--- title: "Распоряжение Росавтодора от 04.07.2011 N 552-р" number: "552-р" issued_on: 2011-07-04 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-552-r-2011-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 04.07.2011 N 552-р # Распоряжение Росавтодора от 04.07.2011 N 552-р "Об утверждении проектной документации "Реконструкция участков автомобильной дороги М-9 "Балтия" - от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу). Реконструкция подъезда к МАПП Бурачки от автомобильной дороги М-9 "Балтия" - от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), Псковская область" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 4 июля 2011 г. N 552-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РЕКОНСТРУКЦИЯ** **УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-9 "БАЛТИЯ" - ОТ МОСКВЫ** **ЧЕРЕЗ ВОЛОКОЛАМСК ДО ГРАНИЦЫ С ЛАТВИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ** **(НА РИГУ). РЕКОНСТРУКЦИЯ ПОДЪЕЗДА К МАПП БУРАЧКИ** **ОТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-9 "БАЛТИЯ" - ОТ МОСКВЫ** **ЧЕРЕЗ ВОЛОКОЛАМСК ДО ГРАНИЦЫ С ЛАТВИЙСКОЙ** **РЕСПУБЛИКОЙ (НА РИГУ), ПСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ"** 1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" письмом от 25.03.2011 N 963 проектную документацию "Реконструкция участков автомобильной дороги М-9 "Балтия" - от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу). Реконструкция подъезда к МАПП Бурачки от автомобильной дороги М-9 "Балтия" - от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), Псковская область", разработанную ЗАО "Институт "Стройпроект" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 17.11.2010 N 579-10/СПЭ-1265/02, от 02.03.2011 N 074-11/СПЭ-1265/05), со следующими технико-экономическими показателями: показатели до после реконструкции реконструкции техническая категория дороги II II протяженность дороги (участка), км 4,486 4,482 основная расчетная скорость, км 120 120 число полос движения, шт. 2 4 ширина земляного полотна, м 15,0 22,69 ширина проезжей части, м 7,5 2х7,0 ширина обочин, м 3,75 3,00 ширина разделительной полосы, м - 2,69 тип дорожной одежды капитальный капитальный расчетные нагрузки: на искусственные сооружения - А-14, НК-100 вид покрытия асфальтобетон асфальтобетон (ЩМА) мосты и путепроводы, шт./п.м, в т.ч. 2/100,1 2/84,4 расчетные нагрузки: для автомобильной дороги - 115 кН продолжительность реконструкции, мес. 12 максимальное количество работающих в день, чел. 184 общая трудоемкость работ, чел./дн. 48808,0 стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 года без учета НДС: СМР, тыс. рублей 130207,71 оборудование, тыс. рублей 8994,07 прочие затраты, тыс. рублей 42105,57 всего, тыс. рублей 181307,35 в том числе: проектно-изыскательские работы, тыс. рублей 14847,68 в текущем уровне цен на III квартал 2010 года с учетом НДС: СМР, тыс. рублей 795881,55 оборудование, тыс. рублей 31520,64 прочие затраты, тыс. рублей 282292,58 всего, тыс. рублей 1109694,77 в том числе: проектно-изыскательские работы, тыс. рублей 64496,40. 2. Федеральному государственному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" (А.А. Костюк) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Заместитель руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---