Распоряжение Росавтодора от 30.08.2010 № 564-р

«Об утверждении проекта „Реконструкция мостового перехода через реку Серганька на км 499+647 автомобильной дороги М-5 „Урал“ — от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска, Пензенская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 30 августа 2010 г. № 564-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ РЕКУ СЕРГАНЬКА НА КМ 499+647 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 „УРАЛ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА, ПЕНЗЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» письмом от 21.06.2010 № 9/3-6 проект «Реконструкция мостового перехода через реку Серганька на км 499+647 автомобильной дороги М-5 „Урал“ — от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска, Пензенская область», разработанный Саратовским филиалом ОАО «ГИПРОДОРНИИ» и рассмотренный Саратовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 09.04.2010 № 0202-10/СГЭ-1615/02 — не приводится), со следующими технико-экономическими показателями:

протяженность участка реконструкции, м                    2004
техническая категория автодороги                          I-в
расчетная скорость движения, км/ч                         120
протяженность автодороги (без моста), км                  1,92664
ширина земполотна, м                                      27,5
ширина проезжей части, м                                  2х7,5
количество полос движения                                 4

мост через р. Серганька:

 общая длина, м                                           77,36
 площадь моста, кв. м                                     2183,10
 схема моста, м                                           3х24
 габарит сооружения и ширина                              2 (Г-11,5+Тх0,75)
расчетные нагрузки                                        А14, НК100

общая сметная стоимость в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, — всего, тыс. рублей 102507,95 в том числе:

 строительно-монтажных работ, тыс. рублей                 99262,65
 прочих работ и затрат, тыс. рублей                       3245,30

в том числе: мост: общая сметная стоимость в базисных ценах, введенных на 01.01.2001, — всего, тыс. рублей 15199,82 в том числе:

 строительно-монтажных работ, тыс. рублей                 14770,39
 прочих работ и затрат, тыс. рублей                       429,43

стоимость 1 м кв. моста в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, рублей 6,96 автомобильная дорога: общая сметная стоимость в базисных ценах, введенных на 01.01.2001, — всего, тыс. рублей 87308,13 в том числе:

 строительно-монтажных работ, тыс. рублей                 84492,26
 прочих работ и затрат, тыс. рублей                       2815,87

стоимость 1 км автодороги в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, рублей 45237,37 общая сметная стоимость в ценах на I квартал 2010 г. (текущий уровень цен), с учетом НДС — всего, тыс. рублей 589966,55 в том числе:

 строительно-монтажных работ, тыс. рублей                 570422,73
 прочих работ и затрат, тыс. руб.                         19543,82

в том числе: мост: общая сметная стоимость в ценах на I квартал 2010 г. (текущий уровень цен), с учетом НДС — всего, тыс. рублей 87324,43 в том числе:

 строительно-монтажных работ, тыс. рублей                 84879,52
 прочих работ и затрат, тыс. рублей                       2444,91

стоимость 1 м кв. моста в ценах на I квартал 2010 г. (текущий уровень цен), с учетом НДС, рублей 40,00 автомобильная дорога: общая сметная стоимость в ценах на I квартал 2010 г. (текущий уровень цен), с учетом НДС — всего, тыс. рублей 502642,12 в том числе:

 строительно-монтажных работ, тыс. рублей                 485543,21
 прочих работ и затрат, тыс. руб.                         17098,91

стоимость 1 км автодороги в ценах на I квартал 2010 г. (текущий уровень цен), с учетом НДС, рублей 260436,33.

2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» (А.С. Калашников) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Вр.и.о. заместителя руководителя С. Ю. Потапов

---