Распоряжение Росавтодора от 31.08.2010 № 571-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 31.08.2010 N 571-р. 571-р. 31.08.2010. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-571-r-2010-2
«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 989+700 — км 1000+500, Республика Татарстан»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 31 августа 2010 г. № 571-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ НА УЧАСТКЕ КМ 989+700 — КМ 1000+500, РЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН»
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» письмом от 02.08.2010 № 07-2512 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 989+700 — км 1000+500, Республика Татарстан», разработанную ЗАО «Институт проектирования транспортных сооружений» и рассмотренную Казанским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 09.07.2010 № 0274-10/КГЭ-0974/05 и от 21.07.2010 № 0295-10/КГЭ-0974/05 — не приводятся), со следующими технико-экономическими показателями:
вид работ реконструкция категория участка дороги по СНиП 2.05.02-85*
"Автомобильные дороги" 1-б строительная длина, км 10,672 расчетная скорость, км/ч 120 ширина проезжей части, м 4х3,75 ширина разделительной полосы, м 6,0 ширина земляного полотна, м 28,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон
нормативные временные вертикальные нагрузки:
для искусственных сооружений А 14, Н 14 для автомобильных дорог А 11,5
стоимостные показатели общая сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. без НДС, тыс. рублей 309716,30 в том числе:
СМР, тыс. рублей 292992,53 оборудование, тыс. рублей 1,60 прочие затраты, тыс. рублей 16722,17
общая сметная стоимость в текущем уровне цен на 4 квартал 2009 г. с НДС, тыс. рублей 1843956,21 в том числе:
СМР, тыс. рублей 1749399,72 оборудование, тыс. рублей 5,38 прочие затраты, тыс. рублей 94551,11.
2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» (М.Х. Гатиятуллин) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
Вр.и.о. заместителя руководителя С. Ю. Потапов