Распоряжение Росавтодора от 28.06.2011 № 540-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 28.06.2011 N 540-р. 540-р. 28.06.2011. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-540-r-2011-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ на участке км 879+000 — км 889+000 в Республике Дагестан» и выделении в составе проектной документации этапов работ»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 июня 2011 г. № 540-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-29 „КАВКАЗ“ НА УЧАСТКЕ КМ 879+000 - КМ 889+000 В РЕСПУБЛИКЕ ДАГЕСТАН» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ РАБОТ
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» письмом от 25.03.2010 № 15/1051 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ на участке км 879+000 — км 889+000 в Республике Дагестан», разработанную ООО «Экодор» и рассмотренную Ростовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение № 035-10/РГЭ-0902/02 от 26.01.2010), и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:
вид строительства капитальный ремонт класс дороги обычного типа категория дороги (участка) II расчетная скорость, км/ч 120 строительная длина ремонтируемого участка, км 9,31 число полос движения, шт. 2 ширина полосы движения, м 3,75 ширина проезжей части, м 7,5 ширина обочин, м 3,75 ширине краевой части обочин, м 0,75 ширина земляного полотна, м 15,0 наибольший продольный уклон, промилле 40 наименьший радиус кривой в плане, м 800
наименьший радиус вертикальных кривых:
вогнутых, м 5000 выпуклых, м 15000
расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды и
проверки устойчивости земляного полотна, кН 115 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон водопропускные трубы, шт./лотки, шт. 8/2
сметная стоимость в базисных ценах 2001 г. с НДС, всего: тыс. руб. 51058,65 в том числе:
СМР, тыс. руб. 49589,45 прочие работы и затраты, тыс. руб. 1469,20 (в том числе ПИР, тыс. руб.) 1114,50
сметная стоимость в ценах IV кв. 2009 г. с НДС, всего: тыс. руб. 295018,92 в том числе:
СМР, тыс. руб. 290822,30 прочие работы и затраты, тыс. руб. 4196,62 (в том числе ПИР, тыс. руб.) 2656,81 НДС, тыс. руб. 45002,88
в том числе:
технико-экономические показатели I-го этапа — км 879+000 — км 884+000:
вид строительства капитальный ремонт класс дороги обычного типа категория дороги (участка) II расчетная скорость, км/ч 120 строительная длина ремонтируемого участка, км 5,00 число полос движения, шт. 2 ширина полосы движения, м 3,75 ширина проезжей части, м 7,5 ширина обочин, м 3,75 ширина краевой части обочин, м 0,75 ширина земляного полотна, м 15,0 наибольший продольный уклон, промилле 40 наименьший радиус кривой в плане, м 800
наименьший радиус вертикальных кривых:
вогнутых, м 5000 выпуклых, м 15000
расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды и
проверки устойчивости земляного полотна, кН 115 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон водопропускные трубы, шт./лотки, шт. 3/0
сметная стоимость в базисных ценах 2001 г. без НДС, всего: тыс. руб. 26398,75 в том числе:
СМР, тыс. руб. 25612,94 прочие работы и затраты, тыс. руб. 785,81 (в том числе ПИР, тыс. руб.) 598,55
сметная стоимость в ценах IV кв. 2009 г. с НДС, всего: тыс. руб. 152451,61 в том числе:
СМР, тыс. руб. 150209,65 прочие работы и затраты, тыс. руб. 2241,96 (в том числе ПИР, тыс. руб.) 1426,86 НДС, тыс. руб. 23255,33
технико-экономические показатели II-го этапа — км 884+000 — км 888+310:
вид строительства капитальный ремонт класс дороги обычного типа категория дороги (участка) II расчетная скорость, км/ч 120 строительная длина ремонтируемого участка, км 4,31 число полос движения, шт. 2 ширина полосы движения, м 3,75 ширина проезжей части, м 7,5 ширина обочин, м 3,75 ширина краевой части обочин, м 0,75 ширина земляного полотна, м 15,0 наибольший продольный уклон, промилле 40 наименьший радиус кривой в плане, м 800
наименьший радиус вертикальных кривых:
вогнутых, м 5000 выпуклых, м 15000
расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды и
проверки устойчивости земляного полотна, кН 115 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон водопропускные трубы, шт./лотки, шт. 5/2
сметная стоимость в базисных ценах 2001 г. без НДС, всего: тыс. руб. 24659,90 в том числе:
СМР, тыс. руб. 23976,51 прочие работы и затраты, тыс. руб. 683,39 (в том числе ПИР, тыс. руб.) 515,95
сметная стоимость в ценах IV кв. 2009 г. с НДС, всего: тыс. руб. 142567,31 в том числе:
СМР, тыс. руб. 140612,65 прочие работы и затраты, тыс. руб. 1954,66 (в том числе ПИР, тыс. руб.) 1229,95 НДС, тыс. руб. 21747,55.
2. Федеральному государственному учреждению «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (Г.К. Макиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Ю. Потапов