Распоряжение Росавтодора от 14.12.2009 № 535-р

«Об утверждении проекта „Строительство автомобильной дороги М-53 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы на участке км 1460+867 — км 1463+216, Иркутская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 14 декабря 2009 г. № 535-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 „БАЙКАЛ“ ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ НА УЧАСТКЕ КМ 1460+867 — КМ 1463+216, ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства» проект «Строительство автомобильной дороги М-53 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы на участке км 1460+867 — км 1463+216, Иркутская область», разработанный ОАО «Иркутскгипродорнии» и рассмотренный Красноярским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 30.10.2009 № 355-09/КРЭ-0376/05), со следующими показателями:

вид работ                                            строительство
класс дороги                                         обычного типа
техническая категория дороги                         II
строительная длина общая, км                         2,21067
расчетная скорость, км/ч                             120
число полос движения, шт.                            2
ширина земляного полотна, м                          15,0
ширина проезжей части, м                             7,5
ширина обочин, м                                     3,75
тип дорожной одежды                                  капитальный
вид покрытия                                         асфальтобетонное

водопропускные трубы:

 основная дорога, шт./п.м                            1/67,2
 пересечения и примыкания, шт./п.м                   1/21,0
мостовые сооружения (мосты, эстакады), шт./п.м       1/89,21
габарит                                              Г-13,11+2х0,75
временные подвижные нагрузки для мостов и труб       АК и НК (К = 14) по

                                                 ГОСТ Р 52748-2007

количество транспортных развязок,

в том числе в разных уровнях, шт.                    -
строительная длина и категория подъездов, км         -

сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС): всего, тыс. рублей 66296,67 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                    60525,15
 оборудование, тыс. рублей                           48,10
 прочие затраты, тыс. рублей                         5723,42

в текущем уровне цен на I квартал 2009 г. (с учетом НДС 18%), всего, тыс. рублей 418813,63 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                    399236,00
 оборудование, тыс. рублей                           162,33
 прочие затраты, тыс. рублей                         19415,30.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства» (А.Г. Суслов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Е. Полещук

---