---
title: "Распоряжение Росавтодора от 30.07.2012 N 524-р"
number: "524-р"
issued_on: 2012-07-30
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-524-r-2012-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 30.07.2012 N 524-р

# Распоряжение Росавтодора от 30.07.2012 N 524-р

(ред. от 19.12.2014)

"Об утверждении проектной документации "Реконструкция автомобильной дороги 1Р 228 Сызрань - Саратов - Волгоград. Строительство автомобильной дороги Р-228 Сызрань - Саратов - Волгоград на участке км 250 - км 265 в обход села Елшанка, Саратовская область"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 30 июля 2012 г. N 524-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 228**
**СЫЗРАНЬ - САРАТОВ - ВОЛГОГРАД. СТРОИТЕЛЬСТВО**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-228 СЫЗРАНЬ - САРАТОВ - ВОЛГОГРАД**
**НА УЧАСТКЕ КМ 250 - КМ 265 В ОБХОД СЕЛА ЕЛШАНКА,**
**САРАТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" письмом от 16.07.2012 N 174-РА проектную документацию "Реконструкция автомобильной дороги 1Р 228 Сызрань - Саратов - Волгоград. Строительство автомобильной дороги Р-228 Сызрань - Саратов - Волгоград на участке км 250 - км 265 в обход села Елшанка, Саратовская область", разработанную ООО "Центр - Дорсервис" и рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 04.07.2012 N 0200-12/СГЭ-2543/02, от 04.07.2012 N 0202-12/СГЭ-2543/05), со следующими технико-экономическими показателями:


|  | <a id="p100006"></a>I этап |
| --- | --- |
| <a id="p100007"></a>техническая категория дороги | II |
| <a id="p100008"></a>общая протяженность проектируемого участка, м | 14410 |
| <a id="p100009"></a>протяженность проектируемого участка, м | 6600 |
| <a id="p100010"></a>расчетная скорость, км/ч | 120 |
| <a id="p100011"></a>число полос движения, шт. | 2 |
| <a id="p100012"></a>ширина земляного полотна, м | 15 |
| <a id="p100013"></a>ширина проезжей части, м | 2х3,75 |
| <a id="p100014"></a>ширина полосы движения, м | 3,75 |
| <a id="p100015"></a>ширина обочины, м | 3,75 |
| <a id="p100016"></a>количество транспортных развязок, шт. | 2 |
| <a id="p100017"></a>количество путепроводов/мостов, шт. | 3/1 |
| <a id="p100018"></a>путепровод на ПК 14+82 |  |
| <a id="p100019"></a>габарит/схема/длина, м | Г-18+2х0,75/ 15+33+18/71,70 |
| <a id="p100020"></a>путепровод на ПК 57+70 |  |
| <a id="p100021"></a>габарит/схема/длина, м | Г-7,0+2х0,75/ 21+33+21/80,65 |
| <a id="p100022"></a>путепровод на ПК 104+57 |  |
| <a id="p100023"></a>габарит/схема/длина, м | - |
| <a id="p100024"></a>мост через р. Елшанка на ПК 36+25 |  |
| <a id="p100025"></a>габарит/схема/длина, м | Г-16,0+2х0,75/ 5х24/125,38 |
| <a id="p100026"></a>тип дорожной одежды | капитальный |
| <a id="p100027"></a>вид покрытия | ЩМА |
| <a id="p100028"></a>расчетные нагрузки для дорожной одежды, кН | 115 |
| <a id="p100029"></a>расчетная нагрузка для искусственных сооружений, кН | А-14, НК 102,8 |
| <a id="p100030"></a>продолжительность реконструкции, мес. | 13 |
| <a id="p100031"></a>стоимостные показатели: |  |
| <a id="p100032"></a>общая сметная стоимость реконструкции автомобильной дороги в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, - всего, тыс. рублей | 381603,27 |
| <a id="p100033"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100034"></a>строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 352216,21 |
| <a id="p100035"></a>оборудования, тыс. рублей | 428,64 |
| <a id="p100036"></a>прочих работ и затрат, тыс. рублей | 28958,42 |
| <a id="p100037"></a>в том числе |  |
| <a id="p100038"></a>ПИР, тыс. рублей | 15473,57 |
| <a id="p100039"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100040"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | 1944,78 |
| <a id="p100041"></a>в том числе по этапам: |  |
| <a id="p100042"></a>в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, - всего, тыс. рублей | 232756,06 |
| <a id="p100043"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100044"></a>строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 212003,26 |
| <a id="p100045"></a>оборудования, тыс. рублей | 214,71 |
| <a id="p100046"></a>прочих работ и затрат, тыс. рублей | 20538,09 |
| <a id="p100047"></a>общая сметная стоимость реконструкции автомобильной дороги в текущих ценах с учетом НДС на 2 квартал 2012 г. - всего, тыс. рублей | 2379408,41 |
| <a id="p100048"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100049"></a>строительно-монтажных работ, тыс. рублей | 2169510,98 |
| <a id="p100050"></a>оборудования, тыс. рублей | 1699,47 |
| <a id="p100051"></a>прочих работ и затрат, тыс. рублей | 208197,96 |
| <a id="p100052"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100053"></a>ПИР, тыс. рублей | 74830,99 |
| <a id="p100054"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100055"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | 11979,07 |
| <a id="p100056"></a>в том числе по этапам в текущих ценах с учетом НДС на 2 квартал 2012 г. - всего, тыс. рублей | 1450141,97 |
| <a id="p100057"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100058"></a>СМР, тыс. рублей | 1305855,25 |
| <a id="p100059"></a>оборудования, тыс. рублей | 851,29 |
| <a id="p100060"></a>прочие работы и затраты, тыс. рублей | 143435,43 |



<table>
<colgroup><col width="63%"><col width="19%"><col width="18%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100064"></a>II А этап</td><td><a id="p100065"></a>II Б этап</td></tr>
<tr><td><a id="p100066"></a>техническая категория дороги</td><td colspan="2"><a id="p100067"></a>II</td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>протяженность проектируемого участка, м</td><td><a id="p100069"></a>4400</td><td><a id="p100070"></a>3410</td></tr>
<tr><td><a id="p100071"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td colspan="2"><a id="p100072"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>число полос движения, шт.</td><td colspan="2"><a id="p100074"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>ширина земляного полотна, м</td><td colspan="2"><a id="p100076"></a>15</td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>ширина проезжей части, м</td><td colspan="2"><a id="p100078"></a>2x3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100079"></a>ширина полосы движения, м</td><td colspan="2"><a id="p100080"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100081"></a>ширина обочины, м</td><td colspan="2"><a id="p100082"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>количество транспортных развязок, шт.</td><td><a id="p100084"></a>1</td><td><a id="p100085"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>количество путепроводов/мостов, шт.</td><td colspan="2"><a id="p100087"></a>1/-</td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>путепровод на ПК 104+57</td><td></td><td><a id="p100089"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100090"></a>габарит/схема/длина, м</td><td colspan="2"><a id="p100091"></a>Г-10+2x0,75/15+33+18/71,54</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="2"><a id="p100093"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100094"></a>вид покрытия</td><td colspan="2"><a id="p100095"></a>ЩМА</td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>расчетные нагрузки для дорожной одежды, кН</td><td colspan="2"><a id="p100097"></a>115</td></tr>
<tr><td><a id="p100098"></a>расчетная нагрузка для искусственных сооружений, кН</td><td colspan="2"><a id="p100099"></a>А-14, НК 102,8</td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>продолжительность реконструкции, мес.</td><td><a id="p100101"></a>8</td><td><a id="p100102"></a>7</td></tr>
<tr><td><a id="p100103"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100104"></a>в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, - всего, тыс. рублей</td><td><a id="p100105"></a>102513,44</td><td><a id="p100106"></a>46333,77</td></tr>
<tr><td><a id="p100107"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100108"></a>строительно-монтажных работ, тыс. рублей</td><td><a id="p100109"></a>95376,36</td><td><a id="p100110"></a>44836,59</td></tr>
<tr><td><a id="p100111"></a>оборудования, тыс. рублей</td><td><a id="p100112"></a>2,51</td><td><a id="p100113"></a>211,42</td></tr>
<tr><td><a id="p100114"></a>прочих работ и затрат, тыс. рублей</td><td><a id="p100115"></a>7134,57</td><td><a id="p100116"></a>1285,76</td></tr>
<tr><td><a id="p100117"></a>в текущих ценах с учетом НДС на 2 квартал 2012 г. - всего, тыс. рублей</td><td><a id="p100118"></a>638409,70</td><td><a id="p100119"></a>290856,74</td></tr>
<tr><td><a id="p100120"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100121"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100122"></a>587480,27</td><td><a id="p100123"></a>276175,46</td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>оборудования, тыс. рублей</td><td><a id="p100125"></a>9,95</td><td><a id="p100126"></a>838,23</td></tr>
<tr><td><a id="p100127"></a>прочие работы и затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100128"></a>50919,48</td><td><a id="p100129"></a>13843,05</td></tr>
</table>



> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2500-r-2014-2#p100006) Росавтодора от 19.12.2014 N 2500-р)*

<div align="right">

2. <a id="p100061"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" (А.С. Калашников) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

</div>


<a id="p100062"></a>Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



<a id="p100063"></a>

---