---
title: "Распоряжение Росавтодора от 30.06.2011 N 546-р"
number: "546-р"
issued_on: 2011-06-30
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-546-r-2011"
---

## Распоряжение Росавтодора от 30.06.2011 N 546-р

# Распоряжение Росавтодора от 30.06.2011 N 546-р

(ред. от 13.11.2014)

"Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1799+280 - км 1809+232, Челябинская область" и выделении в составе проектной документации этапов работ"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 30 июня 2011 г. N 546-р

<a id="p100035"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "СТРОИТЕЛЬСТВО**
**И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ" -**
**ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА.**
**РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ" ОТ МОСКВЫ**
**ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА**
**НА УЧАСТКЕ КМ 1799+280 - КМ 1809+232,**
**ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТЬ" И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ**
**ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ РАБОТ**

1. <a id="p100036"></a>Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Урал" Федерального дорожного агентства" письмом от 14.03.2011 N АЛ-497 проектную документацию "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1799+280 - км 1809+232, Челябинская область", разработанную ОГУП "Кургандорпроект" и рассмотренную Екатеринбургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 15.02.2011 N 046-11/ЕГЭ-1228/03, от 15.02.2011 N 047-11/ЕГЭ-1229/05), и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2191-r-2014-2#p100008) Росавтодора от 13.11.2014 N 2191-р)*



|  | <a id="p100037"></a>1 этап | <a id="p100038"></a>2 этап |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100039"></a>вид работ | <a id="p100040"></a>реконструкция | <a id="p100041"></a>реконструкция |
| <a id="p100042"></a>категория дороги | <a id="p100043"></a>I-в | <a id="p100044"></a>I-в |
| <a id="p100045"></a>строительная длина, км | <a id="p100046"></a>3,000 | <a id="p100047"></a>6,977 |
| <a id="p100048"></a>расчетная скорость движения, км/ч | <a id="p100049"></a>120 | <a id="p100050"></a>120 |
| <a id="p100051"></a>число полос движения | <a id="p100052"></a>4 | <a id="p100053"></a>4 |
| <a id="p100054"></a>ширина: |  |  |
| <a id="p100055"></a>земляного полотна, м | <a id="p100056"></a>27,5 | <a id="p100057"></a>27,5 |
| <a id="p100058"></a>проезжей части, м | <a id="p100059"></a>2x7,5 | <a id="p100060"></a>2x7,5 |
| <a id="p100061"></a>обочин, м | <a id="p100062"></a>3,75 | <a id="p100063"></a>3,75 |
| <a id="p100064"></a>разделительной полосы, м | <a id="p100065"></a>5,0 | <a id="p100066"></a>5,0 |
| <a id="p100067"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100068"></a>капитальный | <a id="p100069"></a>капитальный |
| <a id="p100070"></a>вид покрытия | <a id="p100071"></a>ЩМА | <a id="p100072"></a>ЩМА |
| <a id="p100073"></a>расчетные нагрузки: |  |  |
| <a id="p100074"></a>для дорожной одежды, кН | <a id="p100075"></a>115 | <a id="p100076"></a>115 |
| <a id="p100077"></a>для искусственных сооружений | <a id="p100078"></a>А14, НК102,5 | <a id="p100079"></a>- |
| <a id="p100080"></a>водопропускные трубы, шт./п.м | <a id="p100081"></a>12/461,48 | <a id="p100082"></a>- |
| <a id="p100083"></a>примыкания, шт. | <a id="p100084"></a>- | <a id="p100085"></a>3 |
| <a id="p100086"></a>продолжительность реконструкции, мес. | <a id="p100087"></a>15 | <a id="p100088"></a>16 |
| <a id="p100089"></a>сметная стоимость |  |  |
| <a id="p100090"></a>в базисных ценах 2001 г. (без НДС) |  |  |
| <a id="p100091"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100092"></a>135226,60 | <a id="p100093"></a>35358,90 |
| <a id="p100094"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100095"></a>117086,38 | <a id="p100096"></a>34490,67 |
| <a id="p100097"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100098"></a>- | <a id="p100099"></a>246,69 |
| <a id="p100100"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100101"></a>18140,22 | <a id="p100102"></a>621,54 |
| <a id="p100103"></a>в текущих ценах 4 квартала 2010 г. (с НДС) |  |  |
| <a id="p100104"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100105"></a>778705,53 | <a id="p100106"></a>211734,29 |
| <a id="p100107"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100108"></a>703244,11 | <a id="p100109"></a>207157,88 |
| <a id="p100110"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100111"></a>- | <a id="p100112"></a>896,55 |
| <a id="p100113"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100114"></a>75461,42 | <a id="p100115"></a>3679,86 |



| <a id="p100006"></a>вид работ | реконструкция |
| --- | --- |
| <a id="p100007"></a>категория дороги | I-в |
| <a id="p100008"></a>строительная длина, км | 9,977 |
| <a id="p100009"></a>расчетная скорость движения, км/ч | 120 |
| <a id="p100010"></a>число полос движения | 4 |
| <a id="p100011"></a>ширина: |  |
| <a id="p100012"></a>земляного полотна, м | 27,5 |
| <a id="p100013"></a>проезжей части, м | 2 x 7,5 |
| <a id="p100014"></a>обочин, м | 3,75 |
| <a id="p100015"></a>разделительной полосы, м | 5,0 |
| <a id="p100016"></a>тип дорожной одежды | капитальный |
| <a id="p100017"></a>вид покрытия | ЩМА |
| <a id="p100018"></a>расчетные нагрузки: |  |
| <a id="p100019"></a>для дорожной одежды, кН | 115 |
| <a id="p100020"></a>для искусственных сооружений | А-14, НК 102,5 |
| <a id="p100021"></a>водопропускные трубы, шт./м | 12/461,48 |
| <a id="p100022"></a>примыкания, шт. | 3 |
| <a id="p100023"></a>продолжительность реконструкции, мес. | 31 |
| <a id="p100024"></a>сметная стоимость в базисных ценах 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей | 170585,50 |
| <a id="p100025"></a>СМР, тыс. рублей | 151577,05 |
| <a id="p100026"></a>оборудование, тыс. рублей | 246,69 |
| <a id="p100027"></a>прочие, тыс. рублей | 18761,76 |
| <a id="p100028"></a>в текущих ценах IV квартала 2010 г. (с НДС), всего, тыс. рублей | 990439,82 |
| <a id="p100029"></a>СМР, тыс. рублей | 910401,99 |
| <a id="p100030"></a>оборудование, тыс. рублей | 896,55 |
| <a id="p100031"></a>прочие затраты, тыс. рублей | 79141,28. |



> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2191-r-2014-2#p100008) Росавтодора от 13.11.2014 N 2191-р)*

2. <a id="p100116"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Урал" Федерального дорожного агентства" (А.З. Луцет) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2191-r-2014-2#p100090) Росавтодора от 13.11.2014 N 2191-р)*


<a id="p100033"></a>Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



<a id="p100034"></a>

---