---
title: "Распоряжение Росавтодора от 08.07.2011 N 559-р"
number: "559-р"
issued_on: 2011-07-08
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-559-r-2011-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 08.07.2011 N 559-р

# Распоряжение Росавтодора от 08.07.2011 N 559-р

"Об утверждении проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 27+900 (нп Овсянка) автомобильной дороги М-54 "Енисей" - от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией, Красноярский край"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 8 июля 2011 г. N 559-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РАСХОДЫ**
**НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА**
**АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО**
**НАДЗЕМНОГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА НА КМ 27+900 (НП ОВСЯНКА)**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-54 "ЕНИСЕЙ" - ОТ КРАСНОЯРСКА**
**ЧЕРЕЗ АБАКАН, КЫЗЫЛ ДО ГРАНИЦЫ С МОНГОЛИЕЙ,**
**КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ"**

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Байкал" Федерального дорожного агентства" письмом от 14.04.2011 N 04/950 проектную документацию "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 27+900 (нп Овсянка) автомобильной дороги М-54 "Енисей" - от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией, Красноярский край", разработанную ООО "Красиндорпроект" и рассмотренную Красноярским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 18.03.2011 N 064-11/КРЭ-1016/02 и от 21.03.2011 N 067-11/КРЭ-1016/05) со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства                                       новое строительство
категория пересекаемой дороги                           III
нормативная временная нагрузка                          от пешеходов по
                                                        ГОСТ Р 52748-2007
полная длина моста (без учета лестничных сходов), м     24,6
длина лестничных сходов, м                              65,84
габарит моста, м                                        3,0
материал пролетных строений                             сталежелезобетон
материал опор                                           бетон, железобетон
продолжительность строительства, мес.                   3,2
сметная стоимость строительства объекта в базисном
уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС
 всего, тыс. рублей                                     2437,64
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                                       1783,80
 прочие затраты, тыс. рублей                            653,84
сметная стоимость строительства объекта в текущем
уровне цен по состоянию на IV квартал 2010 года с
учетом НДС 18%
 всего, тыс. рублей                                     14581,07
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                                       12060,99
 прочие затраты, тыс. рублей                            2520,08.

2. Федеральному государственному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Байкал" Федерального дорожного агентства" (К.В. Ляшкевич) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



---