Распоряжение Росавтодора от 30.06.2011 № 547-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 794+250 (нп Емельяново) автомобильной дороги М-53 „Байкал“ — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, Красноярский край»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 30 июня 2011 г. № 547-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО НАДЗЕМНОГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА НА КМ 794+250 (НП ЕМЕЛЬЯНОВО) АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 „БАЙКАЛ“ - ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ, КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Байкал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 14.04.2011 № 04/949 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 794+250 (нп Емельяново) автомобильной дороги М-53 „Байкал“ — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы, Красноярский край», разработанную ООО «Красиндорпроект» и рассмотренную Красноярским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 15.03.2011 № 056-11/КРЭ-1007/02 и от 16.03.2011 № 059-11/КРЭ-1007/05), со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ                                              новое строительство
категория пересекаемой дороги                          Iв
нормативная временная нагрузка                         от пешеходов

                                                   по ГОСТ Р 52748-2007

полная длина моста (без учета лестничных сходов), м    39,0
длина лестничных сходов, м                             77,4
габарит моста, м                                       3,0
материал пролетных строений                            сталежелезобетон
материал опор                                          бетон, железобетон
продолжительность строительства, мес.                  4,0

сметная стоимость объекта в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС) всего, тыс. рублей 3481,93 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                      2805,55
 оборудование, тыс. рублей                             -
 прочие затраты, тыс. рублей                           676,38

в текущем уровне цен IV квартала 2010 г. с учетом НДС 18% всего, тыс. рублей 21601,24 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                      18969,45
 оборудование, тыс. рублей                             -
 прочие затраты, тыс. рублей                           2631,79.

2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Байкал“ Федерального дорожного агентства» (К.В. Ляшкевич) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---