--- title: "Распоряжение Росавтодора от 31.08.2010 N 570-р" number: "570-р" issued_on: 2010-08-31 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-570-r-2010-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 31.08.2010 N 570-р # Распоряжение Росавтодора от 31.08.2010 N 570-р "О внесении изменений в распоряжение Росавтодора от 01.10.2007 N 321-р "Об утверждении инженерного проекта реконструкции автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 826+000 - км 854+000 (Ростовская область)" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 31 августа 2010 г. N 570-р **О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ** **В РАСПОРЯЖЕНИЕ РОСАВТОДОРА ОТ 01.10.2007 N 321-Р** **"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ** **АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-4 "ДОН" - ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВОРОНЕЖ,** **РОСТОВ-НА-ДОНУ, КРАСНОДАР ДО НОВОРОССИЙСКА НА УЧАСТКЕ** **КМ 826+000 - КМ 854+000 (РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ)"** В целях эффективного использования средств федерального бюджета, в соответствии с дополнениями к инженерному проекту "Реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 826+000 - км 854+000 (Ростовская область)" (том 4А, 4Б), представленными федеральным государственным учреждением "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Центральном регионе России Федерального дорожного агентства" письмом от 07.06.2010 N 799, разработанными Северо-Кавказским филиалом ОАО "ГИПРОДОРНИИ", в составе инженерного проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 826+000 - км 854+000 (Ростовская область)", внести в п. 1 распоряжения Росавтодора от 01.10.2007 N 321-р "Об утверждении инженерного проекта реконструкции автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 826+000 - км 854+000 (Ростовская область)" следующие изменения: технико-экономические показатели проекта изложить в следующей редакции: "вид работ реконструкция категория дороги (участка) I-б строительная длина, км 27,6 в т.ч. пусковых комплексов, км: пусковой комплекс N 1 7,0 пусковой комплекс N 2 12,5 пусковой комплекс N 3 8,1 пусковой комплекс N 4 (административно-бытовой корпус) - расчетная скорость, км/час 120 ширина земляного полотна, м 27,5 ширина проезжей части, м 2х7,5 ширина разделительной полосы, м 5,0 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон транспортная развязка в разных уровнях, переезд для сельхозтехники, шт. 6 путепровод, шт./м 6/340,05 габарит Г10+2х0,75 - 3 шт. Г(11,5+1,0+15,25)+2х0,75 - 1 шт. Г(15,25+1,0+15,25)+2х0,75 - 1 шт. Г(11,5+1,0+11,5)+2х0,75 - 1 шт. расчетные нагрузки А-11, НК80 стоимость строительства всего в базисных ценах 2001 г., тыс. руб. 744081,84 в т.ч. пусковых комплексов: пусковой комплекс N 1, тыс. руб. 173882,74 пусковой комплекс N 2, тыс. руб. 319619,96 пусковой комплекс N 3, тыс. руб. 248185,82 пусковой комплекс N 4, тыс. руб. 2393,32 стоимость строительства в текущих ценах на II квартал 2007 г., тыс. руб. 3870813,62 включая НДС, тыс. руб. 570204,97 в т.ч. пусковых комплексов с учетом НДС: пусковой комплекс N 1, тыс. руб. 909857,84 пусковой комплекс N 2, тыс. руб. 1659145,96 пусковой комплекс N 3, тыс. руб. 1289274,90 пусковой комплекс N 4, тыс. руб. 12534,92 продолжительность строительства, год 5". Вр.и.о. заместителя руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---