Распоряжение Росавтодора от 07.04.2016 № 570-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-298 Курск — Воронеж — автомобильная дорога Р-22 „Каспий“ км 164+500 — км 167+100 (устройство дополнительной полосы на подъем) в Воронежской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 7 апреля 2016 г. № 570-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-298 КУРСК — ВОРОНЕЖ — АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА Р-22 „КАСПИЙ“ КМ 164+500 — КМ 167+100 (УСТРОЙСТВО ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЫ НА ПОДЪЕМ) В ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Черноземье“ Федерального дорожного агентства» письмом от 01.02.2016 № 273-15/06-ПСД проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-298 Курск — Воронеж — автомобильная дорога Р-22 „Каспий“ км 164+500 — км 167+100, (устройство дополнительной полосы на подъем) в Воронежской области», разработанную ООО «Черноземдорпроект» и получившую положительные заключения Саратовского филиала ФАУ «Главгосэкспертиза России» от 10 декабря 2015 г. № 0502-15/СГЭ-4520/02 на объект государственной экспертизы: Проектная документация «Проведение проектно-изыскательских работ и экспертизы проекта на капитальный ремонт автомобильной дороги Р-298 Курск — Воронеж — автомобильной дороги Р-22 „Каспий“ км 164+500 — км 167+100 (устройство дополнительной полосы на подъем) в Воронежской области» и Федерального центра ценообразования в строительстве и промышленности строительных материалов по Воронежской области (от 27 января 2016 г. № 36-2-1-4509-16), со следующими технико-экономическими показателями:

категория дороги	II
основная расчетная скорость, км/час	120
протяженность участка автомобильной дороги	2459,6
в том числе протяженность участка дополнительной полосы на подъем, м	530
число полос движения, шт.	2 — 3
ширина земляного полотна, м	15 — 18,75
ширина проезжей части, м	7,5 — 11,25
ширина обочин, м	3,75
поперечные уклоны, ‰	20
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	ЩМА-15
водопропускные трубы:
- по основной дороге, шт./п. м	1/85,4
расчетные нагрузки:
- на искусственные сооружения	А11; НК-80
на дорожную одежду, кН	115
продолжительность капитального ремонта, месяц	3
общая стоимость строительства в базисных ценах по состоянию на 01.01.2000 г. (без НДС),
всего, тыс. рублей	15557,69
строительные работы, тыс. рублей	14128,90
монтажные работы, тыс. рублей	-
оборудование, тыс. рублей	-
прочие затраты, тыс. рублей,	1428,79
в том числе ПИР, тыс. рублей	937,58
в текущих ценах на 4 квартал 2015 г. (с НДС), тыс. рублей,
всего, тыс. рублей	124953,36
строительные работы, тыс. рублей	114870,79
монтажные работы, тыс. рублей	-
оборудование	-
прочие затраты, тыс. рублей,	10082,57
в том числе
ПИР на стадии П (без НДС), тыс. рублей	1379,00
ПИР на стадии РД (с НДС), тыс. рублей	3474,94.

2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Черноземье“ Федерального дорожного агентства» (А.Г. Лукашук) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя А. А. Костюк

---