--- title: "Распоряжение Росавтодора от 28.06.2011 N 540-р" number: "540-р" issued_on: 2011-06-28 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-540-r-2011-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 28.06.2011 N 540-р # Распоряжение Росавтодора от 28.06.2011 N 540-р "Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-29 "Кавказ" на участке км 879+000 - км 889+000 в Республике Дагестан" и выделении в составе проектной документации этапов работ" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 28 июня 2011 г. N 540-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ** **АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-29 "КАВКАЗ" НА УЧАСТКЕ КМ 879+000 -** **КМ 889+000 В РЕСПУБЛИКЕ ДАГЕСТАН" И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ** **ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ РАБОТ** 1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства" письмом от 25.03.2010 N 15/1051 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-29 "Кавказ" на участке км 879+000 - км 889+000 в Республике Дагестан", разработанную ООО "Экодор" и рассмотренную Ростовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение N 035-10/РГЭ-0902/02 от 26.01.2010), и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями: вид строительства капитальный ремонт класс дороги обычного типа категория дороги (участка) II расчетная скорость, км/ч 120 строительная длина ремонтируемого участка, км 9,31 число полос движения, шт. 2 ширина полосы движения, м 3,75 ширина проезжей части, м 7,5 ширина обочин, м 3,75 ширине краевой части обочин, м 0,75 ширина земляного полотна, м 15,0 наибольший продольный уклон, промилле 40 наименьший радиус кривой в плане, м 800 наименьший радиус вертикальных кривых: вогнутых, м 5000 выпуклых, м 15000 расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды и проверки устойчивости земляного полотна, кН 115 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон водопропускные трубы, шт./лотки, шт. 8/2 сметная стоимость в базисных ценах 2001 г. с НДС, всего: тыс. руб. 51058,65 в том числе: СМР, тыс. руб. 49589,45 прочие работы и затраты, тыс. руб. 1469,20 (в том числе ПИР, тыс. руб.) 1114,50 сметная стоимость в ценах IV кв. 2009 г. с НДС, всего: тыс. руб. 295018,92 в том числе: СМР, тыс. руб. 290822,30 прочие работы и затраты, тыс. руб. 4196,62 (в том числе ПИР, тыс. руб.) 2656,81 НДС, тыс. руб. 45002,88 в том числе: технико-экономические показатели I-го этапа - км 879+000 - км 884+000: вид строительства капитальный ремонт класс дороги обычного типа категория дороги (участка) II расчетная скорость, км/ч 120 строительная длина ремонтируемого участка, км 5,00 число полос движения, шт. 2 ширина полосы движения, м 3,75 ширина проезжей части, м 7,5 ширина обочин, м 3,75 ширина краевой части обочин, м 0,75 ширина земляного полотна, м 15,0 наибольший продольный уклон, промилле 40 наименьший радиус кривой в плане, м 800 наименьший радиус вертикальных кривых: вогнутых, м 5000 выпуклых, м 15000 расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды и проверки устойчивости земляного полотна, кН 115 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон водопропускные трубы, шт./лотки, шт. 3/0 сметная стоимость в базисных ценах 2001 г. без НДС, всего: тыс. руб. 26398,75 в том числе: СМР, тыс. руб. 25612,94 прочие работы и затраты, тыс. руб. 785,81 (в том числе ПИР, тыс. руб.) 598,55 сметная стоимость в ценах IV кв. 2009 г. с НДС, всего: тыс. руб. 152451,61 в том числе: СМР, тыс. руб. 150209,65 прочие работы и затраты, тыс. руб. 2241,96 (в том числе ПИР, тыс. руб.) 1426,86 НДС, тыс. руб. 23255,33 технико-экономические показатели II-го этапа - км 884+000 - км 888+310: вид строительства капитальный ремонт класс дороги обычного типа категория дороги (участка) II расчетная скорость, км/ч 120 строительная длина ремонтируемого участка, км 4,31 число полос движения, шт. 2 ширина полосы движения, м 3,75 ширина проезжей части, м 7,5 ширина обочин, м 3,75 ширина краевой части обочин, м 0,75 ширина земляного полотна, м 15,0 наибольший продольный уклон, промилле 40 наименьший радиус кривой в плане, м 800 наименьший радиус вертикальных кривых: вогнутых, м 5000 выпуклых, м 15000 расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды и проверки устойчивости земляного полотна, кН 115 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон водопропускные трубы, шт./лотки, шт. 5/2 сметная стоимость в базисных ценах 2001 г. без НДС, всего: тыс. руб. 24659,90 в том числе: СМР, тыс. руб. 23976,51 прочие работы и затраты, тыс. руб. 683,39 (в том числе ПИР, тыс. руб.) 515,95 сметная стоимость в ценах IV кв. 2009 г. с НДС, всего: тыс. руб. 142567,31 в том числе: СМР, тыс. руб. 140612,65 прочие работы и затраты, тыс. руб. 1954,66 (в том числе ПИР, тыс. руб.) 1229,95 НДС, тыс. руб. 21747,55. 2. Федеральному государственному учреждению "Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства" (Г.К. Макиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Заместитель руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---