Распоряжение Росавтодора от 30.03.2017 № 549-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги А-229 Калининград — Черняховск — Нестеров — граница с Литовской Республикой, км 25+000 — км 45+000 (право), Калининградская область“ и выделении в составе проектной документации этапов»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 30 марта 2017 г. № 549-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-229 КАЛИНИНГРАД - ЧЕРНЯХОВСК — НЕСТЕРОВ — ГРАНИЦА С ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ, КМ 25+000 — КМ 45+000 (ПРАВО), КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» письмом от 20.01.2017 № 0225/402159 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги А-229 Калининград — Черняховск — Нестеров — граница с Литовской Республикой, км 25+000 — км 45+000 (право), Калининградская область», разработанную ООО «СтройПроект», рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 01.12.2016 № 504-16/СПЭ-4074/02) и автономным учреждением Вологодской области «Управление Госэкспертизы по Вологодской области» (положительное заключение от 21.12.2016 № 2016-1309/01-08), со следующими технико-экономическими показателями:

	до кап. ремонта	после кап. ремонта
техническая категория дороги	IB	IB
основная расчетная скорость, км/час	100	100
число полос движения, шт.	2	2
строительная длина ремонтируемого участка, км	19,196
ширина земляного полотна, м	5,85 — 12,70	15,00
ширина проезжей части, м	2,75 — 9,60	2x3,75
ширина обочин, м	3,10	3,75
ширина разделительной полосы, м	5,0	5,0
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон	ЩМА-15
расчетная нагрузка:
- на ИССО	А-11, НК-80	А-11; НК-80 А-14, Н-14 (в случае полной замены ИССО)
- на дорожную одежду, кН	115	115
мосты и путепроводы, шт.	3	3
водопропускные трубы, шт.	72	38
общая продолжительность строительства, мес.	11,0
стоимостные показатели:
в базовых ценах 2000 г.
всего, тыс. рублей		167 955,54
в том числе:
СМР, тыс. рублей		157 314,42
прочие затраты, тыс. рублей		10 641,12
в том числе:
ПИР, тыс. рублей		4 586,83
в текущих ценах III кв. 2016 г. с НДС
всего, тыс. рублей		1 225 376,45
в том числе:
СМР, тыс. рублей		1 143 487,10
прочие затраты, тыс. рублей		81 889,35
в том числе:
ПИР, тыс. рублей		25 632,30.

2. В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма ООО «СтройПроект» от 20.01.2017 № 16 и решения технического совета ФКУ «Севзапуправтодор» (протокол от 17.01.2017 № 2/17) выделить в проектной документации «Капитальный ремонт автомобильной дороги А-229 Калининград — Черняховск — Нестеров — граница с Литовской Республикой, км 25+000 — км 45+000 (право), Калининградская область» этапы со следующими технико-экономическими показателями:

	до кап. ремонта	после кап. ремонта
техническая категория дороги	IB	IB
основная расчетная скорость, км/час	100	100
число полос движения, шт.	2	2
строительная длина ремонтируемого участка, км	19,196
в том числе по этапам:
1 этап, км	19,196
2 этап, км	-
ширина земляного полотна, м	5,85 — 12,70	15,00
ширина проезжей части, м	2,75 — 9,60	2x3,75
ширина обочин, м	3,10	3,75
ширина разделительной полосы, м	5,0	5,0
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон	ЩМА-15
расчетная нагрузка
на ИССО	А-11, НК-80	А-11; НК-80 А-14, Н-14 (в случае полной замены ИССО)
на дорожную одежду, кН	115	115
мосты и путепроводы, шт.	3	3
в том числе по этапам:
1 этап, шт.	3	1
2 этап, шт.	-	2
водопропускные трубы, шт.	72	38
в том числе по этапам:
1 этап, шт.	72	13
2 этап, шт.	-	25
общая продолжительность строительства, мес.	11,0
в том числе по этапам:
1 этап, мес.		9,5
2 этап, мес.		1,5
стоимостные показатели:
в базовых ценах 2000 г.
всего, тыс. рублей		167 955,54
в том числе:
СМР, тыс. рублей		157 314,42
прочие затраты, тыс. рублей		10 641,12
в том числе:
ПИР, тыс. рублей		4 586,83
в том числе по этапам:
1 этап
всего, тыс. рублей		143 489,42
в том числе:
СМР, тыс. рублей		135 546,29
прочие затраты, тыс. рублей		7 943,13
в том числе:
ПИР, тыс. рублей		4 383,01
2 этап
всего, тыс. рублей		24 466,12
в том числе:
СМР, тыс. рублей		21 768,13
прочие затраты, тыс. рублей		2 697,99
в том числе:
ПИР, тыс. рублей		203,82
в текущих ценах III кв. 2016 г. с НДС
всего, тыс. рублей		1 225 376,45
в том числе:
СМР, тыс. рублей		1 143 487,10
прочие затраты, тыс. рублей		81 889,35
в том числе:
ПИР, тыс. рублей		25 632,30
в том числе по этапам:
1 этап
всего, тыс. рублей		1 035 793,78
в том числе:
СМР, тыс. рублей		985 258,96
прочие затраты, тыс. рублей		50 534,82
в том числе:
ПИР, тыс. рублей		24 510,39
2 этап
всего, тыс. рублей		189 582,67
в том числе:
СМР, тыс. рублей		158 228,14
прочие затраты, тыс. рублей		31 354,53
в том числе:
ПИР, тыс. рублей		1 121,91.

3. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» (И.А. Глазырин) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

---