Распоряжение Росавтодора от 02.08.2012 № 549-р

«Об утверждении проектной документации „Реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург — Тюмень. Реконструкция автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург — Тюмень на участке км 148+900 — км 168+000 (Камышлов — граница Тюменской области), Свердловская область“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 2 августа 2012 г. № 549-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 351 ЕКАТЕРИНБУРГ — ТЮМЕНЬ. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 351 ЕКАТЕРИНБУРГ - ТЮМЕНЬ НА УЧАСТКЕ КМ 148+900 — КМ 168+000 (КАМЫШЛОВ - ГРАНИЦА ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ), СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 29.05.2012 № 01-11/2392 проектную документацию «Реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург — Тюмень. Реконструкция автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург — Тюмень на участке км 148+900 — км 168+000 (Камышлов — граница Тюменской области), Свердловская область», разработанную ОАО «Дорпроект» и рассмотренную Екатеринбургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 27.03.2012 № 093-12/ЕГЭ-1884/03, от 27.03.2012 № 094-12/ЕГЭ-1884/05), со следующими основными технико-экономическими показателями:

вид работ                                               реконструкция
категория дороги                                        I-б
строительная длина, км                                  19,5

в том числе:

 I этап, км                                             5,5
 II этап, км                                            5,8
 III этап, км                                           8,2
расчетная скорость, км/ч                                120
число полос движения                                    4
ширина проезжей части, м                                2x7,5
ширина обочин, м                                        3,75
ширина земляного полотна, м                             27,5
ширина разделительной полосы, м                         2,75
тип дорожной одежды                                     капитальный
вид покрытия                                            щебеночно-мастичный

                                                    асфальтобетон

стоимостные показатели: в ценах 2001 г. без учета НДС — всего, тыс. рублей 531595,97 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       489002,31
 оборудование, тыс. рублей                              2417,70
 прочие затраты, тыс. рублей                            40175,96
 ПИР, тыс. рублей                                       15788,12

в ценах на IV квартал 2011 г. с учетом НДС — 18% — всего, тыс. рублей 3156124,88 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       2890883,78
 оборудование, тыс. рублей                              9328,90
 прочие затраты, тыс. рублей                            255912,20
 ПИР, тыс. рублей                                       61855,18

              I этап (ПК 1485+00 по  ПК 1540+00)

водопропускные трубы (в том числе на пересечениях и примыканиях):

 металлические гофрированные диаметром 1,047 м, шт./м   1/19,89
 диаметром 2 x 1,5 м, шт./м                             2/77,22
 диаметром 1,5 м, шт./м                                 5/195,39
 диаметром 0,729 м, шт./м                               1/18,72
путепровод на транспортной развязке, шт./м              1/102,51
схема путепровода                                       15,16+2x33,0+15,18
габарит проезжей части                                  Г-10,0+2x0,75
проезд сельхозтехники на ПК 1530+00, шт./м              1/42,0
отверстие, м                                            7,89x6,45
габарит проезжей части                                  6,0x4,5
транспортная развязка типа "Труба", шт.                 1
протяженность освещаемой дороги, км                     1,4
протяженность сети наружного освещения, км              3,9
категория надежности электроснабжения                   третья
суммарная потребная электрическая нагрузка, кВт         40,425
количество КТП 63/10/0,4 кВ и шкафов освещения, шт.     1
количество светильников, шт.                            147
количество опор ОГС высотой 10 м, шт.                   147
протяженность проектируемой ВЛ 10 кВ, км                1,99
протяженность выносимой ВЛ 110 кВ, км                   0,525
продолжительность реконструкции, мес.                   11

стоимостные показатели: в ценах 2001 г. без учета НДС — всего, тыс. рублей 193506,31 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       162968,05
 оборудование, тыс. рублей                              1549,26
 прочие затраты, тыс. рублей                            28989
 ПИР, тыс. рублей                                       15788,12

в ценах на IV квартал 2011 г. с учетом НДС — 18% — всего, тыс. рублей 1141236,82 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       963434,44
 оборудование, тыс. рублей                              5977,95
 прочие затраты, тыс. рублей                            171824,43
 ПИР, тыс. рублей                                       61855,18

         II этап (ПК 1540+00 по ПК 1598+00)

водопропускные трубы (в том числе на пересечениях и примыканиях):

 металлические гофрированные диаметром 3,036 м, шт./м   1/63,0
 диаметром 1,5 м, шт./м                                 6/201,24
 диаметром 0,729 м, шт./м                               3/65,52
 диаметром 0,6 м, шт./м                                 1/17,55
подземный пешеходный переход на ПК 1556+50,0, шт./м     1/40,95
отверстие, м                                            4,3x3,18
габарит прохожей части, м                               2,3x3,0
проезд сельхозтехники на ПК 1580+70,0, шт./м            1/55,2
отверстие, м                                            7,89x6,45
габарит проезжей части, м                               6,0x4,5
протяженность освещаемой дороги, км                     0,1
протяженность сети наружного освещения, км              0,2
категория надежности электроснабжения                   третья
суммарная потребная электрическая нагрузка, кВт         4,79
количество КТП 25/10/0,4 кВ и шкафов освещения, шт.     1
количество светильников внутреннего освещения, шт.      10
количество светильников наружного освещения, шт.        8
количество опор ОГС высотой 10 м, шт.                   8
протяженность проектируемой ВЛ 10 кВ, км                1,75
продолжительность реконструкции, мес.                   12

стоимостные показатели: в ценах 2001 г. без учета НДС — всего, тыс. рублей 137706,11 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       132605,64
 оборудование, тыс. рублей                              374,51
 прочие затраты, тыс. рублей                            4725,96
 ПИР, тыс. рублей                                       -

в ценах на IV квартал 2011 г. с учетом НДС — 18% — всего, тыс. рублей 821497,00 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       783938,10
 оборудование, тыс. рублей                              1445,08
 прочие затраты, тыс. рублей                            36113,82
 ПИР, тыс. рублей                                       -

         III этап (ПК 1598+00 по ПК 1680+00)

водопропускные трубы (в том числе на пересечениях и примыканиях):

 металлические гофрированные диаметром 1,047 м, шт./ м  1/29,25
 диаметром 2 x 1,5 м, шт./м                             2/23,71
 диаметром 1,5 м, шт./м                                 9/304,20
 диаметром 0,6 м, шт./м                                 2/31,59
мостовой переход через р. Аксариха, шт./м               1/54,51
схема моста                                             2x24,0
габарит проезжей части                                  2x(Г-11,5)
надземный пешеходный переход на ПК 1613+71,20, шт./м    1/59,35
схема моста, м                                          2x24,0
габарит прохожей части, м                               3,0x2,5
протяженность освещаемой дороги, км                     0,1
протяженность сети наружного освещения, км              0,16
категория надежности электроснабжения                   третья
суммарная потребная электрическая нагрузка, кВт         6,64
количество КТП 25/10/0,4 кВ и шкафов освещения, шт.     1
количество светильников внутреннего освещения, шт.      60
количество светильников наружного освещения, шт.        6
количество опор ОГС высотой 10 м, шт.                   6
протяженность проектируемой ВЛ 10 кВ, км                3,5
продолжительность реконструкции, мес.                   16

стоимостные показатели: в ценах 2001 г. без учета НДС — всего, тыс. рублей 200383,55 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       193428,62
 оборудование, тыс. рублей                              493,93
 прочие затраты, тыс. рублей                            6461,00
 ПИР, тыс. рублей                                       -

в ценах на IV квартал 2011 г. с учетом НДС — 18% — всего, тыс. рублей 1193391,06 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                       1143511,24
 оборудование, тыс. рублей                              1905,87
 прочие затраты, тыс. рублей                            47973,95
 ПИР, тыс. рублей                                       -.

2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“ Федерального дорожного агентства» (И.Ю. Зубарев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---