Распоряжение ОАО «РЖД» от 27.02.2014 № 529р

(ред. от 26.05.2014)

«Об утверждении типовой формы договора на оказание услуг по оптимизации логистических схем перевозок вагонов»

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 27 февраля 2014 г. № 529р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВОЙ ФОРМЫ ДОГОВОРА НА ОКАЗАНИЕ УСЛУГ

1. Утвердить типовую форму договора на оказание услуг по оптимизации логистических схем перевозок вагонов, приведенную в Приложении № 1 к настоящему распоряжению.

3. Признать утратившим силу распоряжение ОАО «РЖД» от 18 февраля 2014 года № 447р «Об утверждении типовых форм договорной документации по оказанию услуг по оптимизации логистических схем перевозки вагонов».

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возлагаю на вице-президента Бабаева С.М.

Первый вице-президент

Приложение № 1 к распоряжению ОАО «РЖД»

        на оказание услуг по оптимизации логистических схем

                         перевозок вагонов

г. Москва «__» _____________ 2014 г.

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»), именуемое в дальнейшем ОАО «РЖД», в лице _________________________________, действующего на основании ______________________________________________, с одной стороны, и __________________________________, именуемое в дальнейшем Заказчик, в лице _______________________________, действующего на основании _________________________, с другой стороны, совместно именуемые «Стороны», руководствуясь статьей 428 ГК РФ, заключили настоящий Договор присоединения (далее по тексту — Договор) о нижеследующем:

1. Термины и определения

1.1. Термины и определения, указанные в настоящем разделе, относятся исключительно к положениям настоящего Договора и Приложениям к нему.

Балансовый метод управления порожними вагонами — метод управления ОАО «РЖД» порожними вагонопотоками, основанный на принципах сетевой регулировки и обезличенности парка универсальных вагонов.

Вагоны — порожние полувагоны.

Объединенный парк вагонов — Вагоны Заказчика и всех иных заказчиков, присоединившихся к утвержденному ОАО «РЖД» договору на оказание услуг по оптимизации логистических схем перевозок вагонов.

Клиент — юридическое или физическое лицо, с которым у Заказчика заключен договор на оказание услуг по предоставлению Вагонов для осуществления перевозок грузов.

Показатели работы вагонов Заказчика — количественные и качественные показатели использования Вагонов (Приложение № 3).

Объединенные показатели работы вагонов — Показатели работы вагонов Заказчика и всех иных заказчиков, присоединившихся к утвержденному ОАО «РЖД» договору на оказание услуг по оптимизации логистических схем перевозок вагонов. Порядок определения данных показателей приведен в пункте 3.11 Приложения № 1.

Сводный заказ — планируемые Заказчиком объемы перевозки в Вагонах на предстоящий месяц (Приложение № 2).

Объединенный сводный заказ — совокупность Сводных заказов Заказчика и всех иных заказчиков, присоединившихся к утвержденному ОАО «РЖД» договору на оказание услуг по оптимизации логистических схем перевозок вагонов.

Реестр заявок — совокупность Заявок Клиентов на предоставление Вагонов для перевозки грузов на предстоящий месяц, согласованных Заказчиком (Приложение № 4).

Объединенный Реестр заявок — совокупность Реестров заявок Заказчика и всех иных заказчиков, присоединившихся к утвержденному ОАО «РЖД» договору на оказание услуг по оптимизации логистических схем перевозок вагонов.

Реестр вагонов — пономерной перечень Вагонов Заказчика, в отношении которых ОАО «РЖД» оказывает услуги в соответствии с настоящим Договором.

Суточный план погрузки — план погрузки в Вагонах Заказчика на предстоящие сутки.

Технические нормативы работы с Вагонами — показатели использования Вагонов Заказчика, разрабатываемые ОАО «РЖД».

1.2. Термины и определения, указанные в пункте 1.1 настоящего Договора, применяются по тексту настоящего Договора и Приложений к нему как в единственном числе, так и во множественном числе.

2. Предмет Договора

2.1. В рамках настоящего Договора ОАО «РЖД» обязуется оказывать Заказчику на территории Российской Федерации услуги по оптимизации логистических схем перевозок Вагонов на основе Балансового метода управления порожними вагонами (далее — услуги). Заказчик обязуется принимать и оплачивать оказанные услуги.

Стороны специально оговаривают, что при исполнении настоящего Договора ОАО «РЖД» не приобретает полномочий по владению вагонами, принадлежащими Заказчику.

2.2. Порядок взаимодействия Сторон по исполнению настоящего Договора определяется Сторонами в Регламенте взаимодействия Заказчика и ОАО «РЖД» (далее — Регламент), который является неотъемлемой частью настоящего Договора (Приложение № 1).

2.3. Порядок согласования Показателей работы вагонов Заказчика определяется Регламентом.

3. Обязанности Сторон

3.1 Заказчик обязуется:

3.1.1. В течение 5 (пяти) календарных дней с даты подписания настоящего Договора передать ОАО «РЖД» Реестр вагонов.

3.1.2 Своевременно вносить изменения и дополнения в Реестр вагонов.

3.1.3. Сообщать ОАО «РЖД» об изменениях и дополнениях в Реестр вагонов в срок не позднее 1 (одного) календарного дня с даты внесения изменений и дополнений в него.

3.1.5. Обеспечивать надлежащее техническое состояние Вагонов и своевременное проведение всех видов ремонтов.

3.1.6. Своевременно производить оплату услуг ОАО «РЖД» по настоящему Договору.

3.1.7. Информировать ОАО «РЖД» обо всех обстоятельствах, препятствующих исполнению настоящего Договора, и в пределах своей компетенции принимать меры к устранению таких обстоятельств.

3.1.8. В срок не позднее 5 (пяти) календарных дней до начала следующего календарного месяца передавать ОАО «РЖД» Сводный заказ на следующий месяц, форма которого указана в Приложении № 2 к настоящему Договору.

3.1.9. Вместе со Сводным заказом передавать на бумажном носителе на согласование в ОАО «РЖД» Показатели работы вагонов Заказчика по форме, приведенной в Приложении № 3 к настоящему Договору.

3.1.10. В срок не позднее 5 (пяти) календарных дней до начала следующего календарного месяца передавать ОАО «РЖД» Реестр заявок, форма которого указана в Приложении № 4 к настоящему Договору.

3.1.11. По мере необходимости формировать и передавать в ОАО «РЖД» корректировки в Реестр заявок, при необходимости принимать меры по корректировке Сводного заказа и Показателей работы вагонов Заказчика.

3.1.12. Принимать меры по сокращению простоя Вагонов на станциях погрузки/выгрузки, в том числе на путях необщего пользования.

3.1.13. Иметь со всеми иными заказчиками, присоединившимися к утвержденному ОАО «РЖД» договору на оказание услуг по оптимизации логистических схем перевозок вагонов, встречные договоры, регулирующие взаимное использование Вагонов, включенных в Объединенный парк вагонов.

3.1.14 Обеспечивать соответствие Реестра вагонов Реестру заявок.

3.2 ОАО «РЖД» обязуется:

3.2.1. Оптимизировать направление порожних вагонопотоков, используя Балансовый метод управления порожними вагонами.

3.2.2. Обеспечить своевременную доставку и передачу Объединенного парка вагонов Клиентам в количестве, необходимом для выполнения Сводного заказа и Реестра заявок с учетом положений настоящего Договора и Регламента.

3.2.3. При исполнении настоящего Договора ОАО «РЖД» принимает меры по сокращению простоя Вагонов на станциях погрузки/выгрузки, а также по оптимизации затрат Заказчика на перевозку порожних вагонов.

3.2.4. Информировать Заказчика обо всех обстоятельствах, препятствующих исполнению настоящего Договора, и в пределах своей компетенции принимать меры к устранению таких обстоятельств.

3.2.5. В течение 2 (двух) рабочих дней с момента предоставления Заказчиком Сводного заказа и Показателей работы вагонов Заказчика направлять их Заказчику в согласованном виде либо с замечаниями. В случае непоступления в установленный срок в адрес Заказчика подписанных Сводного заказа и Показателей работы вагонов либо замечаний к данным документам они считаются принятыми ОАО «РЖД».

3.2.6. Формировать Объединенные показатели работы вагонов и информировать об их параметрах и результатах выполнения Заказчика.

3.2.7. Обеспечивать выполнение Объединенных показателей работы вагонов в части плановых затрат на порожний пробег вагонов, приходящихся на одну груженую отправку, и гарантированного обеспечения вагонами заявленных объемов погрузки.

3.2.8. Подсылать на станции погрузки и подавать под погрузку Вагоны Объединенного парка вагонов грузоотправителям, указанным в Объединенном Реестре заявок, при выполнении Заказчиком п. 3.1.4.

3.2.9. Предоставлять информацию о перевозках грузов, выполненных в Вагонах Заказчика с указанием заказчиков, чьи реестры заявок выполнялись каждым Вагоном, а также чьи Вагоны выполняли Реестр заявок Заказчика по каждой перевозке.

3.2.10. Обеспечивать подачу под погрузку Вагонов Заказчика в количестве не менее его Реестра заявок.

4. Стоимость услуг и порядок расчетов

4.1. Стоимость оказываемых ОАО «РЖД» услуг в соответствии с пунктом 2.1 настоящего Договора составляет 100 (сто) рублей 00 копеек, кроме того НДС (18%) — 18 (восемнадцать) рублей, всего с НДС — 118 (сто восемнадцать) рублей за каждый перевезенный Вагон в рамках оказываемых услуг по Договору.

4.2. Оплата стоимости услуг по настоящему Договору осуществляется ежемесячно в срок не позднее 5 (пяти) банковских дней с даты выставления ОАО «РЖД» счета, составленного на основании подписанного сторонами акта об исполнении обязательств ОАО «РЖД» по оптимизации логистических схем перевозок порожнего подвижного состава (далее — акт оказанных услуг), путем перечисления Заказчиком денежных средств на расчетный счет ОАО «РЖД».

4.3. Акт оказанных услуг формируется ОАО «РЖД» по итогам отчетного месяца (отчетный период).

Форма акта оказанных услуг установлена Приложением № 7 к настоящему Договору.

Заказчик подписывает акт оказанных услуг и возвращает его в ОАО «РЖД» в срок не позднее 5 (пятого) числа месяца, следующего за отчетным, а при подписании акта оказанных услуг за декабрь — не позднее 3 рабочего дня января следующего года.

В случае несогласия Заказчика с данными, указанными в акте оказанных услуг, Заказчик направляет ОАО «РЖД» мотивированный отказ от подписания с приложением обосновывающих документов.

При изменении стоимости оказанных услуг, в том числе изменения цены и (или) уточнения количества отправленных вагонов за отчетный месяц, ОАО «РЖД» формирует два экземпляра корректировочного акта, форма которого приведена в Приложении № 12 к настоящему договору.

Корректировочные акты формируются за отчетный месяц. ОАО «РЖД» выставляет корректировочные счета-фактуры в течение 5 календарных дней с даты подписанного сторонами корректировочного акта. Форма корректировочного акта прилагается (Приложение № 12).

4.4. Счета, счета-фактуры, а также иные документы, связанные с исполнением Договора, передаются уполномоченному лицу Заказчика под роспись по адресу: Российская Федерация, 107174 г. Москва, ул. Каланчевская, д. 6/2.

По этому же адресу Заказчик осуществляет передачу уполномоченному лицу ОАО «РЖД» связанных с исполнением Договора документов.

4.5. Стороны в срок не позднее одного месяца с даты подписания Договора обязаны письменно обменяться информацией о лицах, уполномоченных на передачу и получение корреспонденции в соответствии с пунктом 4.4 Договора.

4.6. Стороны ежеквартально, а также при истечении срока действия Договора производят сверку взаимных расчетов с оформлением соответствующего акта сверки расчетов.

4.7. Если в результате действий ОАО «РЖД» произошло уменьшение фактических затрат (относительно плановых) на порожний пробег Объединенного парка вагонов согласно Объединенным показателям работы, Заказчик выплачивает ОАО «РЖД» дополнительное вознаграждение. Размер вознаграждения (включая НДС (18%)), подлежащий выплате Заказчиком, определяется по методике, приведенной в Приложении № 8.

5. Ответственность Сторон

5.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств по Договору Стороны несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

5.2. В случае превышения фактических затрат на порожний пробег Вагонов Объединенного парка вагонов, приходящихся на одну груженую отправку, относительно плановых по причинам, зависящим от ОАО «РЖД», ОАО «РЖД» уплачивает Заказчику штрафные санкции (далее — суммы, подлежащие возмещению) в размере разницы между фактически понесенными затратами и плановыми затратами на порожний пробег Вагонов Объединенного парка вагонов, умноженной на удельный вес плановых затрат на порожний пробег Вагонов Заказчика в плановых затратах на порожний пробег Вагонов Объединенного парка вагонов. Методика расчета сумм, подлежащих возмещению Заказчику, приведена в Приложении № 8.

5.3. В случаях, предусмотренных п. 5.2 настоящего Договора, Заказчик ежеквартально производит расчет сумм, подлежащих возмещению, оформляет их актом возмещения потерь Заказчика при исполнении обязательств ОАО «РЖД» (далее — акт) по форме согласно Приложению № 10. Подписанный акт Заказчик направляет ОАО «РЖД» с приложением при необходимости подтверждающих документов. ОАО «РЖД» в пятидневный срок рассматривает поступивший акт, при отсутствии возражений подписывает его со своей стороны и направляет Заказчику. Суммы возмещения перечисляются на расчетный счет, указанный в Договоре, в срок не позднее 5 (пяти) банковских дней с даты счета, составленного на основании подписанного сторонами акта.

При несогласии с представленным в акте расчетом ОАО «РЖД» готовит и направляет Заказчику в тот же срок мотивированный отказ. В случае непоступления мотивированного отказа в указанный в настоящем пункте срок расчет считается принятым без замечаний. Суммы возмещения подлежат перечислению на расчетный счет, указанный в Договоре, в срок не позднее 7 (семи) банковских дней по истечении указанных в настоящем пункте сроков.

6. Обстоятельства непреодолимой силы

6.1. Ни одна из Сторон не несет ответственности перед другой Стороной за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Договору, обусловленное действием обстоятельств непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств, в том числе объявленной или фактической войной, гражданскими волнениями, эпидемиями, блокадами, эмбарго, пожарами, землетрясениями, наводнениями и другими природными стихийными бедствиями, изданием актов органов государственной власти.

6.2. Свидетельство, выданное торгово-промышленной палатой или иным компетентным органом, является достаточным подтверждением наличия и продолжительности действия обстоятельств непреодолимой силы.

6.3. Сторона, которая не исполняет свои обязательства вследствие действия обстоятельств непреодолимой силы, должна не позднее чем в течение 10 (десяти) дней известить другую Сторону о таких обстоятельствах и их влиянии на исполнение обязательств по настоящему Договору.

6.4. Если обстоятельства непреодолимой силы действуют на протяжении 3 (трех) последовательных месяцев, настоящий Договор может быть расторгнут по соглашению Сторон либо в порядке, установленном пунктом 8 настоящего Договора.

7. Разрешение споров

7.1. Для рассмотрения споров, возникающих при исполнении настоящего Договора, устанавливается обязательный досудебный претензионный порядок. Срок рассмотрения претензии — 30 (тридцать) календарных дней с ее даты получения.

7.2. В случае если споры не урегулированы Сторонами в досудебном претензионном порядке, они передаются заинтересованной Стороной на рассмотрение в арбитражный суд по месту заключения соглашения об организации расчетов.

или

В случае если споры не урегулированы Сторонами в досудебном претензионном порядке, они передаются заинтересованной Стороной на рассмотрение Постоянно действующего Третейского суда ЗАО «Ассоциация Профессиональной Правовой Помощи» в соответствии с Положением и Регламентом Постоянно действующего Третейского суда. Местонахождение Постоянно действующего Третейского суда ЗАО «Ассоциация Профессиональной Правовой Помощи»: 125167, г. Москва, ул. Степана Супруна, д. 4/10, офис 147, телефоны: 613-87-23, 613-61-27 <1>.

<1> Второй абзац пункта 2 применяется в случае, когда стороной по соглашению является дочернее (зависимое) юридическое лицо ОАО «РЖД».

8. Порядок внесения изменений, дополнений в Договор и его расторжения

8.1. В Договор могут быть внесены изменения и дополнения, которые оформляются Сторонами дополнительными соглашениями к настоящему Договору.

8.2. Каждая из Сторон может отказаться от исполнения настоящего Договора в одностороннем внесудебном порядке. Сторона, решившая расторгнуть Договор, должна направить письменное уведомление о дате расторжения настоящего Договора другой Стороне не позднее чем за 30 (тридцать) календарных дней до предполагаемой даты расторжения.

8.3. Расторжение настоящего Договора не влечет прекращения обязательств, возникших в период его действия.

9. Срок действия Договора

(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 26.05.2014 № 1273р)

Настоящий Договор для присоединенного к нему Заказчика вступает в силу с 1-го числа месяца, следующего после даты подписания его Заказчиком, при условии соблюдения Заказчиком требований главы 3 настоящего Договора и действует по «» ______ 20 г. В случае невозможности соблюдения Заказчиком требований главы 3 настоящего Договора или подписания его Заказчиком позднее чем за 5 (пять) календарных дней до начала очередного месяца срок вступления в силу договора устанавливается дополнительным соглашением Сторон.

10. Прочие условия

10.3. Заказчик подтверждает, что на момент вступления в силу настоящего Договора Заказчик имеет со всеми иными заказчиками, присоединившимися к утвержденному ОАО «РЖД» договору на оказание услуг по оптимизации логистических схем перевозок вагонов, встречные договоры, регулирующие взаимное использование Вагонов, в которых определены условия взаиморасчетов и условия пользования Вагонами, включенными в Объединенный парк вагонов, в том числе условия компенсации порожнего пробега и иные компенсационные выплаты, возникающие при оптимизации логистических схем объединенного парка полувагонов.

10.4. Все вопросы, не предусмотренные настоящим Договором, регулируются законодательством Российской Федерации.

10.5. Настоящий Договор составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую силу, по одному экземпляру для каждой из Сторон.

11. Адреса и реквизиты сторон

от ОАО "РЖД":                              от Заказчика:
_________________ /___________/            _________________ /____________/

Приложение № 1 к договору на оказание услуг по оптимизации логистических схем перевозок вагонов от «__» ______ 2014 г. N __

РЕГЛАМЕНТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ОАО «РЖД» И ЗАКАЗЧИКА ПРИ ИСПОЛНЕНИИ ДОГОВОРА НА ОКАЗАНИЕ УСЛУГ ПО ОПТИМИЗАЦИИ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СХЕМ ПЕРЕВОЗОК ВАГОНОВ

От ОАО "РЖД":                              От Заказчика: __________________

_________________ /___________/            _________________ /____________/

1. Общие положения

1.1. Настоящий Регламент определяет порядок взаимодействия между Заказчиком и ОАО «РЖД» при исполнении Договора и является его неотъемлемой частью.

2. Порядок передачи Реестра вагонов Заказчика

2.1. Реестр вагонов, необходимых для исполнения ОАО «РЖД» условий Договора, ведется Заказчиком.

2.2. В реестр включаются Вагоны рабочего парка, годные для перевозки грузов.

2.3. В случае привлечения Вагонов других собственников под оперирование Заказчиком производится их своевременная идентификация в АСУ.

2.4. Сведения о Вагонах Заказчик передает ОАО «РЖД» в виде пономерного перечня Вагонов (Реестр вагонов) в режиме АСУ — АСУ в реальном режиме времени.

3. Порядок согласования Сводного заказа перевозок и показателей работы вагонов

3.1. Заказчик формирует Сводный заказ перевозок на предстоящий месяц на основе прогнозов предъявления грузов и расчета оптимальной модели перевозок с учетом количества рабочего парка Вагонов, оборота Вагонов и прочих условий и направляет в ОАО «РЖД» на согласование на бумажном носителе не позднее 5 (пяти) календарных дней до начала следующего месяца.

3.2. Заказчик формирует и вместе со Сводным заказом передает в ОАО «РЖД» на согласование на бумажном носителе Плановые показатели работы вагонов.

3.3. Сводный заказ и Плановые показатели работы вагонов Заказчика рассматриваются и согласовываются ОАО «РЖД» в течение 2 (двух) рабочих дней с момента получения. Утвержденный Сводный заказ и Плановые показатели работы вагонов Заказчика передаются обратно Заказчику. В случае необходимости в Плановые показатели работы вагонов Заказчика вносятся согласованные Сторонами изменения и корректировки.

3.4. Утвержденный Сводный заказ на месяц имеет статус технического плана и ограничивает возможность внесения корректировок в течение месяца.

3.5. В течение отчетного месяца, в исключительных случаях, по инициативе Заказчика допускаются корректировки и дополнения в Сводный заказ в части их корреспонденции, объемов и других параметров только по согласованию с ОАО «РЖД» в порядке, аналогичном пункту 3.3.

3.6. Заказчик обязан обеспечить содержание рабочего парка Вагонов в количестве, обеспечивающем выполнение Сводного заказа, а также производить своевременно оформление перевозочных документов на Вагоны.

3.7. В срок не позднее 5 (пяти) календарных дней до начала следующего месяца Заказчик передает ОАО «РЖД» Реестр заявок (Приложение № 4 к Договору). В Реестр заявок так же включаются объемы погрузки, привлекаемые ОАО «РЖД» по агентским договорам с Заказчиком и по договору с Заказчиком на перевозки воинских грузов.

3.8. Реестр заявок передается из информационных систем Заказчика в информационные системы ОАО «РЖД» (АСУ МР) в режиме АСУ — АСУ в реальном режиме времени.

3.9. Реестр заявок может корректироваться строго в параметрах, определенных утвержденным техническим планом на месяц.

3.11 На основании полученных данных ОАО «РЖД» формирует:

Объединенный парк вагонов;

Объединенный сводный заказ;

Объединенный Реестр заявок;

Объединенные показатели работы вагонов:

• Объем погрузки — сумма объемов погрузки всех заказчиков,
• Плановый оборот вагона — средневзвешенный оборот Объединенного парка вагонов,
• Рабочий парк (среднесуточно) — среднесуточное количество вагонов Объединенного парка вагонов,
• Плановое количество порожних отправок — суммарное количество порожних отправок по всем заказчикам,
• Плановые затраты на порожний пробег Вагонов Объединенного парка вагонов, приходящиеся на одну груженную отправку, — рассчитываются как частное от деления суммы затрат на порожний пробег Вагонов всех заказчиков на сумму груженных отправок в Вагонах всех заказчиков (для расчета используются фактические данные по затратам на порожний пробег Вагонов и количества груженых отправок в Вагонах по каждому заказчику за полные последние шесть месяцев на дату присоединения Заказчика к Договору)

и информирует Заказчика об их параметрах и результатах выполнения за отчетный период.

4. Технология и порядок взаимодействия между ОАО «РЖД» и Заказчиками

4.1. На основании Объединенного сводного заказа ОАО «РЖД» разрабатывает Технические нормативы работы с вагонами, вошедшими в Реестр вагонов на предстоящий месяц, и направляет их на железные дороги.

4.2. Перевозка Объединенного парка вагонов осуществляется с применением Балансового метода управления порожними вагонами в соответствии с заданными нормативами технического плана. В процессе перевозки Вагоны обезличиваются и подаются под погрузку для выполнения Объединенного Реестра заявок независимо от принадлежности Заказчика.

4.3. Подача Вагонов под Заявки осуществляется в соответствии с Объединенным Реестром заявок.

4.4. На основании информации о дислокации парка порожних Вагонов на сети РЖД, о прогнозируемой выгрузке Вагонов, Объединенного Реестра заявок ОАО «РЖД» ежесуточно разрабатывает и направляет на железные дороги задание по регулировке порожних Вагонов на предстоящие сутки.

4.5. ОАО «РЖД» и региональные представители Заказчика ежедневно обеспечивают суточное планирование погрузки грузов в Объединенном парке вагонов в соответствии с Реестром заявок на предстоящие сутки и установленным заданием по регулировке порожних Вагонов, утвержденным ОАО «РЖД».

4.6. ОАО «РЖД» ежесуточно информируют региональных представителей Заказчика о планируемом подводе и распределении порожних Вагонов для обеспечения Сводного заказа (станции погрузки, Клиентов и грузоотправителей). Информация передается в электронном виде по форме, согласованной Сторонами. Полученную информацию Заказчик передает Клиентам

4.7. В случае возникновения дефицита порожних вагонов в пределах железной дороги для обеспечения Сводного заказа, при безусловном выполнении задания по регулировке ОАО «РЖД» и региональные представители Заказчика принимают решение об очередности обеспечения заявок Клиентов.

4.8. По результатам суточного планирования ОАО «РЖД» и региональные представители Заказчика производят корректировку графика подачи Вагонов по необеспеченным заявкам.

4.9. ОАО «РЖД» в режиме реального времени предоставляет Заказчику информацию о перевозках грузов, выполненных в Вагонах Заказчика с указанием заказчиков, чьи реестры заявок выполнялись каждым Вагоном, а также чьи Вагоны выполняли Реестр заявок Заказчика по каждой перевозке.

4.10. Вопросы взаиморасчетов между заказчиками за взаимное предоставление вагонов Заказчик решает самостоятельно.

5. Оформление перевозочных документов на Вагоны Заказчика

5.1. Отправление порожних Вагонов после выгрузки со станций Российских железных дорог осуществляется по оформленным Заказчиком электронным перевозочным документам повагонными отправками, а со/на станций железнодорожных администраций СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики и третьих стран по полным перевозочным документам, оформленным по поручению Заказчика.

Документы на порожний рейс Вагонов оформляются повагонной отправкой, за исключением кольцевых маршрутов, Вагонов, направляющихся в плановые виды ремонта, пункты подготовки вагонов, отстой и поступающих с других железнодорожных администраций и третьих стран.

5.2. Все Вагоны, отправляемые со станций Российских железных дорог, направляются на станции погрузки, указанные в Реестре станций заадресовки порожних вагонов (Приложение № 11 к Договору), в адрес получателя ОАО «РЖД». При этом в вагонном листе на порожние Вагоны, следующие по электронному перевозочному документу, не указывается наименование и код станции назначения (в вагонном листе проставляется код станции назначения — 0000).

5.3. Для отправления порожних Вагонов со станций, находящихся на территории СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, третьих стран, а также Калининградской ж.д., и ОАО «АК „ЖДЯ“ Заказчик передает грузополучателям инструкции по отправке порожних Вагонов.»

Заадресовка порожних Вагонов после их выгрузки на станциях железнодорожных администрациях стран СНГ, Балтии, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики и третьих стран, а также Калининградской ж.д. осуществляется по накладным на бумажном носителе. Вагоны направляются на ближайшие к пунктам перехода согласованные технические станции (Приложение № 5 к Договору) в адрес получателя — ОАО «РЖД», по прибытии перевозочные документы раскредитовываются и Заказчик оформляет внутрироссийский электронный перевозочный документ.

5.4. Вагоны, курсирующие в замкнутых кольцевых маршрутах, после выгрузки направляются на станции погрузки в составе маршрута.

На Вагоны, курсирующие в кольцевых маршрутах, Заказчик оформляет перевозочные документы маршрутными или групповыми отправками, назначением на станции погрузки кольцевых маршрутов, с указанием электронном перевозочном документе и в вагонном листе станции назначения.

Пополнение кольцевых маршрутов Вагонами, из-за исключения из них Вагонов, требующих проведение плановых видов ремонта, осуществляется по мере необходимости.

5.5 Направление Вагонов на станции погрузки ОАО «АК ЖДЯ» осуществляется следующим порядком:

• при необходимости обеспечения заявок на погрузку по станциям ОАО «АК ЖДЯ» Вагоны доставляются на станции Нерюнгри-Груз. и Нерюнгри-Пасс. Дальневосточной ж.д.
• по прибытии Вагонов на станцию Нерюнгри-Груз. и Нерюнгри-Пасс. Дальневосточной ж.д. ОАО «РЖД» осуществляется окончательное оформление перевозочных документов с указанием станции назначения Нерюнгри-Груз. и грузополучателя. Региональный представитель Заказчика осуществляет раскредитование электронных накладных на прибывшие Вагоны и производит оформление новых накладных на Вагоны назначением на станции погрузки ОАО «АК ЖДЯ» на бумажном носителе.

5.6. При направлении Вагонов под погрузку в обязательном порядке должны учитываться ограничения на дальность и длительность перевозок в зависимости от имеющегося у Вагона на момент распределения остаточного ресурса до планового ремонта.

При наличии указанных Вагонов на дороге ОАО «РЖД» осуществляет их первоочередное распределение и направление для обеспечения заявок в переделах железной дороги отправления. В случае невозможности использования указанного Вагона под погрузку информация о нем передается региональному представителю Заказчика для направления его в ремонт или отстой.

5.7. Вагоны, требующие проведения плановых видов ремонта, текущего ремонта, а также подготовки под погрузку на пунктах подготовки вагонов, исключаются из Реестра вагонов.

5.8. Расчет провозных платежей за перевозку Вагонов, включенных в Реестр вагонов, производится по прибытии на станцию погрузки. Тариф за порожний рейс начисляется за кратчайшее тарифное расстояние от станции выгрузки (от линии государственной границы) до станции погрузки.

5.9. Подсыл Вагонов на станции отправления для обеспечение заявок по воинским перевозкам осуществляется общим порядком. При этом при прибытии Вагонов на станции передачи ОАО «РЖД» в перевозочный документ в АС ЭТРАН вносится соответствующая тарифная отметка «Подсылка вагона по договору N __».

5.10. При возврате Вагонов из-под действия договора на перевозку воинских грузов, по факту прибытия порожнего Вагона на согласованную Сторонами станцию назначения по накладной с тарифной отметкой «возврат вагона по договору N __» Заказчик автоматически формирует перевозочный документ на следующий порожний рейс установленным порядком.

6. Порядок взаимодействия при нахождении на путях общего пользования Вагонов, не используемых для обеспечения Сводного заказа

6.1. ОАО «РЖД» при нахождении на железнодорожных путях общего пользования Вагонов, не участвующих в перевозочном процессе, и отсутствии их привязки к Объединенному сводному заказу перевозок уведомляет Заказчика о необходимости распорядиться порожними Вагонами.

6.2. В случае получения такого уведомления Заказчик в течение суток предоставляет ОАО «РЖД» дополнительную Заявку. При отсутствии дополнительных Заявок Заказчик в течение трех рабочих дней с момента получения уведомления обязан распорядиться Вагоном (направление в отстой и т.д.) с целью недопущения длительного занятия путей общего пользования, затрудняющего эксплуатационную работу.

7. Взаимодействие ОАО «РЖД» и Заказчика по сокращению простоя Вагонов на станциях погрузки и выгрузки

7.1. В случае отказа получателя от использования Вагонов, прибывших в его адрес согласно Заявкам, данный факт оформляется в ЕАСАПР М актом общей формы с указанием причины отказа, а также номеров накладных, по которым прибыли Вагоны. Акт общей формы подписывается перевозчиком и получателем порожнего Вагона, и заверенная копия акта в суточный срок направляется Заказчику.

7.2. При приеме Вагонов после выгрузки с путей необщего пользования ОАО «РЖД» проверяет техническое и коммерческое состояние подвижного состава.

В случаях выявления повреждений, а также неисправностей кузова, возникших при погрузке/выгрузке или Вагонов с остатками груза, ОАО «РЖД» не принимает подвижной состав с путей необщего пользования до момента устранения грузополучателем груженого рейса выявленных недостатков за его счет, либо ОАО «РЖД» составляются акты ф. ГУ-23, ф. ВУ-23 и ф. ВУ-25 с указанием виновного.

В случае отказа получателя от использования порожних Вагонов, прибывших в его адрес согласно Заказу по причине технической неисправности, ОАО «РЖД» составляется акт ф. ВУ-23 с обязательным переводом Вагона в нерабочий парк (вводом в АСОУП сообщения 1353 с кодом соответствующей неисправности).

8. Отправление вагонов в ремонт и из ремонта

8.1. Направление в плановые, неплановые, текущие виды ремонтов осуществляется силами Заказчика в соответствии с Регламентом взаимодействия ОАО «РЖД» и Заказчика по отправке вагонов в/из ремонта:

8.1.1. при наличии в информационных системах ОАО «РЖД» данных о неисправности Вагонов (сообщения 1353 с кодом соответствующей неисправности);

8.2.1. после перевода вагона в нерабочий парк и раскредитования перевозочных документов,

8.2.2. по факту выявления Заказчиком Вагонов с остаточным ресурсом, для которых отсутствуют Заказы для обеспечения.

Работник Заказчика в срок не более суток обязан в соответствии с требуемым видом ремонта и с учетом всех критериев осуществить привязку Вагона к ремонтному предприятию и заполнить заготовку накладной на порожний рейс Вагона в ремонт в электронном виде с применением ЭП. При направлении указанных Вагонов в отстой заполнение заготовки накладной на порожний рейс Вагона осуществляется в течение трех рабочих дней.

8.3. С учетом сведений в электронной заготовке накладной ОАО «РЖД» вводит в систему АСОУП сообщения 1352.

ОАО «РЖД» после ввода в систему АСОУП сообщения 1352 на вагон предоставляет в Станционный Технологический Центр (СТЦ) установленные документы (ВУ-23, ВУ-26) на пересылку Вагонов в ремонт или отстой.

8.4. Направление Вагонов из ремонта осуществляется силами Заказчика установленным порядком.

8.5. Оформление перевозки для устранения коммерческой непригодности Вагонов, находящихся в рабочем парке и не принятых к перевозке согласно п. 7.3, осуществляется Заказчиком в суточный срок с момента ввода акта общей формы в АС ЭТРАН.

9. Оперативное взаимодействие структурных подразделений ОАО «РЖД» и Заказчика при исполнении Регламента

9.1. Оперативное взаимодействие ОАО «РЖД» и Заказчика происходит через подразделения, наделенные соответствующими полномочиями по исполнению Договора и Регламента согласно своим функциональным обязанностям, в том числе через диспетчерский аппарат, в круглосуточном режиме.

9.2. При поступлении информации от подразделений ОАО «РЖД» обо всех обстоятельствах, препятствующих исполнению Договора или отдельных его условий, соответствующие подразделения Заказчика по кругу своих обязанностей и в пределах своей компетенции принимают меры к устранению таких обстоятельств.

9.3. Взаимодействие по вопросам, включенным в Регламент, осуществляется между структурными подразделениями ОАО «РЖД» и Заказчиком (в том числе региональными представителями Заказчика). В этих целях ОАО «РЖД» и Заказчиком могут разрабатываться дополнительные инструкции.

9.4. Стороны обмениваются контактной информацией (телефонами и адресами электронной почты) об ответственных за взаимодействие сотрудниках в официальном порядке (письмами) в суточный срок после подписания Сторонами настоящего Регламента.

9.5. Об изменении наименования должностей причастных сотрудников в соответствии со штатным расписанием и/или номеров служебных телефонов и/или адресов электронной почты Стороны уведомляют друг друга отдельным письмом в суточный срок.

Приложение № 2а

схем перевозок вагонов от «__» ______ 2014 г. N __

Сводный заказ (ФОРМА)

Плановая «шахматка» груженых вагонопотоков Вагонов Заказчика на ___________ 2014 года (абс.)

          От ОАО "РЖД":                             От Заказчика:

_________________ /___________/            _________________ /____________/

Сводный заказ (ФОРМА)

Плановая «шахматка» порожних вагонопотоков вагонов Заказчика на ___________ 2014 года (абс.)

От ОАО "РЖД":                              От Заказчика:

_________________ /___________/            _________________ /____________/

от «__» ______ 2014 г. N __

Сводный заказ (ФОРМА)

Перечень станций погрузки в ___________ 2014 года для запрета заадресовки порожних Вагонов Заказчика с других станций (сдвоенные операции)

_________________ // _________________ /_/

к договору на оказание услуг по оптимизации логистических схем перевозок вагонов от "__" ______ 2014 г. N __

Сводный заказ (ФОРМА)

Перечень организованных маршрутов в _________ 2014 года

От ОАО "РЖД":                              От Заказчика:
_________________ /___________/            _________________ /____________/

Приложение № 2д к договору на оказание услуг

Перевозки на особых условиях в ____________ 2014 года

От ОАО "РЖД": От Заказчика: _________________ // _________________ /_/

Приложение № 3 к договору на оказание услуг

<*> Расчет показателя осуществляется делением фактической суммы затрат на порожний пробег Вагонов Заказчика на фактическое количество груженых вагоноотправок в Вагонах Заказчика за полные последние шесть месяцев на дату присоединения к Договору.

От ОАО "РЖД":                              От Заказчика:
_________________ /___________/            _________________ /____________/

от «__» ______ 2014 г. N __

От ОАО "РЖД": От Заказчика: _________________ // _________________ /_/

по оптимизации логистических

Реестр

От ОАО "РЖД": От Заказчика: _________________ // _________________ /_/

схем перевозок вагонов

с ограничениями по межремонтному нормативу

От ОАО "РЖД": От Заказчика: _________________ // _________________ /_/

от «__» ______ 2014 г. N __

ФОРМА

        об исполнении обязательств ОАО "РЖД" по оптимизации
     логистических схем перевозок порожнего подвижного состава,
                     принадлежащего Заказчику

по договору (наряду-заказу) ____________________________________________
                              (наименование договора (наряду-заказа),
                                       его дата, номер)

Мы, нижеподписавшиеся, представители ОАО «РЖД» в лице _____________________

                        (должности, Ф.И.О.)
и Заказчик в лице _____________________________________________________

                        (должности, Ф.И.О.)

составили настоящий акт о том, что услуги, оказанные ОАО «РЖД» по _________

(наименование объекта (этапа), краткое описание результатов работ,
                    эффективность и значимость)

в срок с «» __________ 20 г. по «» __________ 20 г.,

соответствуют (не соответствуют) условиям договора (наряда-заказа) и предъявляемым требованиям, выполнены в оговоренные сроки и надлежащим образом.

Выполнение показателей работы вагонов объединенного парка:

Стоимость оказанных услуг в соответствии с договором (нарядом-заказом) составляет в том числе:

Сдал:                                    Принял:
ОАО "РЖД"                                Заказчик:
__________________________________       __________________________________
           (должность)                              (должность)
_________ ________________________       _________ ________________________

(подпись)   (расшифровка подписи)        (подпись)   (расшифровка подписи)

      М.П.                                     М.П.

От ОАО "РЖД":                              От Заказчика:

_________________ // _________________ /_/

по оптимизации логистических схем перевозок вагонов

Расчет сумм превышения (+)/экономии (-) плановых затрат на порожний пробег Вагонов для конкретного Заказчика ( \pm S_{\text{комп}}^{i}) по причинам, зависящим от ОАО «РЖД», произведен в следующем согласованном сторонами порядке:

+ S_{\text{комп}}^{i} = + \sum S_{\text{комп}}* \frac{\text{С}_{i\text{план}}^{\text{пор}}}{\sum \text{С}_{\text{план}}^{\text{пор}}} ,

- S_{\text{комп}}^{i} = - \sum S_{\text{комп}}* \frac{\text{С}_{i\text{план}}^{\text{пор}}}{\sum \text{С}_{\text{план}}^{\text{пор}}} *0,5,

где \pm \sum S_{\text{комп}} = (\frac{\sum \text{С}_{\text{факт}}^{\text{пор}}}{\sum \text{П}_{\text{факт}}^{\text{гр}.}} - \frac{\text{С}_{\text{план}}^{\text{пор}}}{\sum \text{П}_{\text{план}}^{\text{гр}.}})* \sum \text{П}_{\text{факт}}^{\text{гр}.},

где:

+ \sum S_{\text{комп}} — сумма превышения плановых затрат на порожний пробег Вагонов Объединенного парка вагонов по причинам, зависящим от ОАО «РЖД»;

- \sum S_{\text{комп}} — сумма экономии плановых затрат Заказчика на порожний пробег Вагонов Объединенного парка вагонов в результате оказания услуг ОАО «РЖД»;

\text{С}_{i\text{план}}^{\text{пор}} — плановые затраты конкретного Заказчика на передислокацию порожних Вагонов Заказчика, входящих в Объединенный парк вагонов, в соответствии с п. 5 Приложения № 3;

\sum \text{С}_{\text{план}}^{\text{пор}} — сумма плановых затрат всех Заказчиков на передислокацию порожних Вагонов Объединенного парка вагонов в отчетном месяце, определенная в соответствии с пунктом 3.11 Приложения № 1;

\sum \text{С}_{\text{факт}}^{\text{пор}} — суммарные фактические затраты всех Заказчиков на передислокацию порожних Вагонов Объединенного парка вагонов в отчетном месяце на основании завершенных порожних рейсов Вагонов Объединенного парка вагонов;

\sum \text{П}_{\text{факт}}^{\text{гр}.} , \sum \text{П}_{\text{план}}^{\text{гр}.} — соответственно суммарное плановое (определяемое в соответствии с пунктом 3.11 Приложения № 1) или фактическое количество отправленных груженных вагоноотправок всех Заказчиков (учитываемых по отправлению) в отчетном месяце.

От ОАО «РЖД»: От Заказчика:

Приложение № 9

по оптимизации логистических

<*> 1.1, 1.2 и т.д. — собственники контрагента по договору (собственники первого уровня),

1.1.2, 1.2.1, 1.2.2 и т.д. — собственники организации 1.1 (собственники второго уровня)

и далее — по аналогичной схеме до конечного бенефициарного собственника (пример: 1.1.3.1).

От ОАО "РЖД":                              От Заказчика:
_________________ /___________/            _________________ /____________/

Приложение № 10 к договору на оказание услуг по оптимизации логистических схем перевозок вагонов

по договору (наряду-заказу) ___________________________________________
                              (наименование договора (наряда-заказа),
                                      его дата, номер)

Мы, нижеподписавшиеся, представители ОАО «РЖД» в лице _____________________

                        (должности, Ф.И.О.)
и Заказчик в лице _____________________________________________________

                        (должности, Ф.И.О.)

составили настоящий акт о том, что при исполнении обязательств ОАО «РЖД» для Заказчика были допущены следующие условия договора от __________ N ________ _____________

Сумма штрафных санкций за превышение плановых затрат на порожний пробег Вагонов Объединенного парка, приходящихся на одну груженую отправку, составляет:

в период с «» __________ 20 г. по «» ___________ 20 г.

Сдал:                                    Принял:
ОАО "РЖД"                                Заказчик:
__________________________________       __________________________________
           (должность)                              (должность)
_________ ________________________       _________ ________________________
(подпись)   (расшифровка подписи)        (подпись)   (расшифровка подписи)

      М.П.                                     М.П.

От ОАО "РЖД":                              От Заказчика:
_________________ /___________/            _________________ /____________/

от «__» ______ 2014 г. N __

От ОАО "РЖД": От Заказчика: _________________ // _________________ /_/

к акту об исполнении обязательств ОАО «РЖД» по оптимизации логистических схем перевозок порожнего подвижного состава, принадлежащего Заказчику от ___________ N ___________

по договору (наряду-заказу) ___________________________________________
                            (наименование договора (наряда-заказа), его
                                         дата, номер)

Мы, нижеподписавшиеся, представители ОАО «РЖД» в лице ______________________________________

                        (должности, Ф.И.О.)
и Заказчик в лице _____________________________________________________

                        (должности, Ф.И.О.)

составили настоящий корректировочный акт о том, что работы, выполненные ОАО «РЖД» по ________________

(наименование объекта (этапа), краткое описание результатов работ,
                    эффективность и значимость)

Несоответствие качества работ предъявленным требованиям заключается в:

Работу сдал:                             Работу принял:
ОАО "РЖД"                                Заказчик:
__________________________________       __________________________________
           (должность)                              (должность)
_________ ________________________       _________ ________________________

(подпись)   (расшифровка подписи)        (подпись)   (расшифровка подписи)

От ОАО "РЖД":                              От Заказчика:

_________________ /___________/            _________________ /____________/

Приложение № 2 к распоряжению ОАО «РЖД» от 27 февраля 2014 г. № 529р

ПРЕДЛОЖЕНИЕ (ПУБЛИЧНАЯ ОФЕРТА) О ЗАКЛЮЧЕНИИ ДОГОВОРА НА ОКАЗАНИЕ УСЛУГ ПО ОПТИМИЗАЦИИ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СХЕМ ПЕРЕВОЗОК ВАГОНОВ

В соответствии с пунктом 2 статьи 437, статьей 428 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее — ГК РФ) настоящая оферта является официальным, публичным и безотзывным предложением открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее — ОАО «РЖД») заключить с ОАО «РЖД» договор на оказание услуг по оптимизации логистических схем перевозок вагонов (далее — Договор), условия которого определены в изложенной в Приложении к настоящей оферте стандартной форме, и на нижеприведенных условиях.