Распоряжение Росавтодора от 19.08.2010 № 536-р

«Об утверждении проекта „Строительство автомобильной дороги М-2 „Крым“ от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной на участке Юго-Восточного обхода г. Курска в Курской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 19 августа 2010 г. № 536-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-2 „КРЫМ“ ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТУЛУ, ОРЕЛ, КУРСК, БЕЛГОРОД ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ НА УЧАСТКЕ ЮГО-ВОСТОЧНОГО ОБХОДА Г. КУРСКА В КУРСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» письмом от 23.06.2010 № 3/6-146 проект «Строительство автомобильной дороги М-2 „Крым“ от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной на участке Юго-Восточного обхода г. Курска в Курской области», разработанный ООО «Инстрой» и рассмотренный Саратовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 02.06.2010 № 0247-10/СГЭ-1658/02 и от 03.06.2010 № 0248-10/СГЭ-1658/05 — не приводятся), со следующими технико-экономическими показателями:

                                           Показатели

технические параметры                          обход          подъезд
вид строительства                              новое          реконструкция
техническая категория автодороги               III            1-б
общая протяженность, км                        37,176
строительная длина, км                         32,486         4,690

в том числе:

• пусковой комплекс № 1, км — 4,690
• пусковой комплекс № 2, км 7,400 -
• пусковой комплекс № 3, км 13,500 -
• пусковой комплекс № 4, км 5,000 -
• пусковой комплекс № 5, км 6,586 -

расчетная скорость, км/ч                       100            120
ширина земляного полотна, м                    12,0           27,5
ширина проезжей части, м                       7,0            7,5x2
число полос движения, шт.                      2              4
ширина разделительной полосы, м                -              5,0
тип дорожной одежды                            капитальный
вид покрытия                                   щебеночно-мастичный

                                           асфальтобетон

мосты и путепроводы, шт./п.м                   6/684,23       -
путепровод на ПК 0+00                                         -

(I пусковой комплекс)

 габарит, м                                    Г-10+2x0,75
 схема, м                                      15+21+18+15
 длина, м                                      74,45
путепровод на ПК 202+27                                       -

(III пусковой комплекс)

 габарит, м                                    Г-10+2x0,75
 схема, м                                      4x21+3x24
 длина, м                                      161,98
мост через балку Ченки на ПК 158+15                           -

(III пусковой комплекс)

 габарит, м                                    Г-10+2x0,75
 схема, м                                      12+18+12
 длина, м                                      47,26
мост через реку Млодать на ПК 218+11                          -

(IV пусковой комплекс)

 габарит, м                                    Г-10+2x0,75
 схема, м                                      4x21
 длина, м                                      89,31
мост через реку Сейм на ПК 244+92                             -

(IV пусковой комплекс)

 габарит, м                                    Г-10+2x0,75
 схема, м                                      6x33
 длина, м                                      203,55
путепровод на ПК 325+86                                       -

(V пусковой комплекс)

 габарит, м                                    Г-10+2x0,75
 схема, м                                      18+33+18
 длина, м                                      74,71
расчетная нагрузка на дорожную одежду, кН      100            115
расчетная нагрузка на искусственные            А-14,
сооружения, кН                                 НК-102,8       -
транспортные развязки в разных уровнях, шт.    3              -
пересечения и примыкания (съезды), шт.         38             9
водопропускные трубы, шт./п.м                  14/409,72      3/100,67
освещение на сооружении, (есть/нет)            есть           есть
продолжительность строительства, мес.          47             12
ограждение на мосту, (металл/ж.б.)             металлическое  -

общая сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), тыс. рублей 847319,17 в том числе

 СМР, тыс. рублей                                       781202,31
 оборудование, тыс. рублей                              243,75
 прочие затраты, тыс. рублей                            65873,11

в том числе ПИР (без учета экспертизы), тыс. рублей 34743,37 в том числе по 1-му пусковому комплексу: общая сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), тыс. рублей 153851,51 в том числе

 СМР, тыс. рублей                                       97599,66
 оборудование, тыс. рублей                              139,58
 прочие затраты, тыс. рублей                            56112,27

в том числе по 2-му пусковому комплексу: общая сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), тыс. рублей 106940,59 в том числе

 СМР, тыс. рублей                                       105513,39
 прочие затраты, тыс. рублей                            1427,20

в том числе по 3-му пусковому комплексу: общая сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), тыс. рублей 254657,80 в том числе

 СМР, тыс. рублей                                       251241,81
 оборудование, тыс. рублей                              32,52
 прочие затраты, тыс. рублей                            3383,47

в том числе по 4-му пусковому комплексу: общая сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), тыс. рублей 193769,54 в том числе

 СМР, тыс. рублей                                       190708,98
 оборудование, тыс. рублей                              32,52
 прочие затраты, тыс. рублей                            3028,04

в том числе по 5-му пусковому комплексу: общая сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), тыс. рублей 138099,73 в том числе

 СМР, тыс. рублей                                       136138,47
 оборудование, тыс. рублей                              39,13
 прочие затраты, тыс. рублей                            1922,13

стоимость 1 км строительства дороги в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, тыс. рублей 22792,10 в том числе стоимость 1 кв. м мостов и путепроводов, тыс. рублей 9,64 сметная стоимость в ценах по состоянию на II квартал 2010 г. (текущий уровень цен) с учетом НДС, тыс. рублей 5215177,71 в том числе

 СМР, тыс. рублей                                       4830330,12
 оборудование, тыс. рублей                              813,98
 прочие затраты, тыс. рублей                            384033,61

в том числе ПИР (без учета экспертизы), тыс. рублей 132575,67 в том числе по 1-му пусковому комплексу: сметная стоимость в ценах по состоянию на II квартал 2010 г. (текущий уровень цен) с учетом НДС, тыс. рублей 900541,68 в том числе

 СМР, тыс. рублей                                       603478,22
 оборудование, тыс. рублей                              466,11
 прочие затраты, тыс. рублей                            296597,35

в том числе по 2-му пусковому комплексу: сметная стоимость в ценах по состоянию на II квартал 2010 г. (текущий уровень цен) с учетом НДС, тыс. рублей 665213,50 в том числе

 СМР, тыс. рублей                                       652410,37
 прочие затраты, тыс. рублей                            12803,13

в том числе по 3-му пусковому комплексу: сметная стоимость в ценах по состоянию на II квартал 2010 г. (текущий уровень цен) с учетом НДС, тыс. рублей 1583948,34 в том числе

 СМР, тыс. рублей                                       1553478,34
 оборудование, тыс. рублей                              108,60
 прочие затраты, тыс. рублей                            30361,40

в том числе по 4-му пусковому комплексу: сметная стоимость в ценах по состоянию на II квартал 2010 г. (текущий уровень цен) с учетом НДС, тыс. рублей 1206242,74 в том числе

 СМР, тыс. рублей                                       1179191,79
 оборудование, тыс. рублей                              108,60
 прочие затраты, тыс. рублей                            26942,35

в том числе по 5-му пусковому комплексу: сметная стоимость в ценах по состоянию на II квартал 2010 г. (текущий уровень цен) с учетом НДС, тыс. рублей 859231,45 в том числе

 СМР, тыс. рублей                                       841771,40
 оборудование, тыс. рублей                              130,67
 прочие затраты, тыс. рублей                            17329,38

стоимость 1 км строительства дороги в текущих ценах на II квартал 2010 г. с учетом НДС, тыс. рублей 140283,45 в том числе стоимость 1 кв. м мостов и путепроводов, тыс. рублей 59,62.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (С.Л. Недялков) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Вр.и.о. заместителя руководителя С. Ю. Потапов

---