---
title: "Распоряжение Росавтодора от 15.04.2016 N 611-р"
number: "611-р"
issued_on: 2016-04-15
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-611-r-2016-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 15.04.2016 N 611-р

# Распоряжение Росавтодора от 15.04.2016 N 611-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола", км 106+000 - км 131+853, Ленинградская область" и выделении в составе проектной документации этапов"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 15 апреля 2016 г. N 611-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-121 "СОРТАВАЛА" САНКТ-ПЕТЕРБУРГ -**
**СОРТАВАЛА - АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА Р-21 "КОЛА", КМ 106+000 -**
**КМ 131+853, ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ" И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ**
**ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" письмом от 24.12.2015 N 8653/402130 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола", км 106+000 - км 131+853, Ленинградская область", разработанную ООО "ПИИ "Севзапдорпроект" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 28.09.2015 N 558-15/СПЭ-3667/02) и автономным учреждением Вологодской области "Управление Госэкспертизы по Вологодской области" (положительное заключение от 16.12.2015 N 2015-1359/01-08), со следующими основными технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="58%"><col width="19%"><col width="23%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100006"></a>до кап. ремонта</td><td><a id="p100007"></a>после кап. ремонта</td></tr>
<tr><td><a id="p100008"></a>категория дороги</td><td><a id="p100009"></a>II</td><td><a id="p100010"></a>II</td></tr>
<tr><td><a id="p100011"></a>основная расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100012"></a>120</td><td><a id="p100013"></a>120 (100*)</td></tr>
<tr><td><a id="p100014"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100015"></a>2</td><td><a id="p100016"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100017"></a>протяженность ремонтируемого участка автомобильной дороги, км</td><td colspan="2"><a id="p100018"></a>25,746</td></tr>
<tr><td><a id="p100019"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100020"></a>14,5 - 15,0</td><td><a id="p100021"></a>15,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100022"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100023"></a>6,5 - 7,0</td><td><a id="p100024"></a>7,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100025"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100026"></a>2,3 - 4,2</td><td><a id="p100027"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100028"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100029"></a>капитальный</td><td><a id="p100030"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100031"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100032"></a>асфальтобетон</td><td><a id="p100033"></a>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100034"></a>расчетная нагрузка</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100035"></a>- на ИССО</td><td><a id="p100036"></a>А-11, НК-80</td><td><a id="p100037"></a>А-14, Н-14</td></tr>
<tr><td><a id="p100038"></a>- на дорожную одежду</td><td><a id="p100039"></a>А11,5</td><td><a id="p100040"></a>А11,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100041"></a>мосты, шт.</td><td><a id="p100042"></a>2</td><td><a id="p100043"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100044"></a>водопропускные трубы, шт.</td><td><a id="p100045"></a>33</td><td><a id="p100046"></a>23</td></tr>
<tr><td><a id="p100047"></a>общая продолжительность строительства, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100048"></a>16</td></tr>
<tr><td><a id="p100049"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100050"></a>в базовых ценах 2000 г.</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100051"></a>всего, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100052"></a>247 791,41</td></tr>
<tr><td><a id="p100053"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>СМР, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100055"></a>227 760,72</td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100057"></a>2 008,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100059"></a>18 021,94</td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100061"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100062"></a>10 829,09</td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>в том числе по этапам:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100064"></a>I этап</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100065"></a>всего, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100066"></a>208 702,51</td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>СМР, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100069"></a>192 765,27</td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100071"></a>15 937,24</td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100074"></a>10 829,09</td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>II этап</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>всего, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100077"></a>39 088,90</td></tr>
<tr><td><a id="p100078"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100079"></a>СМР, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100080"></a>34 995,45</td></tr>
<tr><td><a id="p100081"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100082"></a>2 008,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100084"></a>2 084,70</td></tr>
<tr><td><a id="p100085"></a>в текущих ценах III квартала 2015 г. с НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>всего, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100087"></a>1 710 301,53</td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100089"></a>СМР, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100090"></a>1 585 670,18</td></tr>
<tr><td><a id="p100091"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100092"></a>9 030,93</td></tr>
<tr><td><a id="p100093"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100094"></a>115 600,42</td></tr>
<tr><td><a id="p100095"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100097"></a>58 818,21</td></tr>
<tr><td><a id="p100098"></a>в том числе по этапам:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100099"></a>I этап</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>всего, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100101"></a>1 439 875,05</td></tr>
<tr><td><a id="p100102"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100103"></a>СМР, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100104"></a>1 342 031,87</td></tr>
<tr><td><a id="p100105"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100106"></a>97 843,18</td></tr>
<tr><td><a id="p100107"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100108"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100109"></a>58 818,21</td></tr>
<tr><td><a id="p100110"></a>II этап</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100111"></a>всего, тыс. рублей,</td><td></td><td><a id="p100112"></a>270 426,48</td></tr>
<tr><td><a id="p100113"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100114"></a>СМР, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100115"></a>243 638,31</td></tr>
<tr><td><a id="p100116"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100117"></a>9 030,93</td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td></td><td><a id="p100119"></a>17 757,24.</td></tr>
</table>


2. <a id="p100120"></a>В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма ООО "ПИИ "Севзапдорпроект" от 24.12.2015 N 1960 и решения технического совета ФКУ "Севзапуправтодор" (протокол от 23.12.2015 N 57/15) выделить в проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-121 "Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола", км 106+000 - км 131+853, Ленинградская область" этапы со следующими технико-экономическими показателями:


| <a id="p100121"></a>техническая категория дороги | <a id="p100122"></a>II |
| --- | --- |
| <a id="p100123"></a>основная расчетная скорость, км/ч | <a id="p100124"></a>120 (100*) |
| <a id="p100125"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100126"></a>2 |
| <a id="p100127"></a>протяженность ремонтируемого участка автомобильной дороги, км | <a id="p100128"></a>25,746 |
| <a id="p100129"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100130"></a>15,0 |
| <a id="p100131"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100132"></a>7,5 |
| <a id="p100133"></a>ширина обочин, м | <a id="p100134"></a>3,75 |
| <a id="p100135"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100136"></a>капитальный |
| <a id="p100137"></a>вид покрытия | <a id="p100138"></a>асфальтобетон |
| <a id="p100139"></a>расчетная нагрузка |  |
| <a id="p100140"></a>- на ИССО | <a id="p100141"></a>А-14, Н-14 |
| <a id="p100142"></a>- на дорожную одежду | <a id="p100143"></a>А11,5 |
| <a id="p100144"></a>мосты, шт. | <a id="p100145"></a>2 |
| <a id="p100146"></a>водопропускные трубы, шт. | <a id="p100147"></a>23 |
| <a id="p100148"></a>общая продолжительность строительства, мес. | <a id="p100149"></a>16 |
| <a id="p100150"></a>стоимостные показатели: |  |
| <a id="p100151"></a>в базовых ценах 2000 г. |  |
| <a id="p100152"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100153"></a>247 791,41 |
| <a id="p100154"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100155"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100156"></a>227 760,72 |
| <a id="p100157"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100158"></a>2 008,75 |
| <a id="p100159"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100160"></a>18 021,94 |
| <a id="p100161"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100162"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100163"></a>10 829,09 |
| <a id="p100164"></a>в том числе по этапам: |  |
| <a id="p100165"></a>IА этап |  |
| <a id="p100166"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100167"></a>194 950,08 |
| <a id="p100168"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100169"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100170"></a>179 314,87 |
| <a id="p100171"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100172"></a>15 635,21 |
| <a id="p100173"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100174"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей, | <a id="p100175"></a>10 829,09 |
| <a id="p100176"></a>IБ этап |  |
| <a id="p100177"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100178"></a>13 752,43 |
| <a id="p100179"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100180"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100181"></a>13 450,40 |
| <a id="p100182"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100183"></a>302,03 |
| <a id="p100184"></a>II этап |  |
| <a id="p100185"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100186"></a>39 088,90 |
| <a id="p100187"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100188"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100189"></a>34 995,45 |
| <a id="p100190"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100191"></a>2 008,75 |
| <a id="p100192"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100193"></a>2 084,70 |
| <a id="p100194"></a>в текущих ценах III квартала 2015 г. с НДС: |  |
| <a id="p100195"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100196"></a>1 710 301,53 |
| <a id="p100197"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100198"></a>1 585 670,18 |
| <a id="p100199"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100200"></a>9 030,93 |
| <a id="p100201"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100202"></a>115 600,42 |
| <a id="p100203"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100204"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей, | <a id="p100205"></a>58 818,21 |
| <a id="p100206"></a>в том числе по этапам: |  |
| <a id="p100207"></a>IА этап |  |
| <a id="p100208"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100209"></a>1 343 686,84 |
| <a id="p100210"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100211"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100212"></a>1 248 390,12 |
| <a id="p100213"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100214"></a>95 296,72 |
| <a id="p100215"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100216"></a>проектно-изыскательские работы, тыс. рублей, | <a id="p100217"></a>58 818,21 |
| <a id="p100218"></a>IБ этап |  |
| <a id="p100219"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100220"></a>96 188,21 |
| <a id="p100221"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100222"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100223"></a>93 641,75 |
| <a id="p100224"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100225"></a>2 546,46 |
| <a id="p100226"></a>II этап |  |
| <a id="p100227"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100228"></a>270 426,48 |
| <a id="p100229"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100230"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100231"></a>243 638,31 |
| <a id="p100232"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100233"></a>9 030,93 |
| <a id="p100234"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100235"></a>17 757,24. |


3. <a id="p100236"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" (В.О. Иванов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
4. <a id="p100237"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения остается за заместителем руководителя А.А. Костюком.

<a id="p100238"></a>Заместитель руководителя

<div align="center">

**И.Г.АСТАХОВ**

</div>




<a id="p100239"></a>

---