---
title: "Распоряжение Росавтодора от 29.12.2009 N 585-р"
number: "585-р"
issued_on: 2009-12-29
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-585-r-2009-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 29.12.2009 N 585-р

# Распоряжение Росавтодора от 29.12.2009 N 585-р

"Об утверждении проекта "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство укрепительных сооружений водопропускной трубы на автомобильной дороге М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска км 1490+223 в Республике Башкортостан"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 29 декабря 2009 г. N 585-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА "РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ**
**ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ**
**ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО УКРЕПИТЕЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ**
**ВОДОПРОПУСКНОЙ ТРУБЫ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-5 "УРАЛ"**
**ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА**
**КМ 1490+223 В РЕСПУБЛИКЕ БАШКОРТОСТАН"**

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" проект "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство укрепительных сооружений водопропускной трубы на автомобильной дороге М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска км 1490+223 в Республике Башкортостан", разработанный ЗАО "Аква-Т" и рассмотренный Ростовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 09.10.2009 N 0367-09/РГЭ-0397/02 - не приводится), со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ                                               реконструкция
категория автомобильной дороги                          II
строительная длина, км                                  0,04
расчетная скорость, км/ч                                120
число полос движения                                    2
ширина земляного полотна, м                             15,0
ширина обочин, м                                        3,75
ширина разделительной полосы, м                         -
тип дорожной одежды                                     капитальный
вид покрытия                                            асфальтобетон
расчетные нагрузки                                      А-14, НК-102,8
освещение                                               нет
ограждение                                              металл
 технико-экономические показатели трубы после реконструкции:
отверстие трубы, м                                      3,646
высота в свету, м                                       2,14
полная длина трубы, м                                   56,7
угол пересечения сооружения с трассой, °                99
материал трубы                                          металлические
                                                        гофрированные листы
высота насыпи над верхом трубы, м                       6,8
продолжительность строительства, мес.                   2,5
сметная стоимость
 в базисных ценах 2001 г. (без НДС),
 всего, тыс. рублей                                     2462,34
 СМР, тыс. рублей                                       2160,69
 оборудование, тыс. рублей                              -
 прочие затраты, тыс. рублей                            301,65
 в текущем уровне цен на IV квартал 2008 года
 (с учетом НДС), тыс. рублей                            13704,97
 СМР, тыс. рублей                                       12875,55
 оборудование, тыс. рублей                              -
 прочие затраты, тыс. рублей                            829,42.

2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" (Р.М. Салимов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



---