--- title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 03.04.2007 N 560р" number: "560р" issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\"" issued_on: 2007-04-03 redaction: 2019-09-16 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-560r-2007" --- ## Распоряжение ОАО "РЖД" от 03.04.2007 N 560р # Распоряжение ОАО "РЖД" от 03.04.2007 N 560р (ред. от 06.10.2025) "Об утверждении Методики отнесения материально-технических ресурсов к категории "материалы повторного использования" > [!IMPORTANT] > Начало действия редакции - 16.09.2019 (за исключением отдельных изменений). > Изменения, внесенные [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2047r-2019#p100004) ОАО "РЖД" от 16.09.2019 N 2047/р, вступили в силу с 16 сентября 2019 года. > Изменения, внесенные [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2108r-2025#p100004) ОАО "РЖД" от 06.10.2025 N 2108/р, вступили в силу с 6 октября 2025 года. ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" РАСПОРЯЖЕНИЕ от 3 апреля 2007 г. N 560р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИКИ ОТНЕСЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ
РЕСУРСОВ К КАТЕГОРИИ "МАТЕРИАЛЫ ПОВТОРНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ"
Во исполнение решения расширенного итогового заседания правления ОАО "РЖД" (пункт 6.13 протокола от 18 - 19 декабря 2006 г.) утвердить и ввести в действие с 1 апреля 2007 г. прилагаемую [Методику](#p100007) отнесения материально-технических ресурсов к категории "материалы повторного использования".
**Первый вице-президент**
**ОАО "РЖД"**
**В.Н.МОРОЗОВ**
**Утверждена**
**распоряжением ОАО "РЖД"**
**от 3 апреля 2007 г. N 560р** **МЕТОДИКА**
**ОТНЕСЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ К КАТЕГОРИИ**
**"МАТЕРИАЛЫ ПОВТОРНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ"**
1. Целью настоящей Методики является установление единого подхода к определению категории "материалы повторного использования" (далее - материалы повторного использования) для отражения в учете и критериев отнесения материально-технических ресурсов (далее - МТР) к материалам повторного использования. 1. Общие положения
2. В процессе производственной деятельности ОАО "РЖД" эксплуатируемые объекты основных средств подлежат ремонту, модернизации, реконструкции или списанию (ликвидации). В результате этого образуются материальные ценности, которые исходя из экономической целесообразности могут быть повторно использованы в хозяйственной деятельности (по прямому или не по прямому назначению), вследствие чего для установления единого подхода к учету в Плане счетов бухгалтерского учета ОАО "РЖД" открыты дополнительные субсчета.
3. Под материалами повторного использования понимаются колесные пары, агрегаты, узлы, запасные части и другие виды МТР:
1) полученные в результате ремонта, модернизации, реконструкции объектов основных средств, учитываемые как возвратные отходы.
В соответствии с Налоговым кодексом РФ (часть вторая, ст. 254) и Учетной политикой ОАО "РЖД" под возвратными отходами понимаются остатки сырья (материалов), полуфабрикатов, топлива и других видов материальных ресурсов, образовавшиеся в процессе производства товаров (выполнения работ, оказания услуг), частично утратившие потребительские качества исходных ресурсов (химические или физические свойства) и в силу этого используемые с повышенными расходами (пониженным выходом продукции) или не используемые по прямому назначению; 2) полученные в результате демонтажа и разборки основных средств, выводимых из эксплуатации. 4. Все МТР, полученные в результате снятия с объекта основных средств, подлежат сортировке, проверке на наличие дефектов и определению фактического износа. При проведении ремонтных работ приходуются только те материалы повторного использования, которые заменены при проведении ремонта (модернизации, реконструкции) объекта основных средств. Материально-технические ресурсы, снятые с основных средств при проведении плановых видов технического обслуживания и ремонта с последующей их установкой на этот же объект, к материалам повторного использования не относятся в связи с тем, что они не приходуются на складах. Материалы повторного использования, полученные в результате демонтажа и разборки выводимых из эксплуатации основных средств, а также при проведении их технического обслуживания или ремонта (модернизации, реконструкции) до определения ремонтопригодности, принимаются к бухгалтерскому учету по коэффициентам годности, установленным приложениями к настоящей Методике. > *(абзац введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2047r-2019#p100008) ОАО "РЖД" от 16.09.2019 N 2047/р)* Материалы повторного использования учтены в нормах расхода материалов и запасных частей на техническое обслуживание и ремонт технических средств. 5. В силу снижения потребительских качеств материалы повторного использования могут применяться: 1) по прямому назначению с уменьшенным сроком эксплуатации исходя из степени износа (не требующие восстановления или требующие восстановления после доведения по техническим характеристикам до нормы); 2) не по прямому назначению (без восстановления); 3) для реализации на сторону (без восстановления). 6. Экономическая целесообразность отнесения к материалам повторного использования должна быть обусловлена: 1) снижением затрат на закупку новых МТР;
2) снижением затрат на транспортировку новых МТР;
3) сокращением сроков простоев под ремонтом объектов основных средств;
4) снижением затрат на восстановление объектов основных средств и т.п.
7. Технологические особенности применения материалов повторного использования для каждого хозяйства по видам ремонта, технического обслуживания и п.т. и типам основных средств регламентируются распоряжениями, правилами, руководствами, инструкциями и техническими указаниями по проведению ремонтов и других видов работ, утверждаемыми отраслевыми департаментами. 8. Решение о повторном использовании материалов в хозяйственной деятельности принимается на основании утвержденных распоряжений ОАО "РЖД" или комиссией, созданной в филиале (структурном подразделении) приказом руководителя филиала ОАО "РЖД". В состав комиссии должны входить: 1) представитель(и) той технической службы, к которой относится ликвидируемый или восстанавливаемый объект основных средств, для определения технического состояния снятого материала согласно действующим техническим условиям и нормативным документам; 2) представитель экономической службы для стоимостной оценки материалов повторного использования с учетом заключения технической службы о технических нормативах степени износа снятого материала. 9. Порядок бухгалтерского учета материалов повторного использования определен нормативными документами ОАО "РЖД", разработанными на основании нормативных документов Министерства финансов Российской Федерации. 2. Порядок оценки материалов повторного использования 10. Материалы повторного использования классифицируются следующим образом: 1) направленные на использование в хозяйственной деятельности по прямому назначению с уменьшенным сроком эксплуатации исходя из степени износа или не по прямому назначению являются применяемыми; 2) предназначенные для реализации сторонним организациям и населению являются неприменяемыми. 11. Способ оценки материалов повторного использования зависит от назначения их использования. Материалы повторного использования принимаются к бухгалтерскому учету в следующей оценке: 1) материалы повторного использования, которые являются применяемыми и используются по прямому назначению с уменьшенным сроком эксплуатации или не по прямому назначению, - по цене возможного использования (по пониженной цене исходного материального ресурса); 2) материалы повторного использования, которые являются неприменяемыми и реализуются на сторону, - по текущей рыночной стоимости. 12. Основой определения цены возможного использования или текущей рыночной стоимости на момент принятия к учету материалов повторного использования служит заключение технических служб о физическом состоянии данного имущества и цены, публикуемой Росжелдорснабом по аналогичному имуществу, или текущие рыночные цены соответствующего имущества по данным организаций-производителей (изготовителей), организаций, торгующих аналогичным имуществом, торговых палат, бирж. 13. В соответствии со статьей 40 первой части Налогового кодекса Российской Федерации под текущей рыночной ценой МТР признается цена, сложившаяся при взаимодействии спроса и предложения на рынке идентичных (а при их отсутствии - однородных) МТР в сопоставимых экономических (коммерческих) условиях, но не ниже стоимости металлолома для металлоизделий. При определении идентичности МТР учитываются, в частности, их физические характеристики, качество и репутация на рынке, страна происхождения и производитель. При определении идентичности МТР незначительные различия в их внешнем виде могут не учитываться.
14. При отсутствии на соответствующем рынке МТР сделок по идентичным (однородным) МТР или из-за отсутствия предложения на этом рынке таких МТР, а также при невозможности определения соответствующих цен ввиду отсутствия либо недоступности информационных источников для определения текущей рыночной цены используется метод цены последующей реализации. В соответствии с этим методом текущая рыночная цена МТР определяется как разность цены, по которой такие МТР реализованы их покупателем при последующей их перепродаже, и величины обычных в подобных случаях затрат, понесенных этим покупателем при перепродаже (без учета цены, по которой МТР были приобретены указанным покупателем у продавца).
15. При невозможности использования метода цены последующей реализации (в частности, при отсутствии информации о цене МТР, в последующем реализованных покупателем) используется затратный метод, при котором текущая рыночная цена МТР, реализуемых продавцом, определяется как сумма произведенных затрат и обычной для данной сферы деятельности прибыли. При этом учитываются обычные в подобных случаях прямые и косвенные затраты на производство (приобретение) и (или) реализацию МТР, обычные в подобных случаях затраты на транспортировку, хранение, страхование и иные подобные затраты.
16. Цена возможного использования определяется комиссией и формируется исходя из цен, публикуемых Росжелдорснабом по аналогичному имуществу, или текущих рыночных цен соответствующего имущества по данным организаций-производителей (изготовителей), организаций, торгующих аналогичным, имуществом, торговых палат, бирж на момент принятия имущества к учету с применением рекомендуемых корректировочных коэффициентов годности, определенных в соответствии с техническими нормативами степени износа (Приложения N 1 - 9).
(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1484r#p100005) ОАО "РЖД" от 06.08.2007 N 1484р)
17. Цена возможного использования определяется по формуле:
ви Ц = Ц х К , i i i
где:
ви
Ц - цена возможного использования i-го материала повторного
i
использования (тыс. руб.);
Ц - цена, публикуемая Росжелдорснабом по аналогичному имуществу, или i текущая рыночная цена соответствующего имущества по данным организаций- производителей (изготовителей), организаций, торгующих аналогичным имуществом, торговых палат, бирж на момент принятия имущества повторного
**использования к учету (тыс. руб.);**
**К - корректировочный коэффициент годности, определенный в соответствии**
**i**
**с техническими нормативами степени износа.**
**(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1484r#p100005) ОАО "РЖД" от 06.08.2007 N 1484р)**
**18. Корректировочный коэффициент годности для материалов повторного использования, полученных при демонтаже или разборке объектов основных средств, выведенных из эксплуатации, в результате ремонта, реконструкции, модернизации объектов основных средств, определяется в зависимости от технического состояния полученного материала, вида ремонта и сроков эксплуатации.**
**(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1484r#p100005) ОАО "РЖД" от 06.08.2007 N 1484р)**
Коэффициенты годности пересматриваются в зависимости от изменения факторов, влияющих на их величину: стоимости новых запасных частей, стоимости реализации металлолома, установленной в ОАО "РЖД", и стоимости ремонта (восстановления ресурса) запасных частей и вводятся в действие в отношении вновь оприходуемых материалов повторного использования. > *(абзац введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2047r-2019#p100010) ОАО "РЖД" от 16.09.2019 N 2047/р)* 19. На основании рекомендуемых корректировочных коэффициентов годности для групп материалов повторного использования, представленных в настоящей Методике, филиалом (структурным подразделением) могут разрабатываться корректировочные коэффициенты годности по используемой номенклатуре в соответствии с экономической целесообразностью их применения, с техническими условиями, действующими в ОАО "РЖД" нормативными документами и утверждаться распорядительным документом руководителя филиала ОАО "РЖД". > *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1484r#p100005) ОАО "РЖД" от 06.08.2007 N 1484р)* 20. Для целей налогового учета материалы повторного использования, полученные в результате ремонта, модернизации, реконструкции объектов основных средств и учитываемые как возвратные отходы, принимаются по цене, по которой они учитываются для целей бухгалтерского учета. Материалы повторного использования, полученные в результате демонтажа и разборки выводимых из эксплуатации основных средств, в налоговом учете на основании пункта 2 статьи 254 Налогового кодекса Российской Федерации принимаются по цене, равной сумме налога на прибыль организаций, исчисленного со стоимости данных материалов, определенной в соответствии с настоящей Методикой. 21. Учет и оценка материалов повторного использования, осуществляющаяся в соответствии со следующими нормативными документами:
Налоговый кодекс Российской Федерации (первая и вторая части);
Письмо Минфина России от 18 октября 2006 г. N 03-03-04/1/697;
Учетная политика ОАО "РЖД";
Положение об учетной политике для целей налогообложения ОАО "РЖД"; План счетов бухгалтерского учета ОАО "РЖД"; Справочник хозяйственных операций ОАО "РЖД"; Методика планирования запасов МТР, утвержденная распоряжением ОАО "РЖД" от 5 октября 2006 г. N 2007р; Порядок определения стоимости старогодных материалов верхнего строения пути для принятия к учету, утвержденный распоряжением ОАО "РЖД" от 30 июня 2006 г. N 1318р; Порядок реализации, использования и учета старогодных материалов верхнего строения пути в путевом хозяйстве, утвержденный [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1130r) ОАО "РЖД" от 6 июня 2006 г. N 1130р. 3. Заключение 22. Выпуск настоящей Методики является одним из решений задачи по минимизации эксплуатационных затрат ОАО "РЖД", уменьшению себестоимости восстановления объектов основных средств и оптимизации запасов МТР, планируемых в ОАО "РЖД" в соответствии с Методикой планирования запасов МТР. 23. В Методике определены основные критерии отнесения МТР к категории "материалы повторного использования", определен порядок учета и оценки материалов повторного использования, что позволит в дальнейшем корректное формирование затрат на ремонт, модернизацию, реконструкцию без их увеличения вследствие оприходования применяемых материалов повторного использования не по текущей рыночной цене, а по цене возможного использования с учетом их технического состояния. 24. Оценочная стоимость применяемых материалов повторного использования является резервом снижения расходов филиалов при планировании потребности в аналогичных МТР. Приложение N 1
**КОЭФФИЦИЕНТЫ ГОДНОСТИ**
**"МАТЕРИАЛОВ ПОВТОРНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ"**
**УСТРОЙСТВ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ**
N п/пНаименованиеКорректировочные коэффициенты в зависимости
от срока эксплуатации
До 1 года включительноОт 1 года до 5 лет включительноОт 5 лет до 10 лет включительноСвыше 10 лет
1Трансформаторы мощностью до
600 кВт		0,800,400,20-
2Электродвигатели приводов0,800,500,20-
3Выключатели0,800,500,20-
4Автоматы0,800,500,20-
5Контакторы, переключатели0,800,500,20-
6Реле0,800,500,20-
7Арматура контактной сети0,850,600,30-
8Кабельная продукция0,950,800,500,20
Приложение N 2 КОЭФФИЦИЕНТЫ ГОДНОСТИ "МАТЕРИАЛОВ ПОВТОРНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ" УСТРОЙСТВ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ
НаименованиеКорректировочные коэффициенты в зависимости от срока эксплуатации
до 1 года включительноот 1 года до 5 лет включительноот 5 лет до 10 лет включительносвыше 10 лет
Светофоры, маршрутные указатели0,850,600,400,25
Шкафы релейные0,850,600,400,25
Дроссель-трансформаторы0,850,600,400,25
Электроприводы стрелочные0,850,600,400,25
Замедлители0,850,600,400,25
Электроприводы автошлагбаума0,850,600,400,25
Устройства КТСМ0,850,600,400,25
Гарнитуры стрелочные0,850,600,400,25
Стативы0,850,600,400,25
Панели питания, щит выключения питания с дистанционным управлением (ЩВПУ)0,850,600,400,25
Ящики кабельные, путевые, трансформаторные0,850,600,400,25
Управляющая аппаратура вагонными замедлителями0,850,600,400,25
Датчики фиксации нахождения отцепов на стрелке, скоростемеры0,850,600,400,25
Приложение N 3
**КОЭФФИЦИЕНТЫ ГОДНОСТИ**
**"МАТЕРИАЛОВ ПОВТОРНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ" УСТРОЙСТВ**
**ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ МАШИН И ВЕСОВЫХ ПРИБОРОВ**
N п/пНаименованиеКорректировочные коэффициенты в зависимости
от срока эксплуатации
До 1 года включительноОт 1 года до 5 лет включительноОт 5 лет до 10 лет включительно
Механическое оборудование
1Двигатели внутреннего сгорания0,800,500,20
2Редукторы приводов0,800,500,20
3Тормоза колодочные гидравлические0,800,500,20
4Тормозные шкивы0,800,500,20
5Блоки канатные0,800,500,20
6Колеса крановые0,800,500,20
7Цилиндры гидроусилителей0,500,20-
8Редуктор ведущего моста0,500,20-
9Гидроцилиндры0,600,30-
10Коробка передач0,600,30-
11Ведущий мост0,30-
Электрооборудование
12Электродвигатели крановые0,800,500,20
13Контакторы, магнитные пускатели, контроллеры0,800,500,20
14Рубильники0,800,500,20
15Стартер0,800,500,20
Приложение N 4
КОЭФФИЦИЕНТЫ ГОДНОСТИ
"МАТЕРИАЛОВ ПОВТОРНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ"
ЛОКОМОТИВНОГО ХОЗЯЙСТВА
N п/пНаименованиеКорректировочные коэффициенты
Для узлов, не
требующих ремонта		Для узлов, требующих
ремонт
ТРКР
Экипажная часть
1Тележка в сборе0,50,40,3
2Рама тележки0,50,40,3
3Рессорное подвешивание0,50,40,3
4Люлечное подвешивание0,50,40,3
5Тормозная рычажная передача0,50,40,3
6Колесная пара в сборе с буксами и редуктором0,50,40,3
7Автосцепное устройство0,50,40,3
8Детали автосцепного устройства0,50,40,3
9Поглощающий аппарат0,50,40,3
10Зубчатая передача0,50,40,3
Силовая установка
11Дизель0,50,40,3
12Турбокомпрессор0,50,40,3
13Насос водяной0,50,40,3
14Насос масляный0,50,40,3
15Регулятор частоты вращения и мощности0,50,40,3
16Гидропередача0,50,40,3
Электрические машины
17Остов (индуктор)0,50,40,3
18Якорь0,50,40,3
19Статор0,50,40,3
20Ротор0,50,40,3
Электрооборудование
21Токоприемник0,50,40,3
22Главный выключатель0,50,40,3
23Контакторы0,50,40,3
24Реле0,50,40,3
25Переключатели0,50,40,3
26Контроллеры машиниста0,50,40,3
27Быстродействующие выключатели0,50,40,3
28Тяговый трансформатор0,50,40,3
29Выпрямительная установка0,50,40,3
30Контрольно-измерительные приборы0,50,40,3
31Приборы АЛСН, радиостанции0,50,40,3
Автотормозное оборудование
32Компрессоры0,50,40,3
33Краны машиниста0,50,40,3
34Воздухораспределители0,50,40,3
35Электровоздухораспределители0,50,40,3
36Реле давления0,50,40,3
37Краны0,50,40,3
38Пневматические блокировки0,50,40,3
39Клапаны0,50,40,3
Приложение N 5
КОЭФФИЦИЕНТЫ ГОДНОСТИ
"МАТЕРИАЛОВ ПОВТОРНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ"
СПЕЦИАЛЬНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА (ПУТЕВОЙ ТЕХНИКИ)
N п/пНаименованиеКорректировочные коэффициенты
Для узлов, не требующих ремонтаДля узлов, требующих ремонт
ТРСР1СР2КР2
Экипажная часть
1Тележка в сборе0,50,40,30,30,2
2Рама тележки0,50,50,30,30,2
3Рессорное подвешивание0,50,50,30,30,2
4Люлечное подвешивание0,50,50,30,30,2
5Тормозная рычажная передача0,50,50,30,30,2
6Колесная пара в сборе с буксами и редуктором0,50,50,30,30,2
7Автосцепное устройство0,50,50,30,30,2
8Детали автосцепного устройства0,50,50,30,30,2
9Поглощающий аппарат0,50,50,30,30,2
10Зубчатая передача0,50,50,30,30,2
Силовая установка
11Двигатель0,50,50,30,30,2
12Турбокомпрессор0,50,50,30,30,2
13Насос водяной0,50,50,30,30 <*>
14Насос масляный0,50,50,30,30
15Регулятор частоты вращения и мощности0,50,50,30,30,2
16Гидропередача0,50,50,30,30,2
17Коробка передач0,50,50,30,30,2
Электрические машины
18Остов (индуктор)0,50,50,30,30,2
19Якорь0,50,50,30,30,2
20Статор0,50,50,30,30,2
21Ротор0,50,50,30,30,2
Электрооборудование
22Контакторы0,50,60,30,30
23Реле0,50,50,30,30
24Переключатели0,50,50,30,30
25Контрольно- измерительные приборы0,50,50,30,30
26Котлы электрические0,50,50,30,30,2
27Приборы АЛСН, радиостанции0,50,50,30,30,2
Автотормозное оборудование
28Компрессоры0,50,50,30,30,2
29Краны машиниста0,50,50,30,30,2
30Воздухораспределители0,50,50,30,30,2
31Электровоздухо- распределители0,50,50,30,30,2
32Реле давления0,50,50,30,30
33Краны0,50,50,30,30,2
34Клапаны0,50,50,30,30
Рабочие органы
35Узлы рабочих органов0,50,50,30,30,2
---
<*> Ремонт не целесообразен и подлежит списанию по цене лома.
Приложение N 6
**КОЭФФИЦИЕНТЫ ГОДНОСТИ**
**"МАТЕРИАЛОВ ПОВТОРНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ"**
**ХОЗЯЙСТВА ПРИГОРОДНЫХ ПОЕЗДОВ**
N п/пНаименованиеКорректировочные коэффициенты
Для узлов, не требующих ремонтаДля узлов, требующих ремонт
ТР-1ТР-2ТР-3КР-1КР-2
Экипажная часть
1Тележка в сборе0,50,40,40,40,30,2
2Рама тележки0,50,50,50,40,30,2
3Рессорное подвешивание0,50,50,50,40,30,2
4Люлечное подвешивание0,50,50,40,40,30,2
5Тормозная рычажная передача0,50,50,50,40,30,2
6Колесная пара в сборе с буксами и редуктором0,50,50,50,40,30,2
7Колесная пара с буксами0,50,50,50,40,30,2
8Автосцепное устройство0,50,50,50,40,30,2
9Детали автосцепного устройства0,50,50,50,40,30,2
10Поглощающий аппарат0,50,50,50,40,30,2
11Зубчатая передача0,50,50,40,40,30,2
Силовая установка
12Двигатель0,50,50,50,40,30,2
13Турбокомпрессор0,50,50,50,40,30,2
14Насос водяной0,50,50,50,40,30,2
15Насос масляный0,50,50,50,40,30,2
16Регулятор частоты вращения и мощности0,50,50,50,40,30,2
17Гидропередача0,50,50,50,40,30,2
Электрические машины
18Остов (индуктор)0,50,50,50,40,30,2
19Якорь0,50,50,50,40,30,2
20Статор0,50,50,50,40,30,2
21Ротор0,50,50,50,40,30,2
Электрооборудование
22Токоприемник0,50,50,50,40,30,2
23Главный выключатель0,50,50,50,40,30,2
24Контакторы0,50,40,40,40,30,2
25Реле0,50,50,50,40,30,2
26Переключатели0,50,50,50,40,30,2
27Контроллеры машиниста0,50,40,40,40,30,2
28Быстродействующие выключатели0,50,50,50,40,30,2
29Тяговый трансформатор0,50,50,50,40,30,2
30Выпрямительная установка0,50,50,50,40,30,2
31Контрольно-измерительные приборы0,50,50,50,40,30,2
32Приборы АЛСН, радиостанции0,50,50,50,40,30,2
Автотормозное оборудование
33Компрессоры0,50,50,50,40,30,2
34Краны машиниста0,50,50,50,40,30,2
35Воздухораспределители0,50,40,40,40,30,2
36Электровоздухо- распределители0,50,50,50,40,30,2
37Реле давления0,50,50,50,40,30,2
38Краны0,50,40,40,40,30,2
39Пневматические
блокировки		0,50,50,50,40,30,2
40Клапаны0,50,50,50,40,30,2
Внутрикузовное оборудование
41Двери автоматические0,50,50,50,40,30,2
42Двери салонные,
торцевые, туалетов и служебных помещений		0,50,50,50,40,30,2
43Диваны пассажирские0,50,50,50,40,30,2
44Полки багажные0,50,50,50,40,30,2
45Блоки оконные0,50,50,50,40,30,2
Приложение N 7 КОЭФФИЦИЕНТЫ ГОДНОСТИ "МАТЕРИАЛОВ ПОВТОРНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ" ХОЗЯЙСТВА ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
N п/пНаименованиеКорректировочные коэффициенты
Для узлов, не требующих ремонтаДля узлов, требующих ремонт
ТРДРКР-1КР-2
Экипажная часть
1Тележка в сборе0,50,40,40,40,3
2Рама тележки0,50,50,50,40,3
3Люлечное подвешивание0,50,50,40,40,3
4Тормозная рычажная передача0,50,50,50,40,3
5Колесная пара в сборе с буксами и редуктором0,50,50,50,40,3
6Колесная пара с буксами0,50,50,50,40,3
7Автосцепное устройство0,50,50,50,40,3
8Детали автосцепного устройства0,50,50,50,40,3
9Поглощающий аппарат0,50,50,50,40,3
Электрические машины
10Остов (индуктор)0,50,50,50,40,3
11Якорь0,50,50,50,40,3
12Статор0,50,50,50,40,3
13Ротор0,50,50,50,40,3
Электрооборудование
14Реле0,50,50,50,40,3
15Переключатели0,50,50,50,40,3
16Контрольно-измерительные приборы0,50,50,50,40,3
17Котлы комбинированные0,50,50,50,40,3
Автотормозное оборудование
18Воздухораспределители0,50,40,40,40,3
19Электровоздухораспределители0,50,50,50,40,3
20Реле давления0,50,50,50,40,3
21Краны0,50,40,40,40,3
22Клапаны0,50,40,40,40,3
Внутрикузовное оборудование
23Двери салонные, торцевые, туалетов и служебных помещений0,50,50,50,40,3
24Диваны пассажирские0,50,50,50,40,3
25Полки багажные0,50,50,50,40,3
26Блоки оконные0,50,50,50,40,3
27Оборудование ресторанов0,50,50,50,40,3
28Системы кондиционирования воздуха0,50,50,50,40,3
Приложение N 8 КОЭФФИЦИЕНТЫ ГОДНОСТИ "МАТЕРИАЛОВ ПОВТОРНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ" ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА
Наименование узлов и деталей грузового вагонаТехнические характеристикиКоэффициенты
Балка надрессорнаядо определения ремонтопригодности<*>
срок эксплуатации
1 - 5 лет0,798
6 - 10 лет0,691
11 - 15 лет0,583
16 - 20 лет0,476
21 - 25 лет0,368
26 - 30 лет0,261
31 - 32 года0,153
Рама боковаядо определения ремонтопригодности<*>
срок эксплуатации
1 - 5 лет0,892
6 - 10 лет0,785
11 - 15 лет0,677
16 - 20 лет0,570
21 - 25 лет0,462
26 - 30 лет0,355
31 - 32 года0,247
Другие детали тележкидо определения ремонтопригодности<*>
не зависит0,4
Автосцепка в сборедо определения ремонтопригодности<*>
не зависит0,4
Детали автосцепного устройствадо определения ремонтопригодности<*>
не зависит0,4
Поглощающий аппаратдо определения ремонтопригодности<*>
не зависит0,4
Детали автотормозного оборудования (воздухораспределители, тормозная рычажная передача, краны, клапаны и прочее)до определения ремонтопригодности<*>
не зависит0,4
Двери грузовых вагоновдо определения ремонтопригодности<*>
не зависит0,4
Борт грузовых вагоновдо определения ремонтопригодности<*>
не зависит0,4
Детали котлов цистерн, детали кузова грузовых вагоновдо определения ремонтопригодности<*>
не зависит0,4
Колесная пара РУ1, РУ1-Шдо определения ремонтопригодности<*>
толщина обода колеса, мм
70 мм и более0,4800
69 - 650,4300
64 - 600,3800
59 - 550,3300
54 - 500,2800
49 - 500,2300
44 - 400,1800
39 - 390,1300
Колесная пара РУ1, РУ1-Шдо определения ремонтопригодности<*>
толщина обода колеса, мм
34 мм и менее0,0800
Детали колесной парыдо определения ремонтопригодности<*>
не зависит0,0800
--- <*> Подлежат оприходованию по цене металлолома. Приложение N 9 КОЭФФИЦИЕНТЫ ГОДНОСТИ "МАТЕРИАЛОВ ПОВТОРНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ" УСТРОЙСТВ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СВЯЗИ
N п/пНаименованиеКорректировочные коэффициенты в зависимости
от срока эксплуатации
До 1 года включительноОт 1 года до 5 лет включительноОт 5 лет до 10 лет включительноСвыше 10 лет
1Звуковоспроизво- дящие динамики и колонки0,800,50-
2Переговорные устройства громкоговорящей связи0,800,50--
3Типовые элементы замены (ТЭЗ), платы, модули цифрового коммутационного оборудования связи0,800,50--
4Типовые элементы замены (ТЭЗ), платы, модули оборудования радиосвязи0,800,50--
5Арматура воздушных линий связи (включая кабельные)0,850,600,30
6Кабели связи с медными жилами0,950,800,500,20
7Волоконно- оптические кабели0,800,50--
---