Распоряжение Росавтодора от 19.08.2010 № 534-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 6+100 автомобильной дороги М-13 Брянск — Новозыбков до границы с Республикой Беларусь (на Гомель, Пинск, Кобрин), Брянская область“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 19 августа 2010 г. № 534-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО НАДЗЕМНОГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА НА КМ 6+100 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-13 БРЯНСК — НОВОЗЫБКОВ ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ (НА ГОМЕЛЬ, ПИНСК, КОБРИН), БРЯНСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» письмом от 26.05.2010 № 823 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 6+100 автомобильной дороги М-13 Брянск — Новозыбков до границы с Республикой Беларусь (на Гомель, Пинск, Кобрин), Брянская область», разработанную ООО ИДСК «ВИС» и рассмотренную Ростовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 19.02.2010 № 072-10/РГЭ-0911/02 — не приводится), со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ новое строительство длина пешеходного перехода (с лестничными

сходами), п.м                                           68,81
габарит подмостового пространства, м                    5,0
схема пешеходного перехода, м                           1x27
габарит прохожей части, м                               3,0
покрытие прохожей части                                 плитка тротуарная
расчетные нагрузки, кг/кв. м                            400
освещение                                               есть
продолжительность строительства, мес.                   5

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 года (без НДС) -

 всего, тыс. рублей                                     5376,27
 СМР, тыс. рублей                                       3576,47
 оборудование, тыс. рублей                              832,63
 прочие работы и затраты, тыс. рублей                   967,17

в том числе: ПИР, тыс. рублей 730,86 в текущем уровне цен I квартала 2010 года (с НДС) -

 всего, тыс. рублей                                     33094,41
 СМР, тыс. рублей                                       26840,77
 оборудование, тыс. рублей                              2405,51
 прочие работы и затраты, тыс. рублей                   3848,13

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                       2219,62
 НДС, тыс. рублей                                       4598,58.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» (К.И. Пустогаров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Вр.и.о. заместителя руководителя С. Ю. Потапов

---