--- title: "Распоряжение Росавтодора от 03.03.2009 N 57-р" number: "57-р" issued_on: 2009-03-03 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-57-r-2009" --- ## Распоряжение Росавтодора от 03.03.2009 N 57-р # Распоряжение Росавтодора от 03.03.2009 N 57-р "Об утверждении проекта строительства (устройства) искусственного электроосвещения на автомобильной дороге А-141 Орел - Брянск до магистрали "Украина" на участках км 7+930 - км 10+350 дер. Звягинки, км 10+450 - км 11+950 дер. Солнцево, км 16+281 - км 17+870 дер. Ледно, Орловская область" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 3 марта 2009 г. N 57-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА (УСТРОЙСТВА)** **ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ** **А-141 ОРЕЛ - БРЯНСК ДО МАГИСТРАЛИ "УКРАИНА" НА УЧАСТКАХ** **КМ 7+930 - КМ 10+350 ДЕР. ЗВЯГИНКИ, КМ 10+450 - КМ 11+950** **ДЕР. СОЛНЦЕВО, КМ 16+281 - КМ 17+870 ДЕР. ЛЕДНО,** **ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ** 1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" проект строительства (устройства) искусственного электроосвещения на автомобильной дороге А-141 Орел - Брянск до магистрали "Украина" на участках км 7+930 - км 10+350 дер. Звягинки, км 10+450 - км 11+950 дер. Солнцево, км 16+281 - км 17+870 дер. Ледно, Орловская область, разработанный ООО "Вавилон 3000" и рассмотренный Ростовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 13.01.2009 N 0572-08/РГЭ-0333/01), со следующими показателями: движение транспорта по дороге двустороннее число полос движения, шт. 2 ширина полосы движения согласно табл. 4 СНиП 2.05.02-85*, м 3,75 ширина проезжей части в одном направлении, м 4,0 полная ширина проезжей части, м 8,0 покрытие мелкозернистое асфальтобетонное по ГОСТ 26824-86 высота светового центра ОП над проезжей частью, м 9 вылет светового центра ОП относительно оси опоры, м 2,0 отступ оси опоры от края проезжей части, м 4,0 наклон консоли относительно горизонта, ° 30 шаг между опорами, м 40 тип светильника ЖКУ 23-250-001 с лампой ДНаТ-250 тип кронштейна 1К1-2х2-30/04 схема размещения осветительных приборов односторонняя общая протяженность 3 участков освещаемой дороги, м 5509 общее количество опор со светильниками, шт. 153 общая установленная мощность светильников, кВт 38,25 сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей 4220,38 СМР, тыс. рублей 3791,91 оборудование, тыс. рублей 41,62 прочие затраты, тыс. рублей 386,85 сметная стоимость в текущем уровне цен на III квартал 2008 года (с НДС), всего, тыс. рублей 24533,40 СМР, тыс. рублей 22685,47 оборудование, тыс. рублей 132,60 прочие затраты, тыс. рублей 1715,33 стоимость 1 м линии освещения: в базисном уровне цен 2001 г., тыс. рублей 0,766 в текущем уровне цен на 3 квартал 2008 г. с НДС, тыс. рублей 4,453 продолжительность строительства, мес. 3 в том числе подготовительный период, мес. 0,5. 2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" (К.И. Пустогаров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Заместитель руководителя **С.Е.ПОЛЕЩУК** ---