--- title: "Распоряжение Росавтодора от 20.09.2010 N 602-р" number: "602-р" issued_on: 2010-09-20 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-602-r-2010-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 20.09.2010 N 602-р # Распоряжение Росавтодора от 20.09.2010 N 602-р "Об утверждении проектной документации "Реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 253 Майкоп - Усть-Лабинск - Кореновск. Реконструкция автомобильной дороги 1Р 253 Майкоп - Усть-Лабинск - Кореновск от км 9+800 до км 20+100. Республика Адыгея" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 20 сентября 2010 г. N 602-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ** **"РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 253** **МАЙКОП - УСТЬ-ЛАБИНСК - КОРЕНОВСК. РЕКОНСТРУКЦИЯ** **АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 253 МАЙКОП - УСТЬ-ЛАБИНСК -** **КОРЕНОВСК ОТ КМ 9+800 ДО КМ 20+100.** **РЕСПУБЛИКА АДЫГЕЯ"** 1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю Федерального дорожного агентства" письмом от 09.04.2010 N 07/1297 проектную документацию "Реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 253 Майкоп - Усть-Лабинск - Кореновск. Реконструкция автомобильной дороги 1Р 253 Майкоп - Усть-Лабинск - Кореновск от км 9+800 до км 20+100. Республика Адыгея", разработанную ООО "Юг-Проект" и рассмотренную Ростовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 10.03.2010 N 100-10/РГЭ-0932/02), со следующими технико-экономическими показателями: вид работ реконструкция категория дороги 1-б полная протяженность дороги участка, км 7,76 расчетная скорость движения, км/ч 120 число полос движения 4 ширина проезжей части, м 7,5x2 ширина разделительной полосы, м 4,0 ширина обочин, м 3,75 ширина земляного полотна, м 26,5 тип дорожной одежды капитальный, с усовершенствованным покрытием расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды, кН 115 расчетная нагрузка для расчета искусственных сооружений А-14; НК-100 минимальный радиус кривой в плане, м 800 наибольший продольный уклон, % 0,68 общая сметная стоимость: в базисных ценах 2001 г. (без НДС) - всего, тыс. рублей 162319,69 СМР, тыс. рублей 142693,19 оборудование, тыс. рублей 100,45 прочие затраты, тыс. рублей 19526,05 ПИР, тыс. рублей 16495,33 возвратные суммы, тыс. рублей не указаны стоимость 1 км реконструкции дороги (162319,69:7,76 км) без НДС, тыс. рублей 20917,49 в текущих ценах на I квартал 2010 года - всего, тыс. рублей 1073490,27 СМР, тыс. рублей 978275,97 оборудование, тыс. рублей 346,73 прочие затраты, тыс. рублей 94867,57 в том числе: ПИР, тыс. рублей 60122,83 НДС - 18%, тыс. рублей 163357,37 возвратные суммы, тыс. рублей не указаны стоимость 1 км реконструкции дороги (1073490,27:7,76 км) с НДС, тыс. рублей 138336,78 в том числе: 1 пусковой участок вид работ реконструкция категория дороги I б полная протяженность дороги участка, км 4,46 расчетная скорость движения, км/ч 120 число полос движения 4 ширина проезжей части, м 7,5x2 ширина разделительной полосы, м 4 ширина обочин, м 3,75 ширина земляного полотна, м 26,5 тип дорожной одежды капитальный, с усовершенствованным покрытием расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды, кН 115 расчетная нагрузка для расчета искусственных сооружений А-14; НК-100 минимальный радиус кривой в плане, м 800 наибольший продольный уклон, % 0,68 общая сметная стоимость: в базисных ценах 2001 г. (без НДС) - всего, тыс. рублей 125306,94 СМР, тыс, рублей 106122,15 оборудование, тыс. рублей 100,45 прочие затраты, тыс. рублей 19084,34 в текущих ценах на I квартал 2010 года - всего, тыс. рублей 819160,21 СМР, тыс. рублей 727552,24 оборудование, тыс. рублей 346,73 прочие затраты, тыс. рублей 91261,24 2 пусковой участок вид работ реконструкция категория дороги I б полная протяженность дороги участка, км 3,30 расчетная скорость движения, км/ч 120 число полос движения 4 ширина проезжей части, м 7,5x2 ширина разделительной полосы, м 4 ширина обочин, м 3,75 ширина земляного полотна, м 26,5 тип дорожной одежды капитальный, с усовершенствованным покрытием расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды, кН 115 расчетная нагрузка для расчета искусственных сооружений А-14; НК-100 минимальный радиус кривой в плане, м - наибольший продольный уклон, % 0,68 общая сметная стоимость: в базисных ценах 2001 г. (без НДС) - всего, тыс. рублей 37012,75 СМР, тыс. рублей 36571,04 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 441,71 возвратные суммы, тыс. рублей не указаны в текущих ценах на I квартал 2010 года - всего, тыс. рублей 254330,06 СМР, тыс. рублей 250723,73 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 3606,33. 2. Федеральному государственному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю Федерального дорожного агентства" (В.Н. Афанасенков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Вр.и.о. заместителя руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---