "Геолайн" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 31.08.2010 N 434-10/СПЭ-1131/02 и от 09.09.2010 N 456-10/СПЭ-1131/05), со следующими технико-экономическими показателями: до после реконструкции реконструкции Автомобильная дорога категория автомобильной дороги III III строительная длина (реконструкции), км 7,216 7,950 расчетная скорость, км/ч 100 100 число полос движения, шт. 2 2 ширина земляного полотна, м 10,0 - 12,0 12 - 23,5 ширина проезжей части, м 6,2 - 7,0 2х3,5 ширина обочин, м 1,8 - 2,5 2,5 ширина укрепленной обочины по типу основной дороги, м - 0,5 расчетные нагрузки, кН 100 100 тип дорожной одежды капитальный капитальный тип покрытия асфальтобетон асфальтобетон тип ограждения металл металл освещение нет нет Путепровод схема путепровода 3х16,3 17,4+16,3+17,4 габарит путепровода 0,56+Г-7,62+0,62 Г-10+2х1,0 высота габарита, м 6,62 7,2 ширина путепровода, м 9,53 13,3 длина путепровода, м 50,78 59,46 расчетные нагрузки Н-18 и НК-80 А14, НК-100 общая продолжительность строительства, мес. - 9,0 средняя численность работающих, чел. - 316 общая трудоемкость работ, чел.-дн. - 58924,12 стоимость работ в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС: СМР, тыс. рублей 114916,44 прочие затраты, тыс. рублей 8327,24 всего, тыс. рублей 123243,68 в том числе: ПИР, тыс. рублей 3031,05 в текущем уровне цен на II квартал 2010 года с учетом НДС: СМР, тыс. рублей 747165,40 прочие затраты, тыс. рублей 52609,67 всего, тыс. рублей 799775,07 в том числе: ПИР, тыс. рублей 13129,84. 2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства" (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Вр.и.о. заместителя руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---