Распоряжение Росавтодора от 10.01.2008 № 6-р

«Об утверждении рабочего проекта „Инженерный проект капитального ремонта автомобильной дороги М-53 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 123+000 — км 143+000, Новосибирская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 10 января 2008 г. № 6-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РАБОЧЕГО ПРОЕКТА «ИНЖЕНЕРНЫЙ ПРОЕКТ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 „БАЙКАЛ“ ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ КМ 123+000 — КМ 143+000, НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Сибирь“ Федерального дорожного агентства» рабочий проект «Инженерный проект капитального ремонта автомобильной дороги М-53 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 123+000 — км 143+000, Новосибирская область», разработанный ОАО «Сибгипротранс» и рассмотренный Омским филиалом Главгосэкспертизы России (положительное заключение от 06.09.2007 № 474-07/ОГЭ-0606/02), со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ                                                капитальный ремонт
категория дороги                                         III
строительная длина, км                                   20,000

в том числе:

 1 пусковой комплекс, км                                 10,000
 2 пусковой комплекс, км                                 10,000
расчетная скорость, км/ч                                 100
ширина земляного полотна, м                              12,0
ширина проезжей части, м                                 7,0
тип дорожной одежды                                      капитальный
вид покрытия                                             асфальтобетон
расчетные нагрузки на искусственные сооружения           А11, НК-80
вид покрытия                                             асфальтобетон
расчетные нагрузки на искусственные сооружения           А11, НК-80
расчетные нагрузки на дорожную одежду, кН                100

сметная стоимость строительства в базисном уровне цен

на 01.01.2000 без НДС, тыс. рублей                       72698,68
 в том числе СМР, тыс. рублей                            69859,69
 прочие, тыс. рублей                                     2838,99

в том числе:

 первый пусковой комплекс, тыс. рублей:                  34714,15
 СМР, тыс. рублей                                        33080,56
 прочие, тыс. рублей                                     1633,59
 второй пусковой комплекс, тыс. рублей:                  37984,53
 СМР, тыс. рублей                                        36779,13
 прочие, тыс. рублей                                     1205,40

сметная стоимость в текущих ценах I квартала 2006

с НДС, тыс. рублей                                       280235,11
 в том числе СМР, тыс. рублей                            267911,91
 прочие, тыс. рублей                                     12323,20

в том числе:

 первый пусковой комплекс, тыс. рублей:                  133972,86
 СМР, тыс. рублей                                        126863,97
 прочие, тыс. рублей                                     7108,89
 второй пусковой комплекс, тыс. рублей:                  146262,25
 СМР, тыс. рублей                                        141047,94
 прочие, тыс. рублей                                     5214,31.

2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Сибирь“ Федерального дорожного агентства» (Д.А. Тулеев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель Руководителя С. Е. Полещук

---