Распоряжение Росавтодора от 30.08.2010 № 566-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 30.08.2010 N 566-р. 566-р. 30.08.2010. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-566-r-2010-2
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 184 автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы, Владимирская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 30 августа 2010 г. № 566-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО НАДЗЕМНОГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА НА КМ 184 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ, ВЛАДИМИРСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» письмом от 09.07.2010 № 8/1389 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 184 автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы, Владимирская область», разработанную ООО «МостДорПроект» и рассмотренную Казанским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 05.04.2010 № 0163-10/КГЭ-0880/05 — не приводится), со следующими технико-экономическими показателями:
пешеходный переход км 184
длина перехода с учетом лестничных сходов, м 88,82 подмостовой габарит, м 5,5 ширина прохожей части, м 3,0 высота прохода, м 2,5 нормативная пешеходная нагрузка, кгс/кв. м 400 схема пешеходного перехода, м 1х46,228 категория надежности электроснабжения 3 общая установленная (расчетная) мощность, кВт 3,4 продолжительность строительства, мес. 6,0
общая сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 года без НДС, тыс. рублей 5589,62 в том числе:
СМР, тыс. рублей 4532,18 оборудования, тыс. рублей - прочих затрат, тыс. рублей 1057,44
общая сметная стоимость строительства в текущем уровне цен на 4 квартал 2009 г. с учетом НДС, тыс. рублей 34715,88 в том числе:
СМР, тыс. рублей 31232,09 оборудования, тыс. рублей - прочих затрат, тыс. рублей 3483,79.
2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» (Донато И.О.) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Вр.и.о. заместителя руководителя С. Ю. Потапов