--- title: "Распоряжение Росавтодора от 12.07.2011 N 577-р" number: "577-р" issued_on: 2011-07-12 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-577-r-2011-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 12.07.2011 N 577-р # Распоряжение Росавтодора от 12.07.2011 N 577-р "Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт моста через залив Ладожского озера на км 262+094 автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающей строящийся участок от Кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга через Скотное до автомобильной дороги Магистральная" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 12 июля 2011 г. N 577-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ** **"КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МОСТА ЧЕРЕЗ ЗАЛИВ ЛАДОЖСКОГО ОЗЕРА** **НА КМ 262+094 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА** **ЧЕРЕЗ ПРИОЗЕРСК, СОРТАВАЛУ ДО ПЕТРОЗАВОДСКА, ВКЛЮЧАЮЩЕЙ** **СТРОЯЩИЙСЯ УЧАСТОК ОТ КОЛЬЦЕВОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ** **ВОКРУГ Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ СКОТНОЕ** **ДО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ МАГИСТРАЛЬНАЯ"** 1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства" письмом от 06.06.2011 N И-1543 проектную документацию "Капитальный ремонт моста через залив Ладожского озера на км 262+094 автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающей строящийся участок от Кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга через Скотное до автомобильной дороги Магистральная", разработанную ОАО "Дорпроект" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения государственной экспертизы от 22.03.2011 N 111-11/СПЭ-1609/02 и от 31.05.2011 N 262-11/СПЭ-1609/05), со следующими технико-экономическими показателями: До капитального После капитального ремонта ремонта категория автомобильной дороги IV IV число полос движения, шт. 2 2 ширина полосы движения, м 3,50 3,50 ширина обочин, м 1,80...2,50 3,50 расчетные нагрузки Н-30, НК-80 А11, НК-80 длина моста, м 199,18 199,18 схема моста, м 24,85+26,07+ 24,77+26,02+ 29,04+26,17+ 29,35+26,12+ 29,26+26,05+ 29,21+26,00+ 24,58 24,50 габарит моста, м Г-7,35 Г-8,0 ширина тротуаров, м 1,60 и 1,40 2х1,50 полная ширина моста, м 11,05 12,24 площадь покрытия, кв. м 2000,94 2438 в том числе: проезжей части, кв. м 1463,97 1593 тротуаров, кв. м 597,54 598 тип дорожной одежды капитальный капитальный вид покрытия асфальтобетон асфальтобетон стоимость работ в базисном уровне цен 2001 года без учета НДС, тыс. рублей 44008,78 в том числе: СМР, тыс. рублей 39766,95 оборудование, тыс. рублей 163,47 прочие затраты, тыс. рублей 4078,36 в том числе проектно-изыскательские работы, тыс. рублей 2196,20 стоимость работ в текущем уровне цен на IV квартал 2010 года с учетом НДС, тыс. рублей 289597,57 в том числе: СМР, тыс. рублей 264295,17 оборудование, тыс. рублей 572,89 прочие затраты, тыс. рублей 24729,51 в том числе проектно-изыскательские работы, тыс. рублей 9858,37 Кроме того, возвратные суммы с НДС, тыс. рублей 3206. 2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства" (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Заместитель руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---