Распоряжение Росавтодора от 04.04.2017 № 590-р

№ 590-р от 04.04.2017Действующий акт

Актуально на 04.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 04.04.2017 N 590-р. 590-р. 04.04.2017. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-590-r-2017-2

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-2 „Крым“ Москва — Тула — Орел — Курск — Белгород — граница с Украиной км 620+000 — км 637+500, Белгородская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 4 апреля 2017 г. № 590-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-2 „КРЫМ“ МОСКВА — ТУЛА — ОРЕЛ — КУРСК — БЕЛГОРОД — ГРАНИЦА С УКРАИНОЙ КМ 620+000 — КМ 637+500, БЕЛГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» письмом от 24.03.2017 № 3/6-88 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-2 „Крым“ Москва — Тула — Орел — Курск — Белгород — граница с Украиной км 620+000 — км 637+500, Белгородская область», разработанную ООО «Мостдорпроект-плюс» и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 17.01.2017 № 0004-17/РГЭ-3838/03, от 20.03.2017 № 0065-17/РГЭ-3838/05), со следующими технико-экономическими показателями:

класс дороги	автомобильная дорога обычного типа
категория ремонтируемой дороги	II
расчетная скорость движения, км/ч	100
общая строительная длина участка дороги двух этапов, км	17,485
в том числе:
строительная длина участка дороги на 1 этапе, км	9,000
строительная длина участка дороги на 2 этапе, км	8,485
количество полос движения, шт.	4
ширина полосы движения, м	3,50
ширина проезжей части, м	14,00
ширина обочины, м	2,50/1,50
ширина краевой полосы у обочины, м	0,50
ширина остановочной полосы, м	1,75
дорожная одежда	капитального типа
расчетная нагрузка для расчета прочности дорожной одежды, кН	115
расчетный срок службы дорожной одежды до капитального ремонта, лет	12
1 этап (км 620+000 — км 629+000)
используемая площадь постоянной полосы отвода, га	91,878
общая площадь земельных участков, изымаемых на время капитального ремонта (временный отвод), га	0,0437
в том числе:
земли сельскохозяйственного назначения, га	0,0383
земли неразграниченной государственной собственности, га	0,0054
2 этап (км 629+000 — км 637+500)
используемая площадь существующей постоянной полосы отвода, га	50,553
общая площадь земельных участков, изымаемых на время капитального ремонта (временный отвод для переустройства коммуникаций), га	0,6939
в том числе:
земли сельскохозяйственного назначения, га	0,0717
земли неразграниченной государственной собственности, га	0,6222
продолжительность капитального ремонта 1 этап, мес.	13,0
продолжительность капитального ремонта 2 этап, мес.	12,0
	стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 года (без НДС)
СМР, тыс. рублей	145864,43
оборудование, тыс. рублей	281,33
прочие работы и затраты, тыс. рублей	11336,94
всего, тыс. рублей	157482,70
в том числе:
ПИР (с непредвиденными расходами и затратами), тыс. рублей	7240,63
возвратные суммы, тыс. рублей	42,10
	в том числе:
1 этап (км 620+000 — км 629+000)
в базисном уровне цен 2001 года (без НДС)
СМР, тыс. рублей	77208,19
оборудование, тыс. рублей	147,29
прочие работы и затраты, тыс. рублей	7313,11
всего, тыс. рублей	84668,59
в том числе:
ПИР (с непредвиденными расходами и затратами), тыс. рублей	4740,03
возвратные суммы, тыс. рублей	13,22
	2 этап (км 629+000 — км 637+500)
в базисном уровне цен 2001 года (без НДС)
СМР, тыс. рублей	68656,24
оборудование, тыс. рублей	134,04
прочие работы и затраты, тыс. рублей	4023,83
всего, тыс. рублей	72814,11
в том числе:
ПИР (с непредвиденными расходами и затратами), тыс. рублей	2500,60
возвратные суммы, тыс. рублей	28,88
в текущем уровне цен на IV квартал 2016 года (с НДС)
СМР, тыс. рублей	1153204,19
оборудование, тыс. рублей	1298,00
прочие работы и затраты, тыс. рублей	84972,26
всего, тыс. рублей	1239474,45
в том числе:
ПИР (с непредвиденными расходами и затратами, и налогом на добавленную стоимость), тыс. рублей	37834,58
НДС, тыс. рублей	186952,32
возвратные суммы, тыс. рублей	332,83
	в том числе:
1 этап (км 620+000 — км 629+000)
в текущем уровне цен на IV квартал 2016 года (с НДС)
СМР, тыс. рублей	610407,95
оборудование, тыс. рублей	679,56
прочие работы и затраты, тыс. рублей	52616,47
всего, тыс. рублей	663703,98
в том числе:
ПИР (с непредвиденными расходами и затратами, и налогом на добавленную стоимость), тыс. рублей	23964,77
НДС, тыс. рублей	99124,17
возвратные суммы, тыс. рублей	104,48
	2 этап (км 629+000 — км 637+500)
в текущем уровне цен на IV квартал 2016 года (с НДС)
СМР, тыс. рублей	542796,24
оборудование, тыс. рублей	618,44
прочие работы и затраты, тыс. рублей	32355,79
всего, тыс. рублей	575770,47
в том числе:
ПИР (с непредвиденными расходами и затратами и налогом на добавленную стоимость), тыс. рублей	13869,81
НДС, тыс. рублей	87828,15
возвратные суммы, тыс. рублей	228,35.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (С.Л. Недялков) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя А. А. Костюк