Распоряжение Росавтодора от 31.07.2012 № 531-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы км 129, км 133 (устройство разворотных кругов) во Владимирской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 31 июля 2012 г. № 531-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ КМ 129, КМ 133 (УСТРОЙСТВО РАЗВОРОТНЫХ КРУГОВ) ВО ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» письмом от 02.04.2012 № 8/545 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы км 129, км 133 (устройство разворотных кругов) во Владимирской области», разработанную ООО ПИ «Владимиравтодорпроект» и рассмотренную ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 07.10.2011 № 1016-11/ГГЭ-7608/04 и от 14.10.2011 № 1032-11/ГГЭ-7608/10), со следующими технико-экономическими показателями:

                                        км 129                       км 133

категория дороги                                        I-б
протяженность дороги (участка), км      1,272                        1,284
расчетная скорость, км/час                          120/100 <*>
число полос движения, шт.                                4

ширина земляного полотна, м

совмещенного/раздельного                            25,2/18,75
ширина проезжей части дороги, м                     7,5 - 15,0
ширина разделительной полосы, м                        2,7
ширина обочины, м                                      3,75

ширина укрепленной полосы обочины по

типу основной дороги, м                                0,75
тип дорожной одежды                                 капитальный
вид покрытия                                       асфальтобетон

максимальный продольный уклон,

промилле                                35                           28
минимальный радиус кривой в плане, м                   2500
водопропускные трубы, шт.               3                            2
продолжительность работ, мес.                            8

в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС строительно-монтажные работы,

тыс. рублей                                          46291,07
оборудование, тыс. рублей                              2,21
прочие затраты, тыс. рублей                          3767,55
всего, тыс. рублей                                   50060,83

в том числе:

ПИР, тыс. рублей                                     1747,75
возвратные суммы, тыс. рублей                        (801,74)

в текущем уровне цен на III квартал 2011 г. с НДС строительно-монтажные работы,

тыс. рублей                                         287319,41
оборудование, тыс. рублей                              8,38
прочие затраты, тыс. рублей                          25191,94
всего, тыс. рублей                                  312519,73

в том числе:

НДС, тыс. рублей                                     47672,50
ПИР, тыс. рублей                                     8086,86
возвратные суммы, тыс. рублей                       (4976,23).

---

<> Расчетная скорость 100 км/час технико-экономически обоснована на отдельных участках в соответствии с п. 4.1 СНиП 2.05.02-85*.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» (В.М. Новиков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---