Распоряжение Росавтодора от 20.09.2010 № 611-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 20.09.2010 N 611-р. 611-р. 20.09.2010. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-611-r-2010-2
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-5 „Урал“ — от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска (старое направление) на участках км 35+950 — км 39+550 нп Чулково; км 44+800 — км 46+650 нп Становое; км 49+000 — км 50+300 нп Тимонино; км 50+300 — км 52+400 нп Кривцы; км 53+500 — км 54+300 нп Верхнее Велино, Московская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 20 сентября 2010 г. № 611-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-5 „УРАЛ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА (СТАРОЕ НАПРАВЛЕНИЕ) НА УЧАСТКАХ КМ 35+950 - КМ 39+550 НП ЧУЛКОВО; КМ 44+800 — КМ 46+650 НП СТАНОВОЕ; КМ 49+000 — КМ 50+300 НП ТИМОНИНО; КМ 50+300 — КМ 52+400 НП КРИВЦЫ; КМ 53+500 — КМ 54+300 НП ВЕРХНЕЕ ВЕЛИНО, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную Федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» письмом от 24.08.2010 № 42-4/3580 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-5 „Урал“ — от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска (старое направление) на участках км 35+950 — км 39+550 нп Чулково; км 44+800 — км 46+650 нп Становое; км 49+000 — км 50+300 нп Тимонино; км 50+300 — км 52+400 нп Кривцы; км 53+500 — км 54+300 нп Верхнее Велино, Московская область», разработанную ОАО «Трансэнергомонтаж» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 21.06.2010 № 285-10/СПЭ-1010/02 и от 21.06.2010 № 287-10/СПЭ-1010/05), со следующими технико-экономическими показателями:
общая протяженность освещаемых участков дороги, км, 8,466 в том числе:
I этап 4,521 II этап 3,945 категория автодороги II
полная расчетная электрическая мощность
осветительного оборудования, кВа 153,8
категория надежности электроснабжения 3
количество КТП 10/04 кВ, шт. 7
общая продолжительность строительства, мес. 8,8
в том числе: I этап 5,5
II этап 3,3
общая трудоемкость работ, чел.-дн. 7891
в том числе: I этап 4932
II этап 2959
сметная стоимость, тыс. руб.:
а) в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС:
- СМР 5504,62
- Оборудование 679,37
- Прочие затраты 1600,48 Всего 7784,47 в том числе: ПИР 698,08 Из них: 1 этап:
- СМР 3005,78
- Оборудование 395,22
- Прочие затраты 1287,99 Всего 4688,99 2 этап:
- СМР 2498,84
- Оборудование 284,15
- Прочие затраты 312,49 Всего 3095,48
б) в текущем уровне цен на I-й квартал 2010 г. с учетом НДС:
- СМР 43194,74
- Оборудование 2276,70
- Прочие затраты 9275,63 Всего 54747,07 в том числе: ПИР 2160,35 Из них: 1 этап:
- СМР 23586,40
- Оборудование 1324,48
- Прочие затраты 6651,41 Всего 31562,29 2 этап:
- СМР 19608,34
- Оборудование 952,22
- Прочие затраты 2624,22 Всего 23184,78.
2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» (Ю.А. Жирков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Вр.и.о. заместителя руководителя С. Ю. Потапов