---
title: "Распоряжение Росавтодора от 07.04.2016 N 561-р"
number: "561-р"
issued_on: 2016-04-07
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-561-r-2016-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 07.04.2016 N 561-р

# Распоряжение Росавтодора от 07.04.2016 N 561-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск км 1286+000 - км 1294+294 в Иркутской области"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 7 апреля 2016 г. N 561-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-255 "СИБИРЬ" НОВОСИБИРСК - КЕМЕРОВО -**
**КРАСНОЯРСК - ИРКУТСК КМ 1286+000 - КМ 1294+294**
**В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ"**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск Федерального дорожного агентства" письмом от 11.03.2016 N 662 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск км 1286+000 - км 1294+294 в Иркутской области", разработанную ООО "СметаПлюс" и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 17.12.2015 N 379-15/КРЭ-2680/02) и федеральным автономным учреждением "Федеральный центр ценообразования в строительстве и промышленности строительных материалов" по Иркутской области (положительное заключение от 19.02.2016 N И380026/12-15), со следующими технико-экономическими показателями:


| <a id="p100006"></a>вид работ | <a id="p100007"></a>капитальный ремонт |
| --- | --- |
| <a id="p100008"></a>класс дороги | <a id="p100009"></a>обычного типа |
| <a id="p100010"></a>категория участка автомобильной дороги: |  |
| <a id="p100011"></a>- ПК 0+00 - ПК 39+10 | <a id="p100012"></a>III |
| <a id="p100013"></a>- ПК 39+10 - ПК 81+47,28 | <a id="p100014"></a>II |
| <a id="p100015"></a>протяженность трассы, км | <a id="p100016"></a>8,14728 |
| <a id="p100017"></a>расчетная скорость движения: |  |
| <a id="p100018"></a>- ПК 0+00 - ПК 39+10, км/ч | <a id="p100019"></a>100 |
| <a id="p100020"></a>- ПК 39+10 - ПК 81+47,28, км/ч | <a id="p100021"></a>120 |
| <a id="p100022"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100023"></a>2 |
| <a id="p100024"></a>ширина проезжей части: |  |
| <a id="p100025"></a>- ПК 0+00 - ПК 39+10, м | <a id="p100026"></a>7,0 |
| <a id="p100027"></a>- ПК 39+10 - ПК 81+47,28, м | <a id="p100028"></a>7,5 |
| <a id="p100029"></a>ширина обочин: |  |
| <a id="p100030"></a>- ПК 0+00 - ПК 39+10, м | <a id="p100031"></a>2,5 |
| <a id="p100032"></a>- ПК 39+10 - ПК 81+47,28, м | <a id="p100033"></a>3,75 |
| <a id="p100034"></a>ширина земляного полотна, м |  |
| <a id="p100035"></a>- ПК 0+00 - ПК 39+10, м | <a id="p100036"></a>12,0 |
| <a id="p100037"></a>- ПК 39+10 - ПК 81+47,28, м | <a id="p100038"></a>15,0 |
| <a id="p100039"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100040"></a>капитальный |
| <a id="p100041"></a>вид покрытия | <a id="p100042"></a>щебеночно-мастичный асфальтобетон |
| <a id="p100043"></a>временные подвижные нагрузки: |  |
| <a id="p100044"></a>- на дорожную одежду, кН | <a id="p100045"></a>115 |
| <a id="p100046"></a>- на искусственные сооружения | <a id="p100047"></a>А11, НК80 |
| <a id="p100048"></a>продолжительность капитального ремонта, мес. | <a id="p100049"></a>6,5 |
| <a id="p100050"></a>стоимостные показатели: |  |
| <a id="p100051"></a>в базисных ценах 2001 года (без НДС): |  |
| <a id="p100052"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100053"></a>28761,27 |
| <a id="p100054"></a>строительные работы, тыс. рублей | <a id="p100055"></a>25380,35 |
| <a id="p100056"></a>монтажные работы, тыс. рублей | <a id="p100057"></a>- |
| <a id="p100058"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100059"></a>- |
| <a id="p100060"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100061"></a>3380,92 |
| <a id="p100062"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100063"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100064"></a>2099,77 |
| <a id="p100065"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100066"></a>180,24 |
| <a id="p100067"></a>в текущих ценах IV квартала 2015 года (с НДС) |  |
| <a id="p100068"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100069"></a>245664,42 |
| <a id="p100070"></a>строительные работы, тыс. рублей | <a id="p100071"></a>224316,64 |
| <a id="p100072"></a>монтажные работы, тыс. рублей | <a id="p100073"></a>- |
| <a id="p100074"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100075"></a>- |
| <a id="p100076"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100077"></a>21347,78 |
| <a id="p100078"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100079"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100080"></a>10655,03 |
| <a id="p100081"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100082"></a>1593,04. |


<div align="right">

2. <a id="p100083"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск Федерального дорожного агентства" (Н.А. Рейнет) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.<br>
3. <a id="p100084"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

</div>


<a id="p100085"></a>Заместитель руководителя
**А.А.КОСТЮК**



<a id="p100086"></a>

---