--- title: "Распоряжение Росавтодора от 19.08.2010 N 532-р" number: "532-р" issued_on: 2010-08-19 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-532-r-2010-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 19.08.2010 N 532-р # Распоряжение Росавтодора от 19.08.2010 N 532-р "Об утверждении проектной документации "Строительство подъезда к автомобильному пункту пропуска и учета движения автотранспорта на участке "Адлер - Псоу" автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Республикой Грузия (на Тбилиси, Баку), Краснодарский край" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 19 августа 2010 г. N 532-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "СТРОИТЕЛЬСТВО** **ПОДЪЕЗДА К АВТОМОБИЛЬНОМУ ПУНКТУ ПРОПУСКА И УЧЕТА ДВИЖЕНИЯ** **АВТОТРАНСПОРТА НА УЧАСТКЕ "АДЛЕР - ПСОУ" АВТОМОБИЛЬНОЙ** **ДОРОГИ М-27 ДЖУБГА - СОЧИ ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ** **ГРУЗИЯ (НА ТБИЛИСИ, БАКУ), КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ"** 1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю Федерального дорожного агентства" письмом 02.07.2010 N 07/2490-01 проектную документацию "Строительство подъезда к автомобильному пункту пропуска и учета движения автотранспорта на участке "Адлер - Псоу" автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Республикой Грузия (на Тбилиси, Баку), Краснодарский край", разработанную ОАО "Кубаньдорблагоустройство" и рассмотренную Ростовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 29.12.2009 N 0617-09/РГЭ-0790/03 - не приводится), со следующими технико-экономическими показателями: техническая категория I-ый пусковой комплекс магистральная улица районного значения транспортно-пешеходная II-ой пусковой комплекс магистральная улица районного значения транспортно-пешеходная длина участка I-ый пусковой комплекс, м 225,6 II-ой пусковой комплекс, м 353,3 расчетная скорость движения I-ый пусковой комплекс, км/ч 70 II-ой пусковой комплекс, км/ч 60 число полос движения I-ый пусковой комплекс 4 II-ой пусковой комплекс 4 ширина полос движения I-ый пусковой комплекс, м 3,5 II-ой пусковой комплекс, м 3,5 ширина проезжей части (без учета разделительных и предохранительных полос) I-ый пусковой комплекс, м 2x7 II-ой пусковой комплекс, м 2x7 ширина разделительной полосы I-ый пусковой комплекс, м 1,5 - 7 II-ой пусковой комплекс, м 7 ширина предохранительной полосы вдоль бортового камня I-ый пусковой комплекс, м 0,5 II-ой пусковой комплекс, м 0,5 ширина обочин I-ый пусковой комплекс, м 2,5 II-ой пусковой комплекс,м отсутствуют ширина земляного полотна I-ый пусковой комплекс (включая стоянку), м 22 - 105 II-ой пусковой комплекс, м 22,0 - 31,2 наибольший продольный уклон I-ый пусковой комплекс, промилле 4,2 II-ой пусковой комплекс, промилле 60 наименьшие радиусы кривых в плане I-ый пусковой комплекс, м 1000 II-ой пусковой комплекс, м 110 дорожная одежда капитального типа, асфальтобетон расчетные нагрузки (искусственные сооружения) А14, НК-102,8 количество мостов I-ый пусковой комплекс отсутствуют II-ой пусковой комплекс, шт./м 2/263,0 количество водопропускных труб I-ый пусковой комплекс, шт./м 2/64,1 II-ой пусковой комплекс отсутствуют вместимость стоянки автотранспорта I-ый пусковой комплекс, машиномест 250 II-ой пусковой комплекс отсутствует протяженность сети освещения I-ый пусковой комплекс, км 0,66 II-ой пусковой комплекс, км 0,735 категория надежности электроснабжения I-ый пусковой комплекс третья II-ой пусковой комплекс третья расчетная нагрузка электроприемников освещения I-ый пусковой комплекс, кВт 10,8 II-ой пусковой комплекс, кВт 8,8 общая длина переустраиваемого кабеля связи I-ый пусковой комплекс, км 0,25 II-ой пусковой комплекс отсутствует общая продолжительность строительства, месяцев 10 стоимость строительства в базисных ценах 2001 года на общую сумму - всего, тыс. руб. 31695,20 в том числе: СМР, тыс. руб. 27518,71 оборудование, тыс. руб. 257,99 прочие затраты, тыс. руб. 3918,50 I-ый пусковой комплекс, - всего, тыс. руб. 10841,10 в том числе: СМР, тыс. руб. 6990,77 оборудование, тыс. руб. 257,99 прочие затраты, тыс. руб. 3592,34 II-ой пусковой комплекс, - всего, тыс. руб. 20854,10 в том числе: СМР, тыс. руб. 20527,94 оборудование, тыс. руб. 0,00 прочие затраты, тыс. руб. 326,16 стоимость строительства в текущих ценах на IV квартал 2009 года на общую сумму (с учетом НДС 18% - 31970,89 тыс. руб.), - всего, тыс. руб. 211607,82 в том числе: СМР, тыс. руб. 190611,11 оборудование, тыс. руб. 870,66 прочие затраты, тыс. руб. 20126,05 I-ый пусковой комплекс, - всего, тыс. руб. 66746,52 в том числе: СМР, тыс. руб. 48422,27 оборудование, тыс. руб. 870,66 прочие затраты, тыс. руб. 17453,59 II-ой пусковой комплекс, - всего, тыс. руб. 144861,29 в том числе: СМР, тыс. руб. 142188,84 оборудование, тыс. руб. 0,00 прочие затраты, тыс. руб. 2672,46. 2. Федеральному государственному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю Федерального дорожного агентства" (В.Н. Афанасенков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Вр.и.о. заместителя руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---