Распоряжение Росавтодора от 24.12.2009 № 562-р

«Об утверждении проекта „Капитальный ремонт автомобильной дороги федерального значения М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Подъезд к городам Ижевск и Пермь на участке км 107+000 — км 115+000 в Удмуртской Республике»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 24 декабря 2009 г. № 562-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ М-7 „ВОЛГА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ. ПОДЪЕЗД К ГОРОДАМ ИЖЕВСК И ПЕРМЬ НА УЧАСТКЕ КМ 107+000 — КМ 115+000 В УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» проект «Капитальный ремонт автомобильной дороги федерального значения М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Подъезд к городам Ижевск и Пермь на участке км 107+000 — км 115+000 в Удмуртской Республике», разработанный ОАО «Автодормостпроект» и рассмотренный Казанским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 19.10.2009 № 0397-09/КГЭ-0639/05 — не приводится), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства                                        капитальный ремонт
класс дороги по ГОСТ Р 52398-2005 "Классификация         обычная дорога (не
автомобильных дорог"                                     скоростная)

категория участка дороги по СНиП 2.05.02-85*

"Автомобильные дороги"                                   II
строительная длина, км                                   8,0
расчетная скорость, км/час.                              120
число полос движения, шт.                                2
ширина полосы движения, м                                3,75
ширина проезжей части, м                                 7,5
ширина обочин, м                                         3,75

ширина укрепленной части обочины по типу основной

дороги, м                                                0,75
ширина земляного полотна, м                              15,0
тип дорожной одежды                                      капитальный
вид покрытия                                             асфальтобетон
продолжительность капитального ремонта, мес.             5,1

сметная стоимость капитального ремонта 1 км автодороги, тыс. руб.: в базисном уровне цен 2001 года, тыс. руб. 3784,84 в текущем уровне цен на 2 квартал 2009 г. с учетом НДС, тыс. руб. 24137,72

общая сметная стоимость капитального ремонта в базисном уровне цен 2001 года, тыс. руб. 30278,708 в том числе:

• СМР, тыс. руб. 28432,708
• оборудования, тыс. руб. -
• прочих затрат, тыс. руб. 1846,000

общая сметная стоимость капитального ремонта в текущем уровне цен на 2 квартал 2009 г. с учетом НДС, тыс. руб. 193101,876 в том числе:

• СМР, тыс. руб. 186525,561
• оборудования, тыс. руб. -
• прочих затрат, тыс. руб. 6576,315.

2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» (М.Х. Гатиятуллин) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Е. Полещук

---