Распоряжение Росавтодора от 11.07.2011 № 563-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 285+270 автомобильной дороги М-2 „Крым“ — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь), Тульская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 11 июля 2011 г. № 563-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО НАДЗЕМНОГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА НА КМ 285+270 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-2 „КРЫМ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТУЛУ, ОРЕЛ, КУРСК, БЕЛГОРОД ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА ХАРЬКОВ, ДНЕПРОПЕТРОВСК, СИМФЕРОПОЛЬ), ТУЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» письмом от 20.06.2011 № 3/6-200 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 285+270 автомобильной дороги М-2 „Крым“ — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь), Тульская область», разработанную ООО «ВТМ дорпроект СТОЛИЦА» и рассмотренную Саратовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 27.05.2011 № 0173-11/СГЭ-2089/02, от 01.06.2011 № 0191-11/СГЭ-2089/05), со следующими технико-экономическими показателями:

техническая категория дороги                            III
основная расчетная скорость дороги, км/ч                100
число полос движения дороги                             2
ширина полосы движения, м                               3,5
ширина проезжей части, м                                7,0
подмостовой габарит, м                                  5,10
длина надземного перехода по пролетному строению, м     26,60
 с учетом лестничных сходов, м                          72,28
габарит прохода по ширине, м                            3,0
габарит прохода по высоте, м                            2,5
нормативная нагрузка, кН/кв. м                          4 (толпа

                                                    400 кгс/кв. м)

схема пешеходного перехода, м                           (27,93+26,60+17,75)
подъемные устройства БК 110-113 тип А 2, шт.            2
площадь пешеходного перехода, кв. м                     231,30
продолжительность строительства, мес.                   7

стоимостные показатели: Общая сметная стоимость строительства надземного пешеходного перехода в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 — всего, тыс. рублей 3985,68 в том числе:

 строительно-монтажных работ, тыс. рублей               2448,32
 оборудования, тыс. рублей                              602,99
 прочих работ и затрат, тыс. рублей                     934,37
 в том числе: ПИР, тыс. рублей                          760,30

Общая сметная стоимость строительства надземного пешеходного перехода в текущих ценах, с учетом НДС на I квартал 2011 г. — всего, тыс. рублей 21807,49 в том числе:

 строительно-монтажных работ, тыс. рублей               15918,49
 оборудования, тыс. рублей                              2113,24
 прочих работ и затрат, тыс. рублей                     3775,76
 в том числе: ПИР, тыс. рублей                          2832,42.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (С.Л. Недялков) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---